Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem takarítani kell, hanem egy jó kis falvédőt felaplikálni. Tegnap vettem hozzá meg a tartó lecet, azt kell felfúrni, meg rávarrni a tartókarikákat az anyagra .-)

Asszem van egy ilyen topic is, csak már egy ideje nem írt oda senki.
Nyugodj mán le vazze, mosttiszta ideg vagyok, hogy ideges lettél:-))

Még az is eszembe jutott, hogy ha nem forgatod a motort 3000 fölé, azaz nem éred el azt a pontot, ahol a vezérlés megváltozik, akkor nem is kopik annyira a vezmód? Ezt érdemes lenne kideríteni, mert például Ferko esetében lehet hogy pont ki tudná húzni egy kritikus pillanatban a szerelőig.

Egyébként Ferko! Az, hogy sok pénzt nyomtál bele a kocsiba (benzin, javítások) megérte, ha suliba, meg melóba járkáltál vele. Csak hosszútávon fog megtérülni.

Valóban így van, hogy jó a Lancia vez. módja, de hogy pontosan melyik azt nem tudom....csak a szerelőm is mondta :-))) De talán az egy csöppet drágább is...de bánná a fene, ha tartósabb :-)))

Nálam nincs teljesítmény csökkenés.....hidegen is lehet nyomni akár padlóval is, de nincs értelme :-)

Takaríts ki rendesen!:-)))))))))))))

Valaki írt korábban arról, hogy a Lanciának is van vezmódja és az sokkal tovább bírja, mint a Fiat-Alfa darabok. Ráadásul jó 145-be. Ez tényleg így van, tudtok róla valamit?

Azt egyébként továbbra sem tapasztalja senki, hogy a motor visszaveszi a teljesítményt amíg el nem ér egy bizonyos hőfokot? :-)

Nem hiába! A barát, az barát! :-)))

No lépek, mert még van egy kis tennivalóm a lányok érkezéséig! :-)))

Remélem este még leszek.

Legyetek rosszak :-)

Tudtam, hogy Rád számíthatok!:-)))))))))))))))))

Azért írtam, hogy megnyugodj! :-)))))

No akkor kibeszéltük rendesen....peace! :-)))

Tapasztalat......az enyém már nem ment el még pár ezret :-(((

Én úgy jártam, hogy még aznap haza kellett volna vele érnem (ez 25 km), meg másnap be, amikor vittem volna a szerelőhöz :-((( Na ez már nem történt meg :-(((

Jó kis végösszeg lett :-(((

Halásztelken is jó szerelő van. Ha nem lenne, akkor én is elvinném messzire az autót. Még akár Debrecenbe is elmennék, ha csak ott van fasza szerelő, de szerencsére nincs rá szükség.

Na most megnyugodtam!:-DDDDDDDDDDDDDDDDDD

Amikor elkezded hallani a hangját, akkor még elmegy símán pár ezret.

Az már a végső eset lenne, de most jól megnyugtattad az biztos!:-)))

Nem az a gond, hogy van-e baja, vagy nincs, hanem, hogy mikor adja meg magát. Csak nem szeretnék újabb 20-30.000 km után vezműszíjat is cserélni, meg görgőket + még a módosító. 1 éve vettem az autót, és belenyomtam 17.000 km-t! Na mindegy. Majd lesz valami.
Sajna a melóhelyemen elég lassú a net, így a redtube most kimarad. Na de majd otthon. :-)))))))

Meg ha gáz lenne, akkor úgyis beáll a vezérlés, és nem megy tovább egy métert sem :-)))))

Hadd mán, ne parázz, ha baja lenne észre vennéd, mert hangos lenne.
Inkább menj nézelődni a redtube-ra, attól megnyugszol:-))

Úgy gondolom, ez nem hozzállás kérdése. Én igen is átmennék a város másik végébe is ha ott lenne egy faxa szerelő....és nem gondolom, hogy pesten is csak dugóban lehet közlekedni....

Többször megnéztem már. Érdekes a dolog. Dfg mondta egyzser, hogy valami krétával kell bohóckodni, és akkr jó lesz. De már nem tom hogy kell!:-)))))))

Más: a vezmódosító miatt most komolyan elkezdtem parázni!!!! :-(

Az jó, oda akár el is tolhatod:-))

Akkor nézd meg többször, egyszercsak jó lesz:-))

Ha csak azon múlik, hogy jó szerelőhöz kerüljön, szerintem megéri autókázni, nem csak országúton, de városba is akár egy órát is.
Pl. én is kb 600métert megyek mire elérek a szerelőmig (és van benne egy lámpás kereszteződés is) :D:D

Na az olajmennyiségről is csak annyit, hogy ha megnézem a nívópálcát, akkor az egyik oldalon ennyit mutat, a másikon meg annyit. :-)

Ezt nem tudom, hozzáértő szerelő biztosan tudja, azt is hallottam, hogy azzal max. 20-30 ezret bír ki, mondjuk az sem rossz, hiszen sokan vannak, mint én is, aki átlagban évi 10-12 ezret megy csak.
Az olajszintet azt hallottam már én is,hogy érdemes a max.-nál, vagy a közelében.

Nekem a vzműszíj csere előtt volt dízeles a hang. Most 10-ből egyzser ha előfordul. Remélem nem lesz még vele gond, úgy 60.000 km-ig!:-)))

Nem értem a hozzáállásod. Ha van a közelben egy jó szerviz, akkor mi értelme van elvinni egy sokkal távolabbi helyre?

Egyébként ez a kerületes dolog teljesen egyértelmű. Budapesten átmenni a város egyik végéből a másikba nem azonos azzal, hogy autóúton 110-zel végig megyek. Nyilván mindenki szeretné elkerülni, hogy a 15-20 km-es utat két óra alatt tegye meg a dugók miatt. A belső kerületekben pedig még külön öröm parkolóhelyet is vadászni.

:-))))))

Az enyémbe is javítószett került tavaly és azóta is műxik. Viszont ha jól emléxem, azt mondta a szerelőm, meg itt többször is szóba került, hogy csak bizonyos tipusú vez.mód javítható ilyen szettel.

Indításkor is csak azért kerreg, mert még nincs meg a kellő olajnyomás/kenés, így kell pár fordulat a motornak, és utánna hallkul el. De erre is rá lehet segíteni egy kicsit, mert ugye azt tanácsolják, hogy az olajszintet ajánlatos a nívó maximumán tartani, így a szelepek, hidrotőkék is hamarabb jutnak a jól megérdemelt itókájukhoz :-)))

Mondjuk állítólag van hozzá vmi javítószett, ezt nem tudom, csak korábban itt az amorén olvastam, és azzal is megoldható, csak olyan szerelő tudja ezt, aki ismeri az Alfa TS motort.

Indításnál kerreg egy darabig, majd elhagyja, utána esetleg egy kicsit dízeles, de nem durván, tul. képpen akkor még sokáig el lehet menni vele, nem kell megijedni, csak van akit zavar.

Ismered a mondást, csak a halál biztos :-)

LOL:-DDD
Na, kész, asszem ezt még hallani fogom egy darabig, de mit tegíyek, szőke vagyok vazze, főleg ilyenkor hajmosás után, nyáron meg pláne:-))

Milyen hangja van, ha már nem jó?

Neszóójjáááá be!!! KISVIRÁG???!!!! :-)))) Megvan? :-)))

Azért ne bízd el magad:-))

Nincs semmi gáz, csak mikjor már zavaró hangja lesz, akkor érdemes kicserélni, de azt csak komplett a vezműszíjjal együtt lehet, és akkor persze, kell az új görgö, feszítő, így már drágább a kőltség, és ez akkor bosszantó, ha mondjuk 20-30 ezer km-el korábban már volt cserélve a szíj, tehát még elment volna min. 30-40 ezret, de ez van, ezt kell szeretni.

Háááááááááááát......:-))))))))))))))))))))))))))))))

Akkor valamilyen szinten jól forognak a fogaskerekek a búrámban! :-DDD

100 %-os biztonsággal mondhatom, hogy nem volt:-)

Most gondolkodom, hogy nekem nem tudom, hogy volt-e cserélve a vezérlésmódosító. Én csak vezműszíjat meg görgőket cseréltem. De vezmódosítót nem. Akkor gáz van?

Hát Appppaaaa! :-))) Osztom a véleményedet!:-)))))

Úgy értettem, hogy nem volt-e visszatekerve!.-))))

Nem egyszerű a dolog. :-)

67 km az messze van???

Már ne is haragudjatok, de amikor beírjátok Budapestiek, hogy ilyen meg olyan szerelőt kerestek, de ehhez, meg ahhoz a kerülethez közel legyen, hááát egy kicsit kiakadok :-)
Szóval, ha nekem Piri, csak ennyire lenne "messze" én bizony elvinném hozzá!!!! Rászánnám az időt, még akkor is, ha hosszabb szervíz esetén valakit meg kellene kérnem, hogy vállaljon be egy fuvart!

Én a szerelőmtől cirka 25 Km-re lakom, van úgy hogy kétszer is megjárom az utat, mert éppen valami közbejön, és nem tudja vállalni (ez persze az én hibám is, mert nem hívom fel előtte), szóval ez sem problem......

A fent leírtak az én véleményem, senkit sem szándékoztam megbántani, csak elmondtam/leírtam ami eszembe jutott :-DDD

Peace!!!

Abban biztosan annyi van, én néztem meg neki, és egyértelmű a gép:-)

Én egy év alatt költöttem rá 309.000 Ft-ot. De ze csak a szerviz. Ha mindent beleveszek, még a tankolást is, akkor már 709.000 az összeg. Jól jönne most ez az összeg. :-(