Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!
Mit szóltok ehhez?


Üdv: zekedani

Csak T.S-rol beszelunk ugye!!! Ezek az elso szeria, leiras alapjan a 99 elotti modellek) 1.4-2.0 TS valtoinak a szama c.510.5 Diffi attetelezesek!!! Ami minket nem erint de azert leirom!!! 2.0 1:3,562 1.4 1:3,866 1.4 1:3,933 (ket verzio van belole, ennek a szama is mas c.513.5) 1.6 1:3,562 1.6 1:3,353 (ebbol is 2 verzio van, valto tipusaszama ugyan az) 1.8 1:3.733 Es akkor a sebessegi fokozatok.. 2.0 TS 1 1:3,545 2 1:2,238 3 1:1,520 4 1:1,156 5 1,0,946 A hatramenet mindegyiknel 1:3,909 ------------ 1.4 TS 1 1:3,909 2 1:2,238 3 1:1,520 4 1:1,156 5 1,0,919 Kiraly, rovidebb egyes NEM IS KICST es hosszabb otos!!!!!!! ------------ 1,4 TS csak a masik valtoval ill. diffivel, ugyan az csak ennel a diffi attetelezese rovidebb igy a fokozatok is tovidebbek!!! a mi szempontunkbol kukk mindegy... ------------ 1,6 TS 1 1:3,909 2 1:2,238 3 1:1,520 4 1:1,156 5 1,0,971 Ez is jo lenne mert az egyese ugyan ugy rovidebb a 2.0-nal (ugyan ugy mint az 1.4-nek)..csak eppen az 5. fokozat is rovidebb a 2.0-nal...jobban gyorsulna de tobbet forogna 5.ben... ------------- 1,6 TS masik valtoval, csak a diffi attetelezese mas.. ------------- 1,8 TS 1 1:3,909 2 1:2,238 3 1:1,520 4 1:1,156 5 1,0,946 Ez sem lenne egy rossz alternativa...5. ugyan olyan hosszu, az egyesi viszont nem kicsit rovidebb!!! Nem tudom milyen modon kapcsolodik a valto a diffihez de legroszabb esetben egy fogaskereket a diffiben is cserelni kell..bar ezt ketlem!!!!!!!! Pirit kerdezzetek meg, tuti megmondja.... Erdemes megnezni meg a teljes attetelezest is, csak egy ket erdekesseg!!! Diffivel egyutt szamolva!!!! Lehoszabb 5. fokozata az egyik 1.6-osnak van 1:3,256 csak utana jon a 2.0 1:3,370-el...Ez mondjuk azonos sebessegnel 5.-ben valamivel tobb mint 200 ford/perc kulombseget jelent!!! legrovidebb 1. fokozata az 1.4-esnek van (c.513.5) 1:15,374 leghoszabb pedig a 2.0 Ts-nek 1:12,631 ami iszonyat nagy kulombseg...Ez pl. ugyancsak hasonlo sebesseg eseten pl. 6000 fordulaton 1300!!!!!!!! ford/perc kulombseg!!! Ez valami brutalis!!! Tobb mint 20% Az 1,8-asnak ami ugye alig 10 loval gyengebb a 2.0-nel is JOVAL rovidebb az esese 1:14,592 (15%!!!!) es megis rosszabb a gyorsulasa...en ebbol arra kovetkeztete ,hogy pl a 2.0 TS egy 1.4 valtoval valami iszonyuat gyorsulna... Ha a diffi maradna es csak a valtot cserelnenk 1.4-re akkor a kovetkezo lenne a valtozas: 1.-ben ugyan annal a sebessegnel 10%-al magasabb fordulatot jelentene 5.-ben ellenben kb. 3%-al alacsonabbat!!!!! De persze lehet meg a diffivel is jatszani..csak kerdes mennyire munkaigenyes es megeri e!!! Egyebkent ugy meg tudod nezni mit gyorsualna egyesbe a vas 1.4-es valtoval ha rukvercben teszed es tolsz neki egy koveret :)))))) Ugyan az az attetetelezese mint az 1.4-es egyes fokazatanak!!!! Az egyeshez kepest meglepo :))))))))) Na hat roviden ennyi..

Na GEORGE! Megvannak az adatok! Azon gondolkozom ,hogy diffi attetel enekunk olyan mind1...a lenyeg a valto attetelezese...azokat mindjart beszurom!

De amelyik 145-146-ba már műanyag "tetejű" mocivan az van a 156-okba is. Az 1,6, 1,8 2,0 ugyanazok a mocik mint a 156-ba is van. A csocsinak, a moltibnek ugyan az a mocija van mint nekem van a 146ti-be. A váltó kivüröl ugyan az mindhármunkéban, csak a csocsinak rátettek egy "vackot" ami helyette váltogatja a fokozatokat:-)

Kiváncsivá tetté! :-)

Ohh, valoszinukeg nem voltam eleg egyertelmu...en most csak a 145/146-os szeriarol beszelek....legalabbis a 145 az TUTI biztos...feltetelezem a 146-os is teljesen megegyezik vele ezen a teren! Tehat itt a 145 1.4 1.6 1.8 2.0 T.S mocikrol es valtokrol van szo!!! Diffijuk mindegyiknek ugyan akkora attetelezesu... De ha gondolod elokersem a tablazatot..csak elobb kajolok valamit! 1.4 TS valtoja a NYERO MEGOLDAS ez tuti biztos!!!

A két autó mocija:-)

....

146 ti 2000 16v ............156 2000 16v



Én is kiakartam cserélni a 146ti-ben az 5.-et a Tibi 156-nak az 5.-re mert nekem is jobban tetszene hogyha kevesebbet forogna 5.-ben mint most.
De azt mondja a Piri, hogy a difink áttétele is más, tehát nem lenne elég csak 5.-et kicserélni

A ti-k nek is más a diffije nem? A 156-ba a 32301 moci van mint az újabb 146 ti-kben. A 146ti 5000-el 170km/h megy, A 156 5000-el 180km/h megy.

Gyerekek! Mar emlitettem a 145-146-os topicban ,hogy az egyes szinkronja baszakszik, ezert mindig elobb kettesbe rakom es onnan huzom at egyesbe indulasnal..ezzel is kimelem ,hogy ne bassza tovabb... Szamosiek 80 e-ert javitanak egy ilyet....ez szerintem GUSZTUSTALAN osszeg...na de mind1... Megvan az Alfa 145 Workshop es olvasgattam...az 1.4-es T.S valtoja maskeppen van attetelezve...az egyes ROVIDEBB!!!! az otodik HOSSZABB!!!!! Ez gyorsulas szempontjabol igen kedvezo es vegsebesseg szempontjabol is, de legalabbis otodikben kevesebbet fog forogni, nem sikit ezerrel feleslegesen...egyebket kb. 300 fordulatrol beszelunk. Egyesben joval tobbrol!!!! Anyagara es felfogatass szempontjabol sejtesem szerint hajszal pontosab megegyezik marmelyik masik TS valtojaval, tehat 1.6 1.8 2.0!!! Nem kizart ,hogy a bontoban olcso penzert szerzek egyet es nem szinkront csereltetek hanem valtot....es joval olcsobban meguszom!!! Egyebkent a 2-3-4-es fokozat az osszes valtoban ugyan az!!!! Az 1.6 1.8-as motorokenak ugy remlik az egyese rovidebb de az otodik is...Vagy epp forditva de tudom ,hoyg nem lett volna jo...az 1.4-es valto a MEGOLDAS :))) Diffi attetelezese az osszesnel ugyan annyi...kiveve a JTD-t....na meg itt a valto is teljesen mas, de az hasznalhatatlan... Nem kizart ,hoyg megjatszom :)

Keresd meg Pirit. ő már megcsinálta a 156-ra a mocitetőt. Pille könnyű lett! :-) Olyan 5 kg körüli :-) Itt a száma: 30-339-3566 mond, hogy én küldtelek :-)

Igen, plusz mas elemeket is, csak nem tom hol csinalnak ilyet..es mind ezt mennyiert.... valaki?

Pl: A géptetőt kiöntöd üvegszálból: kb. -15 kg

A haver minden műanyagot kivágott belőle a műszerfal kivételével, az első üléseket kagylókra cserélte, (csak ezzel a húzással nyert vagy 30 kilót). a hátsó ablakok helyett nyugodtan mehet bele a plexi. Aztán ha még van kedved, akkor nekieshetsz belülről flexel is, van egy csomó olyan "vas", ami semmi teherviselő funkciót nem szolgál, meg aztán a 3 ajtós úgyis elég merev. Ha meg sötétített az ablak, akkor meg ráadásul a kutya sem látja mindezt. :))

Gyerekek!!! Otleteket varok ,hogy mit erdemes kibaszni az autobol sulycsokkentes gyanant! A hatso ulesektol kezdve a potkerekig (szuksegpotkerek marad :) ) Csak mert ugye senki sem tudja hol az anyag a 145-osben!!!! Thx!!!

Te nem Zseti voltál anno? Milyen mailcímre írhatok ha tuningos megrendelésem lenne?

Azért nem egyszerű az elektronikáját elnézve, de nem horror az ára. 25.000.-

:))) Örülök hogy segíthettem!

Ha! Sose hittem volna, hogy egy egyszerű pillangószeleppel ilyent is lehet csinálni :-)) Gondolom, nem olcsó a cucc (pedig előállítani nem nagy munka talán) :-))

Szia Mindenki! Zséke! Ez lehalkítja a kilyukadt Remusomat is? :-))) Egyébb iránt mégegyszer köszi, hogy segítőkész voltál a komoly bevételnek számító piros műszerfalizzó ügyben. :-)))

Kipufogószelep, és máris állítható a hangzás!
Csak azért teszem fel, mert most jött meg egy ügyfélnek, és ilyet még én sem láttam!
Fincsi mi??:))))

Na mind1, lehet kapni egesz pofas olajnyomasmeroket...csak van valami info hozza, hogy hogy kell felszerelni ill. beszerelni..

DCS már többet is csinált, hogy hogyan kell, azt nemtudom.

Biztos be lehet, mert a 155-ben van. De hogy hová, meg hogy kéne, arról gőzöm sincs.

Skacok! Szerintetek utolag be lehet aplikalni olajnyomasmerot 2.0 TS-be? Ha igen, hova es hogyan szoktak bekotni oket?

legalább a felni közepéről eltüntethette volna a négy karikát...

Na ja... De az utánfutó elött lökdöste a Galant... Na, mindegy...

Miért az milyen mikor egy régi vwkisbuszt kergetnek és még elönyre is szert tud tenni a vw a bmv ellen. Vagy amikor egy régebbirészben a Maserati nem tud ellépni abmv elöl??

Nem Galant lökte fel hanem egy utánfutóra futott fel félig, ugyan arra amire a Galant a másik oldalról :-)

Na de egy Galant löki fel??? Azért mintha az Alfa enyhén nehezebb lenne... Na, mindegy...

Én is láttam, szegény 164-est jól megforgatták a pályán :-(

Cult Society... :-))) Lehet, hogy az... Alfa osztókör: 5*98, Audi: 5*112...

Nézd meg a hátsó kerék állását. Lehet, hogy Photosopos a dolog és valaki egy Audiról mentette le a felnit. Nem normális.

Nem tudom... Mindenesetre német dizájn olasz dizájnon??? Enyhén eltérő... Jut eszembe. Tegnap néztem a Cobra11-et. Egy 164-es lelte halálát benne... :-(

A festés az nagyon gáz, de a belsőkárpit az szerintem COOL.

phújjjjjjjjjjjjjj

156 lámpákkal??? Jujj...

ez tényleg gáz:-( Nem lehet hogy csak fotoshop?

És ez? 156SW feat. audi felni... Na, megyek a papírzsepimért... :-(((

Sokáig néztem........156-os lámpák...hmmm a fene tudjaaa:-)

cuki:-PP

Ez gáz. :(

Én majdnem sírva fakadtam... :-(

Sajnos ez ma magyarország!! :-(((( TELJESEN igazad van!!!!

Magyarország nagyon elszállt sajna :-(

Sajnos eddig is tudtuk, hogy Keleten a helyzet változatlan. :-(((

További jó szórakozást Alfa mentő csapat:-)))

A sör az yoo:-))

Csak sörrel gyözd

Tuti jó munkát végzünk!

Azt elhiszem