Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szívesen,

Akkor nem cserélték a módosítót vezérlés cserekor. Ha nem cserélik utána nem sokkal szokta bedobni nálam is így csinálta.

Szia,

Semmi értelme a tisztításnak mindkettő cserés lesz (kettő van benne) az egyik a szívó másik a kipufogó oldali.

Vezérlés volt cserélve valamikor? Ha esetleg nem akkor lassan aktuális lesz.

Igen tudom erről beszélgettünk is amikor az esküvői videótokat csináltam.

Úgy szokták mondani,hogy a f@.zom sem szopódik le magától...
Nekünk kell(ene) életben tartani,és olyan lenne.Én sem értem hogy miért pörög mindenki az arckönyvön ehhelyett.Miért jobb a fertődagonya mint az emberi közösség?

Hát még akkor el tudjátok képzelni, amikor fénykorát élte ez a weboldal, indulás után jó sok évig, olyan mennyiségű infó és komment volt, hogy nem volt az embernek gyakorlatilag ideje naponta feldolgozni. Sajnos ahhoz képest már csak halvány árnyéka sem önmagának, ami nagy kár :(

Nincs mit, néha többet ér a fórum mint pár hozzá nem értő szerelő tapasztalatból mondom 😉

Jaja az a hang attól van :DD

Úh srcácok köszi,

Megsporoltatok nekem egy felesleges szenzor vásárlást.
Az a durva hogy ezt a repedést már 2 éve láttam csak kisebb volt és nem voltam benne biztos és azóta van 10x volt szerelőnél és nem szoltak jó nyilván nem is mondtam de ez a sivitó hang ez már akkor is megvolt.

Cső ami talán cooler be megy.

Üdv:
Viktor

Sziasztok,

Köszi az infót, valszeg tényleg igazatok van, mert amikor elkezd lelankadni a töltő nyomás emelkedés van egy kis fura süvitő hangja de én betudtam annak hogy ott nagyon akar tölteni :D

OKés köszi akkor egyenlőre nem veszek szenzort.

Üdv:
Viktor

Szia,

Falsot szív valószínűleg

Sziasztok,

Eddig csak a szerelőnél járt a járgány (Jtdm 2.0 170le) de most több időm van és gondoltam valamit kicserélek én.

A valamit az légtömegmérő lenne: 0 281 002 917 (BOSCH).
Ha rajtva van kormol ha lehuzom nem kormol ez a jelenség.

Kérdés az lenne hogy pont ilyet a közelben nem találtam csak ilyen 0 281 002 917 /TY , /akármi vláltozatot. (Elvileg azok is Bosch )

Az is jó vagy rendeljek pont olyat minek nincs a végén semmi / valami jelzés.

+1 kérdés az lehet hogy Hibás vagy lehuzott légtömegmérő nagy terhelésre vészmódba váltatja (tul magas töltőnyomás hibával) vagy van más baja is :D, amugy nem magas töltőnyomás kb 1.8 ig megy fel és ott tiltja le magát. (képen pont tovább ment, de 1.8 nál is megcsinálja ugyanezt)
A képen lehuzott szenzorral mentem egy tesztet és csináltam egy vészmodot :D

(abban reménykedem elég egy szenzor csere :D )

Jah igen ha rajta van szenzor nem ir hibát csak simán kormol még üresben turáztatva is gyorsitáskor meg főleg.


Üdv:
Viktor.

Szia,

lehet kicsit késő de most került elő hogy én is kicsit foglakozok az én Jtdm 2.0 170Le vel.

és igen azon is elromlott a ventillátor és ilyet kapott: NRF 47990 (AutoDoc on meg lehet találni)

Ott nem elolvadt hanem nem tudott magasabb fotdulatra kapcsolni valami agybaja volt vezérőnek. Látom a tiéd az a 136LE nem tudom passzol e de ez az utángyártott nekem birja kb 1 éve.

Üdv: Viktor

Kellene egy kis segítség Urak!
Valaki eltörte a vákumpumpa csatlakozóját amíg én szereltem.🤥Azon a csövön van,amelyiknek a masik vége a fékrásegítőre megy.Sehogy senem találok hozzá cikkszámot.Eper már a zöldségesnél sincs,nemhogy azon az oldalon ahol utoljára volt.Legalábbis nekem.Alany:1.9 8v.
Állítmány:eltört.

Szia, ez jó lehet akár:
https://allegro.hu/termek/fiat-lancia-alfa-kipufogo-rendszer-alatet-a013e120-0a2c-4041-b5a7-9283a2c8fee4?offerId=17395345190

Próbáld meg ezt, KL-biztosítók, acél:
https://norelem.hu/hu/Term%C3%A9kek+%C3%A1ttekint%C3%A9se/Rugalmas-szabv%C3%A1nyalkatr%C3%A9sz-rendszer/07000/Any%C3%A1k-csavarok-al%C3%A1t%C3%A9tek-biztos%C3%ADt%C3%B3-elemek/KL-biztos%C3%ADt%C3%B3k-ac%C3%A9l/p/agid.33896

Köszi a tippet. Gyárit egyelőre nem találtam, Eperben ez klipsz nem létezik úgyhogy nem is találtam hozzá tartozó cikkszámot, Alfaowneren meg azt írták hogy nem kapható már gyári újban.

Valahogy így.Olyan feszes lesz,le sem tudod húzni kézzel.

Szia!
Én ugyanígy jártam.Gyorsban úgy oldottam meg,hogy 12-es (úgy emléxek hogy ilyen átmérőjű a mélyítés a csonkon)fakötésű alátétet bevágtam flexszel.Kb egy 1/8 cikket kivágni,hogy a lyuk átmérő oldalra meg legyen hosszabbítva.Így oldalról egy vízpumpa fogóval rá tudod csúsztatni a csonkra.Azóta is jól van. Már el is felejtettem.Ha lehet rendelni gyárit szólj nekem is!Bár lehet ez stabilabb mint a gyári.

Sziasztok!

159-emen elengedte magát az egyik kipuff hővédő lemez, egész pontosan a tanktartó pántról a fém klipsz tűnt el (rohadt el) ami oda fogná:

(a kép alfaowner-ről van, mert én a sajátomat elfelejtettem lefotózni múltkor, de gyakorlatilag ugyanez)
Az eredeti klipsz ide pontosan így néz ki:
https://www.bearingboys.co.uk/Spring-Steel-Safety-Clip/SLM16-16mm-Spring-Steel-Safety-Clip--91502-p
Nagyon szívesen meg is rendelném innen akár, mert hát eléggé fing az ára, de nem küldenek Magyarországra. Ezért érdeklődnék, valakinek van ötlete itthon hol lehet beszerezni ilyesmit?

Grazie mille!

Vajon lett valami BAJA?

Ma Baján karambolozott Fehér 159SW.
Remélem nem esett az autón kívül senkinek baja.

Új videó! 😁

Az első YouTube shorts videóm. Hideg indítás, azaz egy kis kipufogó hang első indítás után 🚘🔊

Videó

Sziasztok!

Volt már valakinek gondja a hűtőventilátorral?

2011-es az autóm (2.0 jtdm 136LE) 2019-ben kellett cserélni kompletten, mert a vezérlőnél meg voltak olvadva a kábelek. Gyári ventilátort kapott vezérlővel. Most megint ugyanez történt. Viszont nem találok új gyári ventilátort. Jó lehet a bontott is?
Nekem nem volt szerencsém a ventilátorral vagy ezek ilyenek?

Piritu blogjában kutakodj,Ő cserélt a 159-ben.Emlékem szerint kellett kiemelő keret a cseréhez.Ha van eredmény megoszthatnád itt,mert engem is érdekel.

Valaki megtudná mondani hogy az ajtókba , milyen ( legnagyobb) mélységű hangszórók férnek el? Köszi

Sziasztok!
Melyik a G3-as navi?
Köszi a választ!

Sziasztok, ez az érzékelő az olajteknőbe megy bele, van jó megoldás, hogy ne eresszen az olaj szerintetek?

Sziasztok, tudja esetleg valaki, hogy 159 TBi-hez üzemanyag szivattyú "kupakot" lehet-e külön kapni? ha igen akkor hol?? Az előző évben megragasztották, mivel elrepedt, de úgy tűnik hogy a ragasztó eddig tartott, újra benzin szag van az utastérben...
Ha valakinek van esetleg eladó, érdekelne az is. Előre is köszönöm a válaszokat, a segítséget!

Sztem ott max nyomásszenzor van. Hőmérőszenzorból sztem csak 2 van, de elég rég volt már, megkoptak az emlékek. Valószínűleg ugyanaz a hiba lesz neked is, mint Fazeknak meg nekem volt. Még ez a blog is idetartozik félig

A blogodban turbó hőmérséklet szenzort írsz, nekem itt Exhaust (kipufogó) hibát dobott.
Nem kötözködni akarok, csak próbálom pontosítani mi is pontosan a baj.

Köszi! Ugyanez volt a hiba kódod? P242A Bank 1 Sensor 3 ? Mert más fórumon azt mondják, hogy a 3. szenzor a részecske szűrő alatt van.

Sziasztok, 159 2.0 nál P242A OBD Code Definition: Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 3 hibát dobott a program. Kontakt sprével már próbálkoztam a csatlakozásánál , de rövid uton is már dobja a check engine hibát. Utána olvasva a bekarikázott érzékelő lehet a hibás ha jól gondolom. Tud valaki cikkszámot vagy elérhetőséget, ahol ezt rövid uton be tudom szerezni? Köszi előre is!

Neked is Zselé,köszi a választ.

Köszönöm a válaszodat!

Köszönöm szépen!

Az említett egr fedél mellett az olajszivattyú korán elöregedő tömítése tud nagyobb bajt okozni, ha időben nem orvosolták. Indításkor jóval tovább épül fel az olajnyomás, de azt ki is írja. Főleg télen tapasztalható. Típushiba, tizenpár évesen jön ki. Nekem ez kb. 250-nél volt. Valószínűleg a kiszemelt autó már átesett rajta.

Sziasztok!

Szeretném a véleményeteket és a segítségeteket kérni. 159-es, 2.0 JTDm (170 lóerős) vételén gondolkozom. Mire figyeljek, mik a tapasztalatok ezzel a motorral? Természetesen egy dokumentált teljeskörű átvizsgáláson át fog esni.

Előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Üdv,
S

Levettem. Eltakarítottam. Még az elektronikai részét is megnéztem. Műanyag fogaskerekek rendben, nem folyt be semmi a nyáklaphoz. Kontakt tisztítóval befújtam a csatit. Ugyan úgy visszadobta a hibát. Akku ki volt véve a szerelés alatt..

Maga a pillangó szelep nem szutykos. Pici olaj pára van rajta.

Sajnos még annyira sem férek hozzá, hogy az alján levő csatit szétcsúsztassam, megtakarítsam, kontakt sprayel. Megbontás nélkül esélytelen.