Megtörtént a váltóolaj cseréjének az utolsó fele, úgyhogy mostantól friss váltóolaj dolgozik benne. Ezen kívül cserélve lett egy féltengely csukló, mert kifordított kormányállásnál kerregett.
Következő teendő a nyári gumik cseréje lesz.
Alfi át esett egy nagy szervízen Ferke keze által, amit ezúton is köszönök neki. :)
Ami le lett rajta cserélve :
- Vezérlés (Dayco)
- Vízpumpa (Aisin)
- Vezérműtengely szimmering (Corteco)
- Hűtőközeg
- Motorolaj (X-CLEAN FE 5W30 5L)
- Olajszűrő (Mann)
- Légszűrő(JCP)
- Gázolajszűrő (JCP)
- Pollenszűrő(Filtron)
- Váltóolaj(Motul ATF 5L)
Most hogy ezek megvannak reméljük egy ideig nyugodtan tudjuk élvezni minden egyes percét. :D
Szerda este elhoztuk az autót, hazafele hibátlanul jött.
Tartott gáznál éreztem minimális rángatásokat, gondoltam hogy az EGR szelep el van kormolódva, de arra nem gondoltam hogy emiatt másnap megáll az autó.
Mint utólag kiderült ez okozta, az 5-10 kilométerenkénti megállásokat.
Szerencsére Ferke cartárs orvosolta a problémát úgyhogy mostmár tökéletesen működik az autó. :)
Mivel külföldi papíros, ezért csak kedden lehet elhozni.
Addig várnom kell hogy beleülhessek végre.
4
441
Fórum
Friss topicok
- Oldtimer, youngtimer
- Spider
- Erőforrás alternativák
- Coffee - Minden ami kávé
- Junior (Milano)
- 75-90
- Filmek
- Forma-1
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Alfa történelem, híres ...