Mutasd

>> Szerviz2017-10-14

161512 km-nél, 8261 km után újra Eneos 10w40-et kapott, Champion olajszűrővel. Kapott volna új leeresztőcsavart is, új tömítéssel, hogy ne kelljen pasztázni a csavart, de sajnos a motorhoz tartozó nem azonos azzal ami a teknőben van. Úgy néz ki egy javított teknő van rajta, jó negyed órás utánajárás után kiderült a 2.5 V6 csavarja van benne, ami nincs raktáron. Köszönet a segítségért a Bárdi autó munkatársának. Így egyenlőre maradt a paszta, következő feladat, 22mm belső átmérőjű réz, tömítőgyűrű keresése.