Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na de így is szét offoktuk a Topikot 😆
Szóval ha valakit érdekel privátban szívesen kérdezhet 😁😊

Az előbb pont részleteztem Warbinak, hogy a V6-ot miért nem.
1.8 Tbi-t sem kedvelem, egy grand turismoban ne legyen kis turbó benzin, csak szívó benzin vagy kompresszoros!! (Persze jobban megy nyílván a Tbi de egyszerűen nekem szentségtörés lenne, úgy mint az is hogy csináltak dízel Brerát 🤮)
Így az utóbbit a kompresszorost meg is építeni magamnak ;)
Szerintem ezzel semmi baj nincs ha kész az egész Project szívesen megmutatom nektek 😁😊
City-n is nagyon sokan kérdezték hogy áll és merre tart a project 😁😉

Ráért a srác plusz ő a sajátját akarta olyanra megcsinálni mintha makulátlan lenne.
És sikerült neki hiszen egy második világháborús régi autókat restauráló cég csinálta az övét. Patika lett hidd el.
De amúgy ő sem és én sem venném meg az Independent Brerát.
Nekem egyrészt azért sem mert csak Rossoban szeretném, illetve a sajátomat akarom megcsinálni álom szépre amilyenre kigondoltam :) Lentebb leírom milyenre ;)
Ha tudnád eddig is mennyi mindent kapott hidd el. És még mennyi hátra van 😅😁
Eddig cserélt dolgok listája: (és ezek csak szépészeti dolgok karbantartás nincs benne)

Ti felnik
Ti kormány
Ti pedálszett
Carbon Center Console
Carbon gear piece
Carbon steering wheel piece
Paris 5 garage egyedi olasz kipufogó
Andorid 10 fejegység Apple Carplay-el
Fékfestés (fúrt mart tárcsák hamarosan)
Most a telifény
Jövőre motorhoz is hozzá nyúlunk a kompresszor előtt
Illetve a Brera S Prodrive teljes futóművét is megkapja.

Ja meg a másik a 3.2 V6 Holden abból én nem kérek köszi! Ismerem az összes hibáját nem véletlen nem azt vettem. Beszerezhetetlen hozzá bármi. Plusz úgy tolja az orrát hogy azt köszi nem, és a Q4 miatt még kurva nehéz is.
A faceliftes 2.2 a legkönnyebb nem véletlen vettem ezt.

Ha nem tartanám meg örökre el sem kezdtem volna ezeket.
Nekem azokkal a dolgokkal amiket megcsinálok rajta így lesz teljes ahogy mindig is szerettem volna. Prodrive S-t nem kapott Európa csak Anglia így megcsinálom magamnak sőt még picit jobbra is 😁🥰🍀

Magam sem írhattam volna le jobban. Leo, egy V6 Brera-t (bár nem Busso, de azért nagyon szépen szól) vagy akár egy 1.8TBi-t (ha találsz,,,) szerintem simán ki tudnál hozni a mostani eladásából, a full fény és egyéb rengeteg ráfordított időd árából.

*tudom

Hát igen ezt rudom de ilyen a szerelem 😅🤣🤣✌
Plusz mindenki ezt mondja de én meg vidáman csinálom a Brera projektet 😁

Azon kívül hogy körbe karcos mindenhol mert az olasz idős tulaj gépi mosó a vitte mindig, az első lököst komplett fújni kell, géptetőt is lakk hiba miatt, hátsó lököst is illetve a két hátsó sárvédőívet is ahol a keréknél a védő matrica van mert az egyik oldalt nem tették vissza mikor az előző tulaj fújta. Valamint a két első sárvédő elemet szintén lakkhiba, valamint a 2 ajtóéleket is. És a két visszapillantót is.
De amúgy a fényező srác szerint sem kene telifényt, szerinte polírral sok elem menentő lenne képek alapján de majd ha élőben látta akkor tud többet mondani.
Én úgy vagyok vele ha egyszer most ezt csináljuk akkor csináljuk meg rendesen legyen szép az egész.

És ráköltenél több 10ezer eurót? Lehet hamar meglenne a Giuliàd, ha inkább arra raknád félre🙃

Amúgy azt nem is értem pedig élőben látszik, úgy néz ki képek ennyire nem adják vissza.
Hidd el kell sajnos.
Tudtam mivel olasz volt ugye de cserébe mindenhol rozsdamentes.
De az a gond nagyon maximalista vagyok az autómmal szóval ha nem kéne is ezzel foglalkozom állandóan 🤣🤣🍀

Igen lassan 2 éve ezen gondolkodom.
Egy holland Brerás srác 3.2 automatával csinálta meg sőt ő teljes felújítást csinált. 30-40 ezer euróért...
Képekkel dokumentálta az egészet illetve 2 éve beszélgetek vele erről, pont ezért hogy mikkel jár a folyamat ugyhogy tudom mire kell számítani. Viszont jól esik hogy figyelmeztetsz rá!
Illetve szerencsére olyan emberhez kerül akire rá merem bízni, illetve sok dolgot magam fogok csinálni majd a kiszereléssel.