Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

fia.com

Én nem is azért ítam, mert nem hinnék NEked, vagy IC-nek, vagy Tomminak :) De az igaz, hogy minden statisztika azt mutat, amit látni szeretnék, tehát ahány felmérés, annyiféle eredmény :-)

Ez annyira egyértelmű volt, hogy nem is akartam mondani, de igazad van: ezt is hangsúlyozni kell :-)

Hogy is van az, hogy "Csak annak a statisztikának hiszek, amit én magam hamisítok?" Gondolom ez a "Bild.de" felmérése lehet :D Annak idején tanultam felmérések módszertanát meg hasonlókat, gondolom ilyenekkel nem fárasztották magukat a szerzők, csak feltették a Neten a kérdést, hogy "Ki a kedvenc csapatod és pilótád?" Ettől meg mit is várhatnánk... :P

Még előtte megmondom én is: nekem zenében/filmben/csapatszurkolásban/akármiben nem érv, hogy rajtam kívül hányan szeretik. Nektek kell a megerősítés? :DDD

Várjál, minnyá jön IC és jól megaszondja :)))

... és Ralf Schumacher ? :) Az is elgáz. Be se fért...

Szerintem is :)))

Na... izé... gát = gáz :)

Azért ez elég gát, hogy a Super Agurit többen kajálják, mint a Toyotát :)))

A legkedveltebb Forma-1-es pilóták: 01. Michael Schumacher (28 százalék) (jujj de egyértelmű) 02. Kimi Räikkönen (17 százalék) 03. Jenson Button (8 százalék) 04. Fernando Alonso (7 százalék) 05. David Coulthard (6 százalék) 06. Juan-Pablo Montoya (5 százalék) 07. Jacques Villeneuve (4 százalék) 08. Mark Webber (3 százalék) 09. Takuma Szato (2 százalék) 10. Rubens Barrichello (1 százalék) 11. Giancarlo Fisichella (1 százalék) 12. Nick Hiedfeld (1 százalék) 13. Tiago Monteiro (1 százalék) 14. Nico Rosberg (1 százalék) 15. Scott Speed (1 százalék) 16. Jarno Trulli (1 százalék) A legkedveltebb Forma-1-es csapatok: 01. Ferrari (30 százalék) 02. McLaren-Mercedes (21 százalék) 03. Renault (8 százalék) 03. Williams (8 százalék) 05. Honda (6 százalék) 06. Red Bull Racing (4 százalék) 07. BMW Sauber F1 Team (3 százalék) 08. Super Aguri (2 százalék) 09. Toyota (1 százalék) (CIKI)

Igen, de ne felejtsd el, hogy rengeteg más dologban Schumi jobb mutatókkal rendelkezett 10 év után és Sennanak volt egy hatalmas hátránya is mégpedig, hogy sosem ült Ferrariban. Így számomra mindig ellenség volt igaz élete folyamán csak 1 idényben volt versenyképes a Ferrari, de akkor csúnyán intézte el. Sosem felejtem Neki azt a remek napot. Hajnalban kelés majd 5 mp rajt után TV kikapcs...

Nincs jelentősége,de legalább egy jó hozzászólás volt,ami méltó a kerek számhoz!

Basszus, nem figyeltem :((( De legalább ON volt a hozzászólás.

Ha már Senna, és 16K:



Na. Tessék figyelni! :) Boldog 16K-t a topiknak.

Nincs ezen mit mosolyogni,már korábban itt is többszőr leírtam,Senna volt a legnagyobb,nem mindig a puszta eredmények számítanak,de a 10 év alatt amíg a Forma1-ben volt komoly dolgokat elért,a 65 pole-t is csak idén a 16.szezonjában tudta beérni MS,a monacoi győzelmeket nézve még mindig Senna a csúcstartó 6 elsőséggel,és ezt 10 év alatt.Az akkori nagyon erős mezőnyben volt 3-szor vb,és abban az időben még a csapattársa/Prost/ is az egyik legnagyobb,legerősebb ellenfele volt,nem másodhegedűs.

Ha már Senna, nyáron amikor az olasz körúton voltunk Apámmal, nem maradhatott ki Imola sem, voltunk a Tamburellonál is...

Nekem is van egy biztonsági másolatom Teddytől :) Amikor először néztem, akkor egyedül voltam, nem akartam senkit magam mellé "mozizni", mert kb a fél filmet könnyes szemmel néztem, kicsi koromban imádtam Sennát. Lehet, hogy most páran megmosolyogjátok ezt, de nekem ő volt "A" versenyző.

Ez megvan nekem is.

Szerintem biztos meg tudjuk oldani majd! :)))

konkrétan ez az: Senna DVD

A dok.filmet ismerem,ez egy film lenne,de mondom,néhány éve csak olvastam róla.

Hát ha találnék valahol egyet, akkor biztosan nagyon örülnék. :DDDD

Erről nem hallottam, de ez nem a "film", hanem dokumentumfilm.

Esetleg egy biztonsági másolat? :))

Egyszer hallottam róla,kb. 4 éve,hogy az életéről készítenek egy filmet,és eléggé belemélyedtek a témába a családtagok segítségével,úgy volt,hogy Banderas játsza Sennát,még hasonlít is rá,de nem tudom,hogy lett -e ebből valami,azóta nem hallottam róla,vagy még nincs kész,mindenesetre egy jól megcsinált film az érdekes lenne.

Nincs meg.

Megvan a dupla Senna DVD? Ot azért nem kevés, érdekes info van...

Egyszer már láttam,elég érdekes,de nem ad választ mindenre.Pontosan úgysem tudják ,mi tőrtént,akik meg tudják,azok nem fogják elmondani,talán csak egyszer nagyon sok idő múlva.

Ugye? Bár még Suminak nem szóltam, de mindjárt megnyugtatom őt is! :)))

A Senna balesetet elemzik most a Discovery-n.

Sato még okozhat meglepetést,az ilyen dolgok nagyon mennek neki:-)

Köszönöm, most már nyugodtan fogok tudni aludni :) Meg biztos a Sumák is :)))

Na akkor megnyugtatlak! Én biztosan nem leszek ott a pályán... Bár nem tudom ez mennyiben segíti a helyzetet! :)))

IC, szerintem kissé félreértettél :) Én csak arra gondoltam, hogy a Forma-1 lényege az, hogy ki építi meg a legjobb autót és nyeri meg vele a futamot (meg a vb-t). Ok, hogy mindenki győzni akar, de a futam végén nem állhat fel az egész mezőny a dobogó tetejére :) A milyen színű a mozdony kérdés most irreleváns volt ebből a szemszögből :) Amúgy pont hétvégén gondolkodtam ezen, amikor a török WTCC közvetítést néztem: utolsó méterekig kiélezett harc, a srácok tolták ezerrel és nem lehetett tudni, hogy mi fog történni a következő kanyarban - a Forma-1-ben régen volt ilyen, de szvsz már sosenem lesz, annyira nagyok a különbségek. Az Alfák a béka segge alatt végeztek, de ettől függetlenül végig izgulni lehetett, hogy "na, meg tudja csinálni" vagy "na, vissza tudja verni a mögötte jövő támadását" és hasonlók, mindegy milyen színű volt az autó. Egyébként Zanardi és Tarquini győztek, úgyhogy "örültünk Vincent", azért csak kétszer hallottuk a digó himnuszt :)))

Az a lényeg, hogy a pályán ne találkozzon Krisztián keresztnevű emberrel és egyből menni fog neki a versenyzés :)))

"Schumacher eddig még pontot sem szerzett Kínában, hiszen 2004-ben Összeütközött Christian Kliennel, majd defektet kapott, és tizenkettedik lett, tavaly pedig a rajtrácsra menet összekoccant Christijan Albersszel, a Safety Car mögött pedig megpördült, és feladta a versenyt. "Igaz, hogy ez a verseny nem a legjobb számomra, de első alkalommal Rubens (Barrichello) győzött..." Vagyis Barrichello csapattársának van esélye? Aha, akkor most Button fog győzni és MS megint kipördül az SC mögül? :DDD Csak nehogy nekimenjen az SC-nek, mert akkor az Isten se mossa le róla, hogy szabotálni akarja a Mercit! :D

Igen, igen! Ezt támasztja alá, hogy MS nem úgy nyilatkozik, mint Symonds. :)))

MS-el nincs bajom,egyszerűen nem bírom,ezért is örülök,hogy a Ferrarihoz végre olyan megy akinek szurkolok!

Nem, ez sportszerű és kulturált. Viszont ha MS-ről azt írod, hogy "Hátdetalánmégse...", akkor elvakult provokátor vagy, keserűen frusztrált és nem tudod, mi a jó :P

Ez nem is elvakult vélemény:-))))

Sziasztok! Minden csapat egy kalap kaka. CSAK FERRARI! FORZA !!! :))))

Symonds már megint túl optimista. a mclarennel hasonlítgat, hogy velül szemben tudtak fordítani. Persze, mert Kimi hiába hozta a szintet, szegény Monti az utolsó két futamot nem tudta befejezni. Így könnyen vissza lehetett venni a vezetést, mert Fizikella a 3. és 4. helyen jött be. Most valszeg Massa nem fog kiesni, mint Monti, elfelejtik, hogy a Ferrari nem áll meg!:))))))

Már megint egy elcseszett fordítás: Börni szerint MS a dácsiásoknál tér vissza?!

Ugyan már. Csalással szerzett vagyonból könnyű adakozni!:)))

Ne aggódj már, elcsaljuk ezt idén is!!! :-))))