Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen, de az már egy másik mese... :/

Ez lett volna a következő gondolat, hogy elég csak pár évet kihagyni és akkor is lemaradna egy csapat, nem kell hosszú idő.

Én is kíváncsi leszek rájuk, csak ne járjanak úgy, mint anno a Jaguar...

Így van, az 1985-ös Portugál Nagydíj volt Senna első győzelme a legendás arany-sárga John Playeres festésű autóval :)

Pont ezt mondtam én is, hogy a nevet megvehették, de ténylegesen semmi közük hozzá. Jogutódlás szempontjából talán presztízsértékkel bír, hogy az akkori Lotus "utódai" (ha tényleg így van), de ezenkívül nem sok kapcsolat van közöttük.

Szerintem a cikk így érthette, hogy semmi köze hozzá. Mert azért valljuk be, egy Lotussal indulni az F1-ben nem hangzik rosszul, de ennyi erővel én meg csinálok egy mittomén, Electrolux nevű csapatot, ami ugye háztartási gépekben utazik és kevés köze van az F1-hez és kb azonos esélyekkel indulna a két csapat, mert "csak" a név különbözik, nekik is annyi közük lenne a versenyzéshez, mint nekem :) Szerintem itt is ez van, hogy a név megvan, de ennyi... :)

Ez a ronggyá alázott mindenkit, ez tetszik .:-))
Annak idején, ha jól emléxem, az első futamgyőzelmét Senna is azzal szerezte.

Vagy kicsit másfelé kanyarodva: annak idején a Lancia, a Maserati, a Porsche, a Ford meg még jópár gyár szerepelt már a Cirkuszban, közülök sokan nyertek vb-t is. De ha ma visszatérne valamelyik motorbeszállítóként, gyakorlatilag a nulláról kéne újrakezdeniük, mert abból nem élnek meg, hogy 10-20-30 éve ők már építettek F1-es motorokat. És a csapatoknál is ugyanez a helyzet.

Oké, hogy Lotus, de a néven kívül tényleg nem sok köze van a Chapman-féle legendához, ami annak idején ronggyá alázott mindenkit :)

Vagy megvették a nevet...? Azt mondjuk nem tudom, hogy az utcai gyártás kinek a kezében van, de gyanítom ugyanaz a háttér.

Ez ugyanolyan, mint ahogy a Land Rovert is megvette a Ford annak idején az angoloktól, utána meg valami indiai ipari birodalom vette meg az amcsiktól. De ugyanúgy Angliában gyártják, stb... csak a tulaj lett más. Gondolom itt is valami ilyesmi lehet.

F1: Törik az új autókat klikk

He-he :)

Tehát üléspróbát csinálhat, smúzolhat mindenkivel, megmondhatja milyen legyen a kormány, mindezt "magánemberként". Akkor mit nem csinálhat? :))) Teszttilalom van még, tehát autót amúgy sem vezethetne.

De lehet, hogy csak én nem értek valamit :)

Ezt? Most már igen, pont azért nem is futottam neki, mert már volt máshol. Azért kemény, hogy egy "tiszteletem"-ért is ki lehet kapni! :))

Sajna rengeteg a birka, akik bármit elhisznek, amit hallanak-olvasnak...

Fogynak a helyek: Buemi is hosszabított

Ja, azt nem tudtam, hogy amit itt olvasok azt mind-mind ténykén kezelhetem! :)))

Két év alibizés után nem olyan meglepő, hogy megköszönték a szolgálatait. :)

Ha én ilyen mentalitással dolgoznék, kb egy hónapom se lenne...

Tudsz egy linekt is mutatni, ahol a Ferrari csapat Kimit hibáztatja az idei szereplésért??

Mert ilyen nem volt!

Vazze, Te még a boxba is ott vagy? :))))

Egy linket kérhetnék a hivatalos bejelentésről? :)

Nem ezt írtad. :))

A szerződésekkel kapcsolatban pedig megoszlanak a vélemények. Räikkönen nemcsak idén nem hozta azt, amit elvártak tőle. Tavaly sem volt a helyzet magaslatán, tavalyelőtt meg... végülis mindegy, VB lett, úgyhogy "csak-a-pont-számít" alapon úgy kell tekinteni, hogy vette az akadályt.

Azt pedig, hogy Alonso sikeresebb lett volna-e, qrvára nem tudhatjuk. Elszántabb? Talán. Massa amíg versenyben volt, sikeresebb volt - idén is. Jövőre meg maj' lássuk... :)))

A csapat részéről egy rossz szó nem hangzott el a versenyzők felé. Vmit összekeversz (talán a szezont a fazonnal). Ferrari rajongóként mindenesetre furcsának találom...

Komolyra fordítva a szót. Azért valljuk be, ez az idei Ferrari egy fos volt. Örülhetünk, hogy ennyit is ki lehetett hozni belőle. Ne csodálkozzunk az eredményeken! Ha ment volna a szekér, mint ahogy elvárható lett volna egy Ferraritól, akkor lett volna eredmény is. És én, mint Ferrari rajongó, kicsit álszentnek érzem a csapatot. Ez nagyon nem tetszik. Autót, akarom mondani, versenyautót kellett volna építeni az idei szezonra is, nem rákenni a versenyzőre, mikor a csapat volt szar. A szöveg, meg a kifogás megvolt egész évadban, de a tettek elmaradtak.

Sok színt mondjuk nem visz a mezőnybe, viszont amilyen kukaprofesszor, bármit köré lehet magyarázni. :DD
Mondjuk egyre kevésbé.

Legalább van kiről, miről beszélni. :-) A többi savanyú pofáról sok mindent úgysem lehet. :-))

Ennyire nem vészes a helyzet, majd akkor találok más elfoglaltságot. :-)

:DDD

Kihagytad a képletből, hopgy a Ferrarinak a fő (ha nem az egyetlen reklám maga az F1. Schumacher pedig reklámarcnak sem utsó. Természetesen sok egyéb mellett. ;)))

Ez meg nem is neked szól, csak eszembe jutott:
Szokott ott lenni egy dagi szőkésbarna csávó (tán most megy vmelyik másik csapathoz). Állandóan ott lebzsel, de sztem semmit nem csinál. Meg az a másik, meg a harmadik, meg a negyedik... Még jó, hogy a finn vitte a bandát a hátán. :DDD