Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

szerencse hogy műszaki után :))) jók a gátlók, futómű a CO is rendeben van....

eltörött a szerkezet ami a kuplung főhengert mozgatja... holnap meg hegesztik meg rendszám is lesz :) jó lenne már használni

Hany wattos?

Gratulálok!
Jöhetnek a képek a kocsiról! :))

Műszaki kipipálva :)))

Ma rádugtam a MES-t a Vasra és érdekes dolgot találtam:
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection
Cruise kapcsoló: Kikapcsolt
Cruise gyorsítás (+): Nem kért
Cruise lassítás (-): Nem kért

...ezek szerint lehetne tempomatot tenni a kocsiba????
Végül is a 156-ban is ugyan ilyen motor van, abban pedig van.
Csak az a kérdés, hogy melyik érintkezőkre kellene tenni a kapcsolót...

Ilyen nagyon erős napsütésben.
Majd a ködlámpás leddel szerintem jó lesz.

Lehet kapni olyan modult, ami a reflektort üzemelteti nappali menetfényként csökkentett feszültséggel. Vannak típusok, amik gyárilag ílyen nappali menetfénnyel jönnek ki. Talán régi A6, Dacia valami.

Itt egy video a működéséről

Ahogy Csőri írta, ledes helyzetjelző izzót raktam be, illetve most rendeltem ledes izzót a ködlámpa, hogy színben azzal is passzoljon. Meglátom együtt a kettő milyen lesz.

Szerintem ronda ezeken az autókon. Viszont a gyári helyzetjelző helyére be lehetne tenni egy nagyobb fényerejű ledet.

Ma mentünk egy kb 50 km-es kört nyitott tetővel. Mivel nem volt túl meleg, hiányzott a huzatmentesítő.
Gyors elhatározással az előbb rendeltem egy szélfogó hálót. Kíváncsi vagyok, hogy mire ér ide.

Elméletileg ok, meg lesz a rendszám

A visegrádi kanyar dobva lett?

Szeptember 2, szombat egy túra a Balcsinál? Ki lenne benne?

Megint találkozhatnánk 10 óra (Budapesten 8 óra) magasságában, csak most menjünk kicsit másfele. Pl. Veszprémi tali, 77-es út, Badacsony, majd vissza a 71-esen. Kajára javaslom most a csopaki Víg Molnár csárdát, vagy a Code Zero vízparti grill bárt a vitorláskikötőben.

Jelentkezés itt, mint a múltkor:

- Zselé
- Zé is jön, illetve ha meglesz a rendszám, akkor a kollégája is egy 916-os Spiderrel

No jövö 7en müszaki... végre

lábon haza hozni is kb annyi mint a tréler ... meg az ember elcsesz 2 napot :)

Sikerült találni egy reményteljes autót?

Ertem csak öregszik a gumi ha meg szakad nem kicsi a kár...

A 2.900 oldalas Manual sem említ időtartamot...

Tovább lépve a régi 156 utasításában sem volt benne:

A 159-ében viszont már benne van:

Tréler... 90ft/km de ha kell gyüjtöbe elhozzák 1 kilóért kb...

Érdekes dolgot vettem észre.
Németben több olyan Spiderrel is találkoztam, amiben nem cseréltek vezérműszíjat. Mondván, hogy nem kell, mert még nem érte el a km-t.
A Pók használatijában tényleg nem szerepel időmegkötés:

A kiszemeltben egy 15 éves szíj dolgozik, rendszeresen használják.
El merjek indulni vele haza? (1.020 km)

No sikerült össze kukázni elsö rugókat is 2 hét alatt legyártják a kyb-nál... az a vicc, hogy több mindent elérni, mint egy fiatalabb spiderhez.... jönnek a gyújtás alkatrészek aztán minden új lesz :)))

Müszakirol lecsúsztam késön jött meg az alkatrész kinntröl, most fog menni aztán használható, nagy generál majd télen

Tényleg, Neked, hogy áll a projekt? Szoktál vele gurulgatni, vagy majd akkor amikor minden a helyére kerül?

Az sosem egyszerü.... én meg alaktrész vadászaton vagyok, amit lehet megveszek :))) légszüröböl már 3at bespájzoltam :)))) Elsö, hátsó csapágyak, rugók, gátlók, fêkcsövek, kuplungszett, föfékhenger, jeladók stb.... polcon elférnek... még lehet kapni féknyergeket is arra is beruházok...biztos ami biztos

Természetesen olvasom. ;)
Kár, hogy az Busso nem volt az igazi, mert azért az a V6... :)