Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na sziasztok, lefoglalóztam a vasat :)

Ott volt eddig a szemem előtt, hihetetlen kiderült az autó tőlünk 10 percre van.
2.1 ért odadta a srác aki elég korrekt 190000 Km-van benne végig Alfa szervízben szervízelve, kuplung, fékek (szinte új fékek) stb. meg ami kell már volt cserélve.
Számlákat a kezembe nyomta!
Állítólag Alfa Romeo szervízben "chiptuning" került bele 110000 Ft értékben a srác erről semmilyen részletet nem tudott.
A lényeg, hogy mentem vele és nagyon patent az autó. Úgy megy, az 1.6-hoz képest, hogy majdnem magam alá kekszeltem pedig 3-an ültünk benne.
A héten a nevemre kerül és elhozom. Részletek később.

üdv,

Írja az Alfa Amore "tag" üzenő falára. Csak így megy a dolog.

Igen ez négydugattyús, tárcsaátmérő 305mm merev-nyerges kivitel


A 2,4-be, és a TI felszereltségű vasakban pedig 330mm tárcsaátmérő,szintén merev-nyerges kivitel (nagyobb nyereg) Erre a kivitelre nem fér fel semmilyen lemezfelni...


És végül a "sima" 305mm-es úszó-nyerges kivitelű féknyereg (kép: Droberto :) )

Nem szedtem ki, bár a bal oldali elsőnél vakartam a fejem mire kitaláltam mivel tekerem ki a csavart. Csak a legömbölyített végű toldószárral fértem hozzá az ülés szerkezet résén keresztül, mert az enged egy kis szög elmozdulást. Bár egész biztos vagyok benne hogy a gyári technológia szerint ki kell venni az ülést. Egyébként nagyon korrekt összeszerelési minőséggel találkoztam. A lényeges (tartó) részeken csak és kizárólag metrikus csavarok voltak. Talán ezért nem zörög az 59-es még 200 ezer megtett km felett sem. Amit úgy sejtettem hogy kipattintós azt előtte hajszárítóval megmelegítettem nehogy törjön.

Sziasztok!
Hogy lehet törölni a regisztàciot ezen az oldalon?Tudja valaki?
Sajnos elloptak egy alfàt és félek hogy innen szerzik be az infokat.
Van az autorol foto,melyik vàrosba van stb...

akkor ez négydugattyús? a tárcsa mérete kisebb, mint a tiéteké? Miben külömbözik ez a nyereg a TI nyeregtől? Erre akkor nem mindegyik alfa alufelnit lehet feltenni?

Nekem navis fej van és az enyémen (FL előtti) más az antenna, mint Dömpién.

gyári 305-ös Brembo...

nem, nem, nem! Pityukomáé is navis fejegység, ugyanaz, mint az enyém, sőt Coolby-é is, de nekik más az antennájuk.
Gyárilag viszont nekik a régi szoftver volt, nekem más eleve az új.

most akkor nekem milyen tárcsám és féknyergem van?


Amúgy én eddig azt gondoltam, hogy akkor rakták fel utólag a nagyobb féknyerget, amikor chippelték.

Amúgy Pityukoma szerint sokkal jobban fog mint az övé.

No igen a nyomogombos embléma!
Meg a 35k-es szervízperiódus...
A más típusú antenna pedig a Navis fej miatt van. Van benne GPS antenna. :)

Sajnos erre csak ma jöttem rá. :(
Kellet az, hogy hogy tudatosuljon bennem neked négydugattyús nyerged van és 16-os téli kereked.

pirosat

van más is:
-más formájú az antenna
-a csomagtartó nyitható a hátsó embléma benyomásával, de nem nyitható belülről

Gurulj el hozzám, és próbálkozzunk :)

Basszus, tegnap kellett volna próbálgatni, ott álltunk Pityukománál.

igen FL-es, 2008 júniusi

Megosztottuk a Facebookon is, hátha...

Sziasztok!

Ezt tegnap kaptuk e-mailben...

Sziasztok!

Előre elnézést a zavarásért, pláne, hogy ilyen förtelmes hírrel indítom az ismeretségünket. Az egyik lelkes klubtagotoktól tavaly december közepén vásároltam meg a gyönyörű, fekete, világos belterű, 1,8-as benzinmotorral szerelt Alfa Romeo 159 SW-jét. Terveztem, hogy amint kicsit megmelegszik alattam az autó, én is elkezdek klubéletet élni, találkozókra is szívesen mentem volna... Azonban tegnap 15:30 és ma hajnali 0:45 között a IX. kerületi Sóház utcába leparkolt autómat ellopták. Amennyire én eddig észleltem mi alfások elég összetartó közösség vagyunk, ezért is kérem a segítségeteket, hogy terjesszétek ezt az igét, hátha látja valaki valahol a kocsimat, bár sajnos tudom, minimális rá az esély, hogy megkerüljön... :( Borzasztó rossz érzés, hogy amire gimnazista korom óta vágytam, legyen egy Alfám, az megvolt most 3 hétig és egyszercsak semmivé foszlik, gyakorlatilag annak a munkának az eredménye, amiért nekem orvosként kőkeményen kellett güriznem... Egészen rossz volt ma ügyeltbe jövet a Chevrolet Lacettibe beülni, vezetni az Alfához képest meg még annál is sokkal rosszabb... :( Mellékelek egy képet is a kocsiról, ezen látszik a rendszám is egyértelműen. Remélem tudtok segíteni, mert bár szkeptikus vagyok, a remény hal meg utoljára, és nekem egyszerűen kell az az autó... Gondolom, mint Alfások, átérzitek miről beszélek...

Üdv, Mészáros Gergő

Basszus tényleg :-( Köszi.

és igen, szóval a képek a csatiról és a hozzá kapcsolódó dőlésérzékelőről... csak jobb oldalon van.

jobb elől:

jobb hátul:

DVD Rel.66

Féknyereg opciós lista FL előtt:



és FL után:



ez elég beteg...

Romániában sajnos sok lopott ingóságnak lesz új gazdája. :(

És pont az a lényeg, hogy a "pók" típusúnál, nincs belül lánc. ;)

Piros minden.
Szerintem nagyon szép.

Én őket ajánlom! :)

Melyiket használod?
Az online egy kalap kaka.

Sajnos sokat nem jelent. A kollégámnak a Jettáját elvitték 2011-ben. A rendőrség egy hónap múlva felfüggesztette a nyomozást. Erre írt egy körlevelet az összes VW szeríznek. Tavaly jelentkezett az egyik Bukarestből, hogy volt bent náluk az autó román rendszámmal. A román rendőrségnél is megpróbáltak feljelentést tenni, de azok azt nem fogadták be azt, mert Románia területén nem történt büncselekmény.
Az egyetlen mód, ha a magyar rendőrség megkeresi az Interpolt és az majd a románt. Áprilisban megtették a feljelentés kiegészítést (érkeztetve!), de szeptemberben még az előadó azt a választ adta, hogy hozzá az még nem jutott el. De szerinte nem lesz így sem egyszerű, mert az ottani tulajdonos "jóhiszeműen" vette meg, ezért el fog telni egy kis idő, mire érdemi dolog fog történni.

17esre a használati utasítás szerint lehet. 18as és 19esre nem engedik. A 17eshez annyit fűznek hozzá, hogy kizárólag pók típusút szabad.

Kisbrembo = Alfa Romeo 156 1.9Mjet Q4 ott vezették be és hozták át a fékrendszert...
A 166 brembo fékrendszere nem ugyan az ott a tárcsa kisebb viszont a betét ugyan az mint nálunk....

ez a "kisbrembo" :) erre felmegy a 16"-os kerék is emlékeim szerint!

Sajnos a nyomógombos indítású autók sokkal könnyebben vihetőek mint a kulcsosak. :-(((

Hol?

Miért Fl előtt milyen színűt vilàgítanak a műszerek?

Basszus az FL utáni ePer egy k. nagy káosz!

Vagyunk így ezzel néhányan! :)))
Csak a bibi ott van, hogy a mi felninkre vsz. nem megy fel.
Bár, ha a Dömpit letartóztatnánk és felpróbálni az övére.... :)))

Erhard! Nekem kell ez a fék!

Az első FL (MY08) általam ismert változások:

1. Könnyeb lett 45 kg-al.
2. Más ülések a nagyobb hátsó lábtér érdekében.
3. Fehér megvilágítású műszeregységek.
4. Klímavezérlő apró módosítása (Mono => OFF; hideg-meleg piktogramm; Emberke)
5. Felszereltségi szintek változása.
6. Új felnik.

Jó reggelt! Erhard, ezt fejtsd ki bővebben lsz. A 305-ös tárcsára 16"-os alukerékkel van megoldás a négy dugattyús Brembo nyergekre? Vagy rosszul értem?

a Tieden nincs semmi csoda nem TI a féked ha nem kis Brembo bizonyos évjárat után csak azzal szerelték az 59-et...
neked 305-ös a tárcsád a mienknél 330-as....

Az 1-est tegnap élőben is megnéztem írtam is róla, szép. Mikortól van Facelift az 59-nél? És mit takar valójában? Olvastam róla: könnyeb karosszéria, más klímavezérlés grafika... van még valami ami látványos?

üdv

Ennél a FL utáni felninél is jól látszik a küllők érdekes kialakítása:

Szerintem a FL előtti sokküllős felni, nem menne fel erre a "kistárcsa"-nagynyereg kombóra.
Egyébként egyre jobban tetszik a felnim. Látszik a küllők kialakításán az olaszos stílus, ahogyan az ívek és a vonalak szemet gyönyörködtető látvánnyá kovácsolódnak össze.
A legszebb akkor lenne ha 17-es vagy 18-as lenne.