Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jujj. Azt hittem kb egy tizes. Nekem azt mondta a szerelő, hogy lehet gyújtáskapcsoló cserével együtt tudjuk megoldani. :-( De jó!

Nem nekem most ey a legolcsóbb. a mostanitól 10eFt-tal kevesebbet kéne havonta fizetnem. De mindegyiknél kérnek két kulcsot.

Van valami "kód kártya" az autóhoz, amit az én esetemben a volt tulaj felesége csak úgy kidobott, mert azt hitte, hogy valami "reklámanyag".:-/ Az azon lévő adatok szerint tudnak kulcsot rendelni. A múltkor rákérdeztem, hogy mi van, ha nincs meg, azt mondták, hogy így is lehet, csak kicsit körülményesebb... Az "utolsó adatok szerint" - kb. egy éve - azt mondták, hogy nagyjából 26000 Ft-ból meg van 1 kulcs, 1 - 2 hét alatt...

Sokba, főleg a kulcs "tanítása". Ha megcsinálják egyátalán. Másik biztosítónál nem érdemesebb cascot kötni?

Sztem márkaszevízben próbáld meg. Jó pár ezresbe kerül.

Segítsen már ebben valaki. Csak nem tudom, hogy hova írjak. Nincs csak egy kulcsom. és új Cascóhoz, pedig kell két kulcs. A szemrevételezéshez el kell vinnem mind a kettőt. Mennyibe kerül egy másoltatás? Vagy hogy tudok beszerezni még egy kulcsot. Amikor vettem a kocsit, akkor ezt írták a papírokra, hogy 2 kulcs van. Úgy kötötték meg a cascót. Plízzzz....

Köszi Peti. Hétvégén meg is fogom nézni.

Akkor igyekszem beszerezni :-)

Következő talin ellenőrzöm! :))

Majd elmegyek beszerzek valahonnét egyet :-))

De van. csak 60 foknál nem megy fentebb a hőfok.

Akkor egy Bibliát tegyél a kesztyűtartóba, talán az is segít! De tuti, ez a minimum ;))

Köszike. DE ez nem vette el a kedvemet,most még erősebb az eltökéltség :-)))

Nézz át a csevegésbe :-))

Akkor nem is szabadna hogy elinduljon a gép:-DDDDDDDDDDDDDDD

Nincs hűtés, vagy mi?

Sok szerencsét. Én most a termosztáttal szívok.

Azt figyeld, hogy nem azokon a napokon jön-e elő, amikor nem imádkozol? Szerintem itt a gond, úgyhogy imádkozni, hisz tudod: "...szar mer' olasz..."

Remélhetőleg nem kell hallanom megint, bár kit udja :-)

Okés haver, de a saját füleddel hallani az más.

Blacky tud róla mesélni :-))

Egyenlőre holnap megnézünk egy másik 156-t, hogy mikor kap jelet a vezérlésmódosító. Aztán jöhet a további vizsgálódás, de a kábeles dolgot is megnézzük :-))

A hibakód kiolvasó szerint a vezérlésmodosító nem kap müködtető jelet. De a hangjelenséget sajnos nem hallottam, pedig kiváncsi lettem volna milyen.

Hülyeséget beszélek trafó. Vagy mittudomén. Na jó megyek haza...

Nekem is ez volt épp ez idegesített. Néha ment néha nem. Pl reggel mindig ment. Munka után meg fulladozott. 10ekm-re cseréltettem gyertyát, ha az lett volna a baja. Felakasztottam volna magam. Meg aki azt mondta, hogy 100-at bír. Meg, ha a gyertya fos akkor mást lehet érezni. Nyomod a gázt oszt néha megtorpan, mintha visszafele gyújtana. :-) Biztos valami kábel, transzformátoros dolog.

Holnapra lefotozom neked, amiről beszélek. Most melohelyen vagyok. Ilyen van mindegyik 2000 TS 16v motoron.

Szóval nálam nem hiszem hogy a víz lenne a ludas :-))

Rég borultam már bele 156 motorterébe... Nem rémlik.

Ez a jelenség nálam nem sokáig volt, pár száz méteren. Utána a talin gyorsultam, hazafel pedig meghajtottuk. Semmi gond nem volt tegnapig, akkor is padlógázzal leküzdöttem. Ma is meghajtottam semmi gond nem volt. Számomra egy kicsit misztikus a dolog :-))

Ja igen... a TS motorok konstrukciós hibája, hogy a gyertya mellől nem tud kifolyni a víz, ha oda bekerült. Az is okozhat ilyet.

De van hozá egy elektronikus egység inkább szelep is, ha a motorral szemben álsz akkor a moci mögött bal oldalon van az olajbetöltő nyilástól kb 10-15 cm-re egy hengeres egység tetején stekkerrel.

csocsi Nekem múlthéten volt ilyen problémám, szerintem lentebb írtam. De nem emlékszem. :-) Nekem ez volt: 3 henger 100-110-nél többet nem ment, pöfékelt, néha elindult, gyorsulni nem gyorsult és a trakrtorhang. Mindenki azt mondta, hogy érintkezés vagy a trafó. De csak az volt a baja, hogy ahol a kábelek vannak ott megállt a víz és az olaj. Kérdezte a szerelő, hogy mostam-e motort, de nem csak slagból engedtem az ablakmosó bigyóba vizet, mert lusta voltam és siettem. Na emiatt szívtam és fizettem 20eFt-ot. (de ebbe benne van a középkonzol összes izzójának a cseréje+a munkadíj)

Köszi ennek utánajárok :-))

A vezmód mecha cucc, olajnyomás működteti. Annak semmiféle elektronikus dolga nincs. Ami gyanús: gyertyakábel. Azért traktorozott, és azért nem ment, mert csak 3 henger ment a 4-ből. Alternatív hibalehetőség: egyik gyujtástrafó elhalálozása.

Ok. Megbeszéltük! Írj az itteni címemre, vagy hívj a voda négy öt három egy nyolc kilenc egy számon kérlek, és megdumáljuk a részleteket.

Hali!! 2.0 Ts Selespeed-ről van szó. Akadt egy kis gondom a géppel. A kaposújlaki talira menvén 100-120 km/h tempónál egyszercsak traktor hangja lett és nem gyorsult. A mögöttem jövő Blacky is meghallotta ezt a rettenetes hangot. Aztán pár 100 m után megszünt. Majd kissebb távokon előjött, de ez hamarosan megszünt. Ott gyorsulta és hazafele ki lett kormolva. Aztán tegnap elkezdte megint de padlógáz után hamar feladta. Ma rá lettt dugva számítóg, ami 1263 kódot hozott amit nem tudtunk mi. Lépésenként végigmenve a tételeken kiderült hogy a vezérlésmódosítóra nem megy jel. Kérdés alapjáraton kell-e kapjon jelet vagy sem?? Néztük a rajzot, amin a fehér vezeték a 24. lábra csatlakozik. Igazából nem találtuk a hiba forrást. A jelenség nem jelentkezett. Ha valaki hasonlót tapasztalt, ossza meg velem. köszi

én meg épp most keresek téligumit felnivel, úgyhogy asszem nekem kell!

Bocs, hogy belepofázok, mert ebbe a topicba nem szoktam írni, de... Úgy néz ki, hogy van 4 db 5*98 r15 lemezfelnim eladó. Biztosan jó 156-ra, azon volt eredetileg. Eddig én is télinek használtam (1 hónapot), de szert tettem 4 alufelnire, így ez felesleges. Van hozzájuk dísztárcsa is, szám szerint 6 darab (2 eredeti, 4 olcsó). Akit érdekel, kompletten viheti 15 pénzért.

Poló! Nézd át azokat a csavarokat, amelyek az alsó motorvédő burkolatot fogják fel. Ezeket a szervizelés során mindig megbontják és nem mindig "sikerül" rendesen meghúzni azokat. Nekem az egyik ilyen kiszakadt csavar nyikorgott!

Nekem van 1x ePER, 1x pedig a "service manual", de most nézem, hogy a 2. CD 147-eshez való, ha hasznát tudod venni, elvihetem.

üdv.igen az.

Sziasztok. Valami nyikorog az első lökhárítóm környékén rossz úton. Megmozgattam a lököst alulról, akkor is lehetett hallani. Nem tudjátok, hogy mit lehetne vele csinálni?

Szívesen! Sok sikert :)

Üdv Peti ! Köszi az info-t és a tanácsot.

Szia Laca! Elvileg 7 liter (6,9). A fagyállóval vigyázz! Az olcsó magyart felejtsd el, csak márkásat vegyél: pl. Selenia Paraflu, Agip Antifreeze, BASF Glysantin stb.

Jó reggelt mindenkinek! Tudja valaki,hány literes a 156 1.6-os motor hűtőrendszere? Fagyállót akarok cserélni,ezért kellene tudnom.Köszi.

Látom, nem csak én "nem tudok aludni"...:))) Melyik CD is kéne? Service manual?

írtam mail-t.

Sziasztok!

156-os kollégák! Ha valaki szintén megunta gyári fautánzatú, vagy egyébb színű műanyag középkonzolját, itt a lehetőség! :o)

Fekete jávorfából készült Konzolgarnitúrámtól (konzol+hamutartó+2db kmóra keret) újabb fejlesztési dilim miatt megválnék!
infó:csak a konzolt kb. 25eft.-ért csinálják eredeti fából!!!
a garnitúra ára: 18eft (esetleg gyárit beszámítok)

u.i. sajna a képek pocsékok, érdemes élőben megnézni!

laus! Bandival nem szoktál találkozni? Mert vele talán elküldhetném a lemezt.