Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az nem gáz még, nyugodj meg

Üdv a 90-fokosok táborában!:))))

Nekem ennyi volt a vízhőfok egy ideig. :(

mszabika, ezt ismerem, ugyanezzel szívott a barátom is. Az az oka, hogy a nagyokos "tervezők" (barkácsolók) 12 voltra méretezték ezeket, az autóban meg ugye min. 14 volt van. A LED-ek karakterisztikája pedig nem lineáris, úgyhogy tönkremennek szerencsétlenek. Viszont két 2 forintos ellenállás megoldja a problémát. A kérdésem az, hogy amíg nálad működtek, addig jól bevilágították-e az egész lámpát?

ezt örömmel hallom! egy kicsit megnyugtattál!

A 70 fok már üzemi hőfok.

végre van már nekem is normális fűtés az autóban! :-) ki lett cserélve a termosztát és így már pillanatok alatt bemelegszik, a mutató pedig 90 fokon áll. csak most már az a baj, hogy mint Peti 16V kolléga, én is azt bánom, hogy ezt nem léptem meg hamarabb. remélem nem bántotta nagyon a motorom a 75 fokos víz. szerintetek?

Haho, ahogy neztem, a Sandtler.de oldalan a 156-hoz meg aruljak a toronymerevitoket - Sparco-t is (csak felso) meg valmi utangyartottat is (komplett szett) Ha jol ertem akkor a 2.0TS keszlet valo a JTD-be is. (erositsen meg valaki) Nekem a fo bajom, hogy a hatso nem tudom, hogy passzol-e SW-be is? Nem tul praktikus mondjuk, hogy kettevagja a csomagteret fixen egy rud... En inkabb valami szetszerelhetoset szeretnek oda, hamar... :L

Akkor küldöm az elsőt! :))

Nem volt még róla szó. Légyszíves foglald össze pár mondatba és küldd el nekem.

Nem tudom, hogy belekerült az a két hiba, hogy a kipufogóleömlő takarólemeze szeret megrepedni, ill. a a kipufogókönyöknél a négy kis lemezfül törékeny.

Igen, arról volt szó, hogy mailben külditek az okosságokat. Eddig egy mailt nem kaptam :P

Rajta! Te vállaltad, nem?! :DDD

Akkor foglaljuk össze, mi kerüljön bele a típusismertetőbe.

Jó kérdés. Kis ragasztót kapott és jó lett.

nekem volt 8garnitúra, 2hetente cseréltem, mert elkezdett villogni, utána már nem is világított, szal off lett :S

Igen,pont ilyeneket vettem észre,na nem táltosodott meg,de rugalmasabban megy,rögtön reagál,jobban húz,a hidegindításnál is,szinte kulcsfordításra indul azonnal.

Na az király! Meg kéne tudni a cikkszámát, hogy ha kell majd később valakinek, akkor ne kelljen megint keresgélni. Érzel különbséget az előzőhöz képest? Jobban húz az autó, közvetlenebbül reagál a gázpedálra?

Gratula az új lakáshoz :) Köszi az infót :))))

Örülök, hogy végre jelentkeztél. :-) Várjuk akkor a karácsonyi ajándék naptárat! ;-)

Mike, nem hülyeség, nagyon is fontos info! Mindenképpen kerüljön bele a listába!

Nincs vele ilyen gondom,szerencsére:-) Ja,egyébként az egy hete kicserélt LMM,tőkéletesen műkődik eddig,mondtam,hogy beírom ,milyen,miután be lett rakva,mert ezt kinntről hozta egy srác egy 20-asért,de eredeti bosch,és jó is.

Lehet, hogy már javították, és nem jól rakták össze?! Vagy széttört a fedél?

Zsolesz, ha jól emlékszem, te tettél fel egy skiccet a műveletről, nem? :)

Nekem csak olyan volt, hogy az oldala ugrott le.

Szétugrik benne a rugó, és utána nem húzza vissza. Egy időben többen is szívtunk vele, ahogy Zsolesz is írta a 24525 hsz-ben!

Na üdv mindenki! Mint kiszúrtátok mostanság ritkán voltam, de lassan kezdem magam utolérni. Vettünk egy lakást és az ezzel járó dolgok lekötöttek (átalakítás, festés, költözés, stb.). Valamint nem volt netem. A naptár ügyében többen kérdeztek, tudom, hogy csúszik a dolog és aggódtok, de ha jól megy a dolog akkor jövő héten nyomdába kerül a dolog és utána a kötészetre. Ha a határidőket tudják tartani akkor karácsony elött postára tudom addni őket és postai utánvéttel elküldöm mindenkinek. Köszi a türelmet. HI!

Nekem is így van, de még a közel 1,5 év alatt egyszer kellett a balos helyzetjelzőt cserélnem.

Nem mondom meg mi való ennek a sintérnek :(((

Az se. A bicikli is jó. Anyámat mit kínoztam. Pfffffffff. De még megy. :-D És 2 sebességes automata váltós. :-DDDDDDDDDDD nagyon kula. Elkezded hajtani és, ha úgy érzi gyorsan mész nehezebbre kapcsol. :-)

Na ja, ez a mentalitás elég gáz... A széthajtós emberünkhöz még annyit, hogy még azt sem mondanám, hogy Trabantot érdemel. Mert még azt is sajnálnám. Az ilyennek a kempingbicikli való. :)

Amúgy ezt találtam még múltkor. Kár, hogy a sparco állítólag már nem gyárt 156 tmerevítőt.

Pont ezt nem értem. Van a cégnél is sok autó és elnézem, hogy a nagy okosok (managerek) beülnek és padlóval indulnak el. De nem tudom felfogni, hogy mi van akkor, ha lerohad alattuk valahol a psztán a balfaszsága miatt. Birkák. Szoktuk még azt is nézni, hogy van pár nagykutya akinek adják a céges autót és a parkolóba (ahol persze senki nem áll mellette) nem tud beállni. Mert tuti ez az első autója......nem húzom magam. Ezeket én leköpném. Nem becsülnek semmit.

Gondolom különös gondot fordított a hidegen hajtásra is...

Igaz, de a haladáshoz általában 2000 alatt is megfelel... Viszont jól mondod, mert pont ezt értem a "hozzászokás" alatt. Nekem is csak utólagos Xe szettem van. A drága és igazi, a gyári lenne... (Csak halkan íron: Amúgy ha vkit érdekel, viszonylag jó áron tudok szerezni. 50 alatt _bőven_.)

:-DDDDDDDDDDD Én is ilyen vagyok. Ha hangokat hallok, akkor már para van, hogy mi az.

Sajnos. Pedig gyönyörű az autó. A fényezése az kifogástalan. Eddig az összes autóját tönkre tette. Az előttelévő tán egy új 206os volt. Azzal kezdte, hogy elvitte a közeli tópartra és ott van olyan hely, mint a rali videókon, hogy kajak keményen megdobja a kocsit. Na itt kezdte. Szégény pug206 kapott, annyit, hogy 5 év múlva már csak 110 volt a vége. Többet nem pörgöt.

Az enyém is ott van, ha jól látom:)

Már akinek xenon van :((

Tartsd mindig 2000 fölött és nem lesz ilyen hogy nem megy egyszer meg csak elindul...

Lenne 1 kérdésem: Nem próbált vki (sikerrel) LED-es "izzót" a helyzetjelzőizzó helyett? Az egyrészt nem ég ki, másrész jobban passzol a xenon-hoz. És hát ugye ezek a fontos dolgok. :))

Pontosan. Én is úgy vettem, az enyémet, aztán kis barkács, pár centi 1,5-ös rézhuzal és máris jó. Sajnos eléggé túlbecsülték annak a műa. elemnek a teherbírását. De inkább ilyen házilag javítható apróságok legyenek, minthogy ezek vonják el a tervezők figyelmét más sokkal fontosabb dolgokról. Amúgy tegnap volt szerencsém egy új, kb. 20 km-es kanyargós szakaszt felfedezni, hála a navinak. (Vicces, hogy gyakran más útvonalat javasol oda és vissza.) Az való az Alfának, bár a téli gumikkal azért nem forszíroztam a dolgot. (Na meg még erősen szoknom kell a dízelt. Továbbra is szokatlan, hogy egyszercsak el kezd húzni, de addig nem sok minden történik. A benzinesem sokkal lineárisabb. De sokat vagyok úton, úgyhogy mindig arra a köv.-re jutok, hogy ennek így kell lennie...)

Az a baj vele hogy egy kis pöcs kis műanyag darab tart ellen a rugónak ami visszahúzza a hálót ill. a rolót a csomagtaró tetején. Na az a kis valami szokott letörni. Mint nekem is pl és valaki adott tanácsot hogy hogy lehet ingyen megoldani a dolgot és nem kellett vennem egy új egységet úgy kompletten...

A szlalomos talin beszéltem vele és akkor azt ígérte, hogy napokon belül elküldi a tervezetet. Nos azóta eltelt pár hét , de még semmi nem történt.

Az enyém ott van a sorban! :-)

Csak nem cserés lesz a jóöreg 2.5ös 164??

Erre én is kíváncsi vagyok!

Nem tudom honnan jön ez a spirituális eggyütható, de kb. egy órája gondoltam ugyan ezt. Időben megküldem a dönörűű fotókat, és azóta semmi hír! :o(

SZÉP! -:)))

Amíg lesz hírünk, addig mindenki kikeresheti a saját ótóját: