Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

víz nem tűnek el belőle? rosszabb esetben hengerfejes jobb esetben vízhűtőd szar...

&@{##>@@&$ßß!!!!!

Nő volt.

Ááááá kizárt! Az előbb mentem vele egy kört,hátha észhez tér,de mikor kinyomom a kuplungot akkor rögtön leesik a fordulat úgy hogy majdnem lefullad!

Ha még ma el tudom vinni akkor csak Gútáig viszem,az meg nincs messze!

Akkor asszem el viszem villanyos hoz hogy mérje ki! Hátha odáig még el megy! :(

Én a 146-al voltam a szervizben, az is 2.0 TS. A "végeredmény", LMM és gyertyák lett, de lehet, hogy "csak" a gyertya kábel /100 - 170 EUR állítólag/ , mert az is kb. olyan állapotban lehet, amilyenről lejjebb írtál. Először a Lambda szondát is jelezte, de az csak az előző 2 hatása volt...

Sziasztok,
Segítségeteket kérném:

Olyan problémám van a vizemmel, hogy az üzemi hőmérséklet 100 fokon van. Amikor tempósabbra veszem a figurát (180 Km/h autópályán) akkor elmegy egészen 110 fokra is onnantól nem merem tovább nyomni neki. A télen volt termosztát cserém az autón, mert állandóan nyitva volt. Újat kapott, majd normálisan viselkedet a télen. A víz melegedés nem egyik másodpercről a másikra történik, hanem szépen fokozatosan. Találkozott valaki ilyen problémával? Mi lett illetve lehet a megoldás?

Döme

Honnan szedjek olyat!? :(

Az Alfa Cityn volt diagnostika ott nem mutatott hibát,és a labda szonda is megfelelő értékeket mutatott!

csatlakozót kéne cserélni

Az lenne a legjobb, ha kiolvasnák /PC/ a hibát és nem kéne találgatni. Nekem egy 20-asért csinálták Komáromban. "Angyal szerviz", lehet, hogy ismered is őket.

na de gyerekek saját légpityuval nem lehet csak amiket én adok..enyhén görbe csővel és vizezett pálcikák :D

ilyen izzót keresek (foglalattal) !

középkonzolba kiégett, és nem nagyon lehet kapni.

Ha leporolom a tudásomat, utána felőlem is... :D
A fegyverszekrényemben van még légpuska, majd előtte kicsit gyakorlok megint, egyik exem meg lövész volt, picit tanultam tőle is. :)

OK köszi szépen akkor azzal együtt megszámolom pontosan mennyit szeretnék, miután végighúztam az összes csavart - jelen állás szerint 2 balos

Morbid, de kb a Bosch cuccok pont annyit is érnek, hogy az se számít ha eltalálja őket valaki :))

Mit csináljak vele? Szét lehet szedni azt a csatlakozót?

Ezzel csak Te járnál jól... Nem mindenki volt lövész... :D

az gány....

ok adok egy kupaccal :D van hátsó jel is persze..mint minden a búcsúban mondjuk a hátsó jel 6 pálcás és egy lövés egy ezres :)....tényleg a következő nagy talin kéne csinálni egy ilyen vurstli-t ahol a LMM-ők, lambdaszondák, vízpumpák stb céllövölde formájában lennének pálcákon :PPPP

Használt volt az is amit beleraktam! De néztem a légtömegmérőre csatlakozó kábeleket és 2 meg van törve és 1-n meg egy pici helyről le jött a burkolat! :(

nem sajnos kikopott a tengely - típushiba. Ha jóárasítod, veszek egy kartonnal- tarcsiba :) Hátsó emblémát is tudsz szerezni ? :)

Tegnap kaptam egy barátomtól DM bakelit EP-t - People are People Limited Edition US DJ. Na, az aztán döbörög a veterán tornyomon! ;)

Én így elsőre LMM-re szavaznék, bár írtad, hogy kicserélted... Jót raktál bele? Újat, vagy használtat?

Sziasztok!

Egy kis segítség kéne! Probléma a következő!
Úgy kezdődött az egész hogy pénteken gyertyákat cseréltem és utána az Alfa Cityn el kezdett ingadozni az alapjárat.Vasárnap reggel levettem a levegőtorkot (pillangószelepet) hogy kitakarítsam hátha a miatt csinálja ezt,mikor ez meg volt összeraktam és mikor be indítom,az alapjárat elkezdet kb:850 és 1000 között ütemesen ingadozni,mikor meg gázt próbáltam adni akkor meg elkezd fulladozni és be is fullad,vagy ha nem akkor meg pukkadozik mintha gyújtás baja lenne, na meg a befecskendezés visszajelző folyamatosan világit! Aztán volt itthon 1 légtömegmérőm pluszba kicseréltem és működött is igaz hogy 1500-as fordulaton ment az alapjára és mikor gondolt egyet akkor lement 1000-re de legalább vette a fordulatot és el tudtam vele menni melóba! Ma reggel beinditom és ugyanezt el kezdte csinálni,a már kicserélt légtömegmérővel is! A motor jár de alapjáraton is csak fulladozik és csak sokszori apró gázadagolással megy feljebb feljebb a fordulat,ha fel tudom tornázni 2500-ig akkor ott már elkapja és onnan már nem fulladozik ! :(((((((((

Ha valaki találkozott már ilyennel vagy tud segíteni hogy mi lehet a baja azt meg köszönném!!!! Valami elektromos hiba?

tudok szerezni nem kattogóst ...nem csak ki van lazulva a csavar? (lehet annyira dübörög a DM hogy lelazult az anya :)))))

Miért? :) Alfától omegáig...:P

Sziasztok!

Erhard tudsz szerezni -nem bontott- ajtóhatárolót ? Van utángyártottban, vagy bontóból kell túrni egy még nem kattogóst ?

Évi 10 ezer, abból nem hiszem, hogy megoldható önerőből a gond.:)

lassan tükörradiál lesz :D

eddig volt sok autóm még 1x sem robbantam le sehol persze ez nem azt jelenti hogy....de gondolom neked is nagyon sok ismerősöd vagy családtagod van akikre tudsz támaszkodni illetve segítséget kérni ha baj van :)

Szerintem amit esetleg kifizetsz egy ilyen assistance szolgáltatásra, annak a töredékéből meglehet oldani egy szállítás/szervizelést. Én legalábbis így gondolom.
Apám Magyar Autóklub tag immár 28 éve. Egy kezemen megszámolom, hogy hányszor volt szükség a segítségre, pedig a régi Daciás időkben nagyobb volt a meghibásodás lehetősége.

Ha nem haragszol, ettől a megoldástól eltekintenék. Ma azt hiszem bemegyek a gumisomhoz, és turatok magamnak 4 még normális 205/60 R15-ös gumit. Azzal talán nem lesz gond, és olcsóbban is jövök ki.