Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 10:41:54 // 101254
akkor vagy anyaghiba vagy nem kapott kenést vagy széthajtottad :D
GEORGE2009-10-06 10:36:41 // 101253
Az enyém végül is nem állt meg, csak letört a tengelyvégről a kipufogó oldali lapátsor.
Utána is gyönyörűen pörgött a turbó tengelye, ha benyúltál és megpörgetted :-))))
Tehát nem a koromtól szorult meg.
Utána is gyönyörűen pörgött a turbó tengelye, ha benyúltál és megpörgetted :-))))
Tehát nem a koromtól szorult meg.
GEORGE2009-10-06 10:30:17 // 101252
Kivi vagyok, hogy hogyan sikerül. Mármint jár-e utána rendesen a motor a hibakód-jel miatt. Légyszi írjál majd róla.
GEORGE2009-10-06 10:29:14 // 101251
Nálam tökéletesen tiszta az EGR. Szétszedtük és nincs benne semmi. Gábor szerint azért mert sokat jár az autó tartós 3-3500 közti fordulaton és a diesel pont olyan tartományban ég ki-tisztul ki.
GEORGE2009-10-06 10:27:27 // 101250
Okos, ügyes chippessel rákéne telepedni a rendszerre, menni vel közben mérni mondjuk pár száz km-et, abból megalkotni úgy hogy azokat a kamu jeleket adná egy dobozka a LMM csatikra amit a tesztuton kimért.........ha beletették, ki is lehet váltani .......kérdés mennyibe kerülne ez a mutatvány...lehet olcsóbb cserélgetni a részecskeszűrőt :-)
András bácsi2009-10-06 10:26:57 // 101249
Viszont azt hiszem, ha lesz időm, akkor a sajátomban is ledugózam az egr-t. Hibajel ide vagy oda, de ez tönkrevágja a motort.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 10:26:25 // 101248
azért tört el mert szétgyilkoltad Te turbógyilkos :DDD
András bácsi2009-10-06 10:26:01 // 101247
Nem tudom. A tied szerintem azért állt meg, amiért a múltkori, ami nálunk járt. EGR: nagyonsok korom megy mindenhová, ami miatt szépen megszorult a turbó. Hogy hogyan, azt ne kérdezd, de alig forgott. Szerencsére nem ment el a kenés, és nem törött el semmi, így takarítás után ment.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 10:24:45 // 101246
na jah és a 3 érzékelő meg lógjon a vakvilágba :DDD
GEORGE2009-10-06 10:21:25 // 101245
Ki kell venni a picsába :-)))))
GEORGE2009-10-06 10:20:52 // 101244
Hmm érdekes...
Amúgy mint hozzá értő, szerinted is járhat túlterhelve a turbó LMM hiányában?
Amúgy mint hozzá értő, szerinted is járhat túlterhelve a turbó LMM hiányában?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 10:19:47 // 101243
a részecskeszűrő miatt :P
András bácsi2009-10-06 10:18:39 // 101242
Szerintem a fickó arra gondol, ami a sajátjában történik a részecskeszűrő kapcsán. Ott elvileg 15-20% az olaj gázolajtartalma egy 20e-es olajcsere-periódus alatt. (ez az infó mondjuk audis, laboros, mért adat)
GEORGE2009-10-06 10:18:16 // 101241
Fogyasztásban nem venni észre különbséget LMM-el illetve nélküle......
GEORGE2009-10-06 10:15:00 // 101240
Mitől hígítaná a gázolajjal a motorolajat???????
GEORGE2009-10-06 10:14:15 // 101239
nekem van tapasztalatom, több mint 1 évet jártam LMM nélkül.
Lényegében majdnem ugyan úgy megy mint nélküle.....a 7köznapokban nem venni észre a hiányát.
Ha meg el mész gyorsulni akkor észre veszed, hogy az ugyan ilyen motoros amivel zinte együtt mozogtál ellép egy kicsit.
Lényegében majdnem ugyan úgy megy mint nélküle.....a 7köznapokban nem venni észre a hiányát.
Ha meg el mész gyorsulni akkor észre veszed, hogy az ugyan ilyen motoros amivel zinte együtt mozogtál ellép egy kicsit.
GEORGE2009-10-06 10:12:28 // 101238
A turbós emberke mondta, hogy mivel középértéken állt az LMM így bizonyos esetekben túlterhelődött a turbó....és ha mélyen belegondolsz igaza lehet.
No persze nem az LMM miatt tört el a turbó, de hogy csökkentette az élet tartamát az biztos.
Így az új turbóhoz be is került az új LMM.
No persze nem az LMM miatt tört el a turbó, de hogy csökkentette az élet tartamát az biztos.
Így az új turbóhoz be is került az új LMM.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 09:56:53 // 101237
mondjuk ha többlet gázolajat ad amitől hígul az olaj és az nem keni rendesen a turbót.... de ez elég merész :)
Mike.2009-10-06 09:44:14 // 101236
Majd jön és elmagyarázza .... vagy csak rosszul emlékszem. :-))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 09:38:48 // 101234
na erre az okfejtésre kíváncsi vagyok
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 09:17:34 // 101233
erről nincsenek tapasztalatok még....
Mike.2009-10-06 09:16:55 // 101232
GEORGEnál úgy tudom, hogy a rossz LMM is közrejátszott a turbó meghalásához.
ALFI1562009-10-06 09:13:43 // 101231
És a dieselnél?Mert ha rossz és lehúzod és úgy jársz akkor szinte ugyan úgy megy.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-06 09:08:37 // 101230
egyet ne felejts el a rossz LMM tönkre teheti a lambdaszondát.....
Trombozis2009-10-06 09:05:23 // 101229
Nekem 9 lityó a fogyi. Jó, átlagban, de többet használom városban. Egyszer volt 10 felett a fogyasztásom, akkor ki is tankoltam a kocsiból. De ráfogtam, hogy tél volt és sokat melegítettem. :-)
Trombozis2009-10-06 09:00:28 // 101228
Én meg tegnap majdnem nem mentem haza. Megnéztem munkából indulás előtt, hogy mi újság. És csak a tartály sarkába volt folyadék. Hupsz. Piszkálgattam a csövet és akkor láttam, hogy körbe van törve. :-S Szétbombáztam, levágtam azt a kb 6 cm darabot és most megint minden jó. Vagyis remélem. Ma reggel még OK-s volt. :-D Még jó, hogy volt nálam csavarhúzó meg kés. :-)
GEORGE2009-10-06 08:59:40 // 101227
Ez az LMM dolog nagyon kényes, mármint abból a szempontból, hogy kimondja valki ez kukás......
Ha kicseréled egyre ami mondjuk 100%-an jó és a tied még nem halott teljesen, nem fogsz nagy különbséget észre venni. Ahhot menni kéne vele legalább 60km és közben indítgatni is kéne.
Az akinél voltál mi alapján állította meg, hogy "lassú" az LMM???
Mért jó LMM-el is?
Meg ha már "lassú" az sem jó...
lentebb azt is írtad, hogy LMM és lambdaszonda hibát állapítottak meg.
Eszerint 2helyen voltál???
Ha kicseréled egyre ami mondjuk 100%-an jó és a tied még nem halott teljesen, nem fogsz nagy különbséget észre venni. Ahhot menni kéne vele legalább 60km és közben indítgatni is kéne.
Az akinél voltál mi alapján állította meg, hogy "lassú" az LMM???
Mért jó LMM-el is?
Meg ha már "lassú" az sem jó...
lentebb azt is írtad, hogy LMM és lambdaszonda hibát állapítottak meg.
Eszerint 2helyen voltál???
Dévid2009-10-05 23:08:11 // 101225
Indultam, de úgy tűnik mindenki kidőlt, szóval stornózzák a szabimat. Délután meg már nem látom értelmét hogy elinduljak. Lehet inkább marhavásárra megyek, utána meg táncház lesz, este meg valahol bulizok egyet bánatomban. Nők... :S
Liquid2009-10-05 22:38:29 // 101224
jössz KUL-ra? megnézhetnénk mit megy a géped
Liquid2009-10-05 22:37:44 // 101223
nagyon függ s használat módjától, nekem is sikerült már 7-körüli fogyasztást is produkálni, de volt már 12 is, pl. az UNOm csak városban, rövid utakon télen 14-15 :) ahhoz képest a 10 egész korrekt :D
Dévid2009-10-05 22:32:31 // 101222
Én ca. 80-90 lóval vettem, de most már ugye egész szépen szedi a lábát! :)
Tom852009-10-05 22:25:38 // 101221
Hát azt akkor biztos megérzem majd! :D Akkor bele kell törődjek, h ennyit kajál, csak nekem egy kicsit soknak tűnt. Bár ezelött Zsigulim volt az beküldte akár a 14-et is, úgyhogy annyira nem ismeretlen a dolog.
Dévid2009-10-05 22:15:59 // 101220
Erre látod nem is gondoltam... :D
Liquid2009-10-05 22:15:51 // 101219
mikor nekem szarakodott, akkor elment vagy 50-60 ló, érezhetően nagyon lomha lett, és még akkor sem volt full kuka
Liquid2009-10-05 22:15:03 // 101218
lehet azé ugrott meg nagyon a fogyasztásod, mert kijöttél vele a garázsból? :DD
Tom852009-10-05 22:13:21 // 101217
Ok! Akkor még nem jött el az idő! :)
Dévid2009-10-05 22:09:06 // 101216
Míg "vidéken" laktam, nekem is keveset evett, de mióta várossá nyilvánították a települést ahol lakom, megugrott a fogyasztásom is... :D
Liquid2009-10-05 22:07:31 // 101215
egyetértek vele :)
Liquid2009-10-05 22:06:57 // 101214
nekem a nagyátlag kb. 10,5, csak városban nem mértem, de volt már 12,5 is, csak városban nem sok a 10-11. Milyen hibát talált? mert az LMM hiba még nem feltétlenül jelenti azt hogy csere, de mindenesetre tervezd be a cserét :) Elsőre próbáld meg tisztítani, ha az LMM rossz, akkor érezhetően nem megy a gép, ha megy és nincs vészprogramon, akkor nincs baja az LMM-nek.
Meg kellene nézni computerrel menet közben
Meg kellene nézni computerrel menet közben
Tom852009-10-05 22:04:12 // 101213
Hát, ha nektek is ennyi...Egyébként tényleg most néztem meg a könyvbe 11.4 városban.Hát akkor ez van.Azért gondoltam, h megkérdezem mert a villamosság szerelő akinél voltam azt mondta, h kimérte az LMM-et és csak le van lassulva, szerinte amíg nem produkál hibát addig ne cseréljem.
Mike.2009-10-05 21:53:12 // 101212
A 10-12 nem olyan vészes, főleg ha tolod is neki. Viszont országúton ha forgatva van akkor is 8,5 lörül meg kell állnia.
Nekem még egyszer sem mutatta ki computer az LMM hibát, pedig volt már nekem is bajom vele. Lehet, hogy rossz helyre járok? :-)
Nekem még egyszer sem mutatta ki computer az LMM hibát, pedig volt már nekem is bajom vele. Lehet, hogy rossz helyre járok? :-)
frensz2009-10-05 21:48:25 // 101211
az 1.6 ts-nek városban a fogyasztása 10.5 liter ha jól emlékszem. A 2.0 ts-nek 11 liter kb . A könyv szerint . De saját tapasztalat szerint is az 1.6 motor beveri ugyanazt a benzint mint a 2000-es. amikor kocsi vásárlás elött voltam én is 1.6-ot akartam ,de aztán apu lebeszélt róla ,mert mondta ,h annyit fog enni mint ha egy 2000-est vettem volna . Én peste eljárok vele 9-10 literrel ha nincs nagyon forgalom. Ha van akkor 11 is volt már . De amúgy főuton meg egy kis várossal 8 liter a fogyim . Ennél nekem sem eszik kevesebbet akármit csínálsz . És jobban nyomom a 2000-nek mint te . Majd megnézem neked mit ír a könyt a fogyidról . De ha van neked is akkor benne van ....
GEORGE2009-10-05 21:42:58 // 101210
Ha kiírta hibának akkor mi a kérdés?
Az LMM adatai is nagyon fontosak.
Egy a fontos nagyon csak a gyári fosch szabad megvenni!! ha mást veszel ideig - óráig lesz csak jó. Saját tapasztalat, meg jó páran tudják igazolni.
Az LMM adatai is nagyon fontosak.
Egy a fontos nagyon csak a gyári fosch szabad megvenni!! ha mást veszel ideig - óráig lesz csak jó. Saját tapasztalat, meg jó páran tudják igazolni.
Tom852009-10-05 21:29:33 // 101209
Sziasztok!Kíváncsi lennék a véleményetekre!1.6TS-ről van szó, ami normál városi használat mellett belöki a 10-12 litert.2x rá volt dugva gépre, mindig a lambda szondát és az LMM-et írta hibának.A szondát cseréltem, picit jobban is megy de, még mindig bekajálja ezt a mennyiséget, ha rúgom neki, ha nem.Lehúztam az LMM-et és semmi változást nem vettem észre, teljesítményre ugyanúgy ment mintha rajta lenne.Cseréljek LMM-et. ez miatt ehet ehet ennyit, ha más jelenség nincs?Csak mert nem szeretnék "potyára" venni egyet! Kösz!
Mike.2009-10-05 17:07:19 // 101208
Most délután átnéztük és nem találjuk, honnan jött a víz, most már nem csöpög és nyoma sincs. Pedig az is bizonyítja, hogy a hűtővíz folyt valahonnan, mert kb 1 litert kellett utánatöltenem.
Trombozis2009-10-05 13:58:58 // 101207
Nekem is mákom volt most. Eddig nem láttam. Meg akartam húzni a bilincsett és jobban csöpögött. :-) Na mondom, jó van. Tegnap emiatt olyan szép füstöt húztam.
A klímakompresszoromra megy a hűtővíz és a szelepfedél tömítés miatt az olaj is. :-) 5.-ben nyomtam egy padlót és húztam a füstöt. :-) Szörnyű.
A klímakompresszoromra megy a hűtővíz és a szelepfedél tömítés miatt az olaj is. :-) 5.-ben nyomtam egy padlót és húztam a füstöt. :-) Szörnyű.
Mike.2009-10-05 13:16:00 // 101206
Nálam is ilyen a helyzet, csak én nem tudom, hogy honnan csöpög a víz. Csak annyit látok, hogy az olajszűrőről csöpög, de azt nem, hogy honnan folyik oda.
Trombozis2009-10-05 11:39:25 // 101205
Tegnap háttal parkoltam és hót víz volt a kocsi alatt. Szerencse megtaláltam mi a ludas. A kiegyenlítő tartályből kivezető gumicsőnél csöpög a bilincsnél. A csövecske szorul cserére. Szerencse, hogy még csak csöpöget. :-)
Online tag
2
Vendég2
565
Fórum
Friss topicok
- Spider
- Mo-i utak helyzete: ele...
- Oldtimer, youngtimer
- Giulia
- Coffee - Minden ami kávé
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Adok-veszek
- Filmek
- Alfa történelem, híres ...
- Zenebutik
Tagok
Új tagjaink
- Olxander
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
- Filip05
- Milán147
- copernico
- PolgárViki
- Bimbi10
- grimedth