Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

viso=video

Stopperral nem biztos hogy jobb, de érzésre tuti. Még nem mértem stopperral, de a dejzel érzésre egyértelműen "jobban" megy mint a 2,0TS.
Bár itt a múltkor valaki méregette a 140-180-as gyorsulást és ott a 2,0TS 14-15 sen volt, a kormos meg 10-11, de az nem volt mérvadó, mert részemről a viso készítésekor benne volt a box.

Egyik nap előztünk egy Fiat Brava-t a busszal, lehúzódva ment és füstölt mint az állat. Vészvillogója kint volt. Fehér színű füst jött belőle, oldalán TD embléma :)
Szóval nem minden megy, ami füstű :)
Apám Temprája is füstű, mégis bárhol, bárhogy megkerülöm az Alfával :)
A Ducato viszont szerintem lehet jobbat gyorsul üresen 80-120-ra, mint az Alfa. Múltkor egy Ignist vagy WagonR-t büntettem be vele 1 tonna rakománnyal 100-160-ig. Pedig tolta neki ő is, mert be akart jönni elém :)

Erre. :D
Köszi.

és ha pedállal nyomom, akkor nem füstöl el?

egyébként bejött a mondás, mely szerint "ami füstű az megy", mert hazafelé meghajtottam a vasat rendesen és némi kormot vélek felfedezni a kipuff környékén :-)

mondasz valamit, újra elolvastam a német könyvemet és tényleg írja a lista előtt hogy a LED villog. Ezt benéztem :-)

Ja, csak ebben az esetben nem az index villog, hanem a led a középkonzol tetején :)

Az-viszont-nagyon idegesítő tud lenni:P!
:-)

a 156nál sincs hangja az alsó lengőkar szilentjeinek a gömbfej kopog :D

akkor azért :-)
Mielőtt eladtam lett alsó cserélve (193ezernél) rendesen lógott, de hangja annak se volt.

nincs is benne felső lengőkar :P

a 146-é se nyekergett :-)

Ami fent van nálatok lengőkar szett (Német) 80 ért az milyen?
Meg lehet külön is venni a karokat?

ha a riasztó kikapcsoláskor villog a megtörtént riasztásokat jelzi:
- 1 villantás - jobb első ajtó
- 2 villantás - bal első ajtó
- 3 villantás - jobb hátsó ajtó
- 4 villantás - bal hátsó ajtó
- 5 villantás - a mozgásérzékelő riasztott
- 6 villantás - motortérajtó
- 7 villantás - csomagtartó ajtó
- 8 villantás - indítókábel
- 9 villantás - akksikábel vagy vészkulcs
- 10 villantás - legalább három kiváltó ok
(könyv)

A hátuljától még én sem hallottam sosem nyiszorgást,pedig ez már a negyedik telem lesz vele.Sőt,még cserélni sem kellett a hátsó futóműben semmit:)!(egyenlőre)
Viszont a jobb elejéből nekem is jön ez az idegesítő hang ebben a hidegben:S!

nem más gumiból van ha nem nem 90 fokban áll a szilent ...ezt már kiküszöbölték az 59ben ezért nem nyekereg....

Gábor barátom meg a gyáriakéról :DDD

csak azt nem értem, hogy más típusoknál miért nem nyekereg. Más gumiból lehet?

Én csak a személyes tapasztalatomat tudom elmondani.
Annak idején velem is meg akarták vetetni a stab rudat ötvennyolcezerért,mert váltig állították,hogy azon aztán nem lehet kicserélni a szilenteket.Mit ad Isten,mégis ki lehetett.Négyezer volt a két szilent.Azóta is csendben van.
Az alsó lengőkarokban szintén cseréltünk szilenteket,igaz azóta már ki kellett cserélni a lengőkart is,mert a gömbfejek is megszólaltak:P!Tehát a lengőkaroknál tényleg érdemesebb elgondolkodni,melyik megoldást válassza az ember.
A felső lengőkarokról nem tudok nyilatkozni,mert azzal még szerencsére nem volt gondom:)!
Tehát:én nem azt mondtam,hogy kókányolni kell,de érdemes ésszerű megoldást választani.......

Én már megtaláltam egyszer, vagyis inkább Admirális cartárs találta meg :)
Használtautón hirdettek egy 156-ost az én autóm képével, amit a vezess.hu-ról töltöttek le. Annyira nem zavart a dolog, csak a vásárlókat tévesztették meg vele, mert valójában nem az árult autó volt a képen, hanem egy sokkal szebb, sokkal jobb állapotú :))))

erre gondolsz?

Felső lengőkarban is van kettő darab, ez legyen 6.000 Ft, meg 3.000 kicserélik és máris 9.000 Ft-nál járunk, nem kell hozzá sokat tenni és meg lehet venni az újat, amiben nem csak a szilentek gagyik, de a gömbfej is új.
Ezért van szívás az autóval, meg ezért kell olyan sűrűn cserélni a dolgokat. Nem spoilerezni kell meg alufelnizni, hanem megvenni bele a gyári alkatrészt is. Asszem GTPeti tud mesélni az utángyártott lengőkarok minőségéről :)

menni lehet, csak megállni nem szabad :-))))

Mellesleg csodálom, hogy a leleményes magyar szerelők még nem találtak valami csodaszert, amivel befújva elhallgatnak a szilentek.

Tavaly a naptáros talin is a futómű szólt, már tudom. :)

De mi oda járunk síelni. Azért van náluk is hideg, láttam :) vagy oda már off-al kell menni nekik is? :))

majd fox :-(

Így jár az, aki mediterrán kocsit vesz. 25+ fokra van tervezve :-((

De az Alfám eleje irtó hangosan nyisszog. Tavaly a hátulja szólt, idén onnan még nem hallottam hangokat. :D

Én 2 hete voltam futómű állításon, átrángatták az egészet hátha találnak valamit amit jól ki lehet cserélni, csak én rutinosan a szerelőmmel is megnézettem előtte így nem találhattak. Ennek ellenére brutális a nyiszogás. Kell neki pár km hogy elhallgasson.

Nálam is "megjöttek" a hangok. Szaxervízben megvizslatták az egész alját - mivel azt mondtam, hogy nem tudom megmondani, hogy honnan jön a hang - de semmi cserélni valót se találtak.

szerintem felesleges pénzkidobás főleg a stabrúdszilent csere....

Na srácok jön a tél. Lementem beállni a garázsba, de amilyen hangok jöttek a futóműből.... Lovaskocsi :) Pedig nem régiek a cuccok benne.

Sziasztok!
Most már kezd, egy kicsit zavaró lenni, ami a verda körül forog :( ...

Dévid, köszönöm, hogy belinkelted!

George, a Te kérdésedre a válaszom pedig, hogy nem tudom, már rajta volt mikor vásároltam az autót. De valószínűleg Taxi33 cartársnak igaza van, lehet, hogy Bontex.

ATE igazad van, az enyém '98as.

De akkor is az én autóm... nézzétek csak meg a színét, a kipufogót, az OZ matricát a csomi tartón, (igaz van már egy Amore matrica is) de még egy ilyen nincs, meg pláne az, hogy a kép apámék háza előtt van csinálva. Tudom, nem kell rá alapozni,mert se rendszámtáblát nem látni, se több kép nincs kirakva de higgyétek el engem ez nagyon zavar, nem tudom, hogy Ti mit szólnátok hozzá, ha ugyanígy megtalálnátok a saját autótokat.... nem kívánom senkinek, ne értsétek félre!!! De köszönöm, hogy segítetek nekem!

Hello:)!
Az alsó lengőkarokét és a stab. rúdét biztosan lehet cserélni.
Ezek a szilentek kb. 2-3 ezer körül szoktak lenni/darab.

Üdv!
Nem tudjátok, hogy az első futóműbe hány darab szilent van amit lehet cserélni? És az kb mennyi pénz?

Ha esetleg valakinek lenne elfekvőben fűtőventilátora otthon, pontosabban csak a műanyag lapát kellene, az szóljon nekem, mert most éppen erre lenne nagy szükségem. :-)

Akkor nincs más teendő, mint várni ha felbukkan egy....