Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát, nekem így lett megoldva... Előre belett jelölve... :-) Bár a fordulatszámmérőm egy 100-ast csal felfelé... :-)

Kösz.

Othoni mosogatószer is jó,csak ne tul vizessen csináld.Rongyra vagy szivacsra ted és töröld át.A szelepet ne ved semikép ki mert nem biztos hogy vissza tudod állitani,úgy ahogy kell.Bilenteni bilentheted csak nézd nehogy kiakadjon a bovden és ,hogy utána visza is álljon oda ahol állt.

Teszt megvolt, a jelölös rendszer müködik!!!

Akkor veszek féktisztító folyadékot.

bár mi ami oldja az olajat jó mert olajsár szokot rajta lenni.

Mivel pucolod ki, mert nekem elég kormos maradt miután kitörölgettem száraz ronggyal. Igaz az alapjárat nem ingadozik, de akkor már nem akarom félig kitörölve hagyni :-)

GT!!!!!
Most tesztelek egy mutató viszaálitási teknikát kb igy néz ki!

Leszeded a burát
Utána kiszeded a mutató tartó pöcköt
Alsó ütközésre állnak a mutatók,Melléraksz egy vonalzót és számlapon kivül megjelölöd.Utána áttekered a mutatót a másik végállásába és ott is vonalzó mellett megjelölöd számlapon kivül a fehér müanyagon.
Visszarakásnál minden mutatóval a saját két végpontját kell beálitani és ugyanaz lesz mint elötte volt.

Baze én egy EINSTEIN vagyok!Virágot az öltözömbe köszi:)

srácok nem tudjátok honnan vehetnék uj olcsó elsölámpákat?utángyártott is érdekelne

elvoltam tesztelni a fordulatszámot eltaláltam egyböl:)A km óra már 30nál kb 80at mutatot hát nem egyszerű belöni az biztos.Ráadásul kis lukat vágtam a mutató köré 100nál megakadt.Most megint kiszedtem és felhoztam egy hétig biztos el leszek vele.

Más tegnap hoztam el a szervizböl pucolták a pilangot most hidegen szegény aélapjárati motor nem jut dülöre vele.Mi a f@snak nyultak hozzá én szoktam pucolni és soha nem volt baja,ráadásúl egyszer fen is akadt majdnem felszált az autó.Most még evvel is szarakodhatok:(

Kincs - ami nincs:-((((

Akkor értek már mindent!

2 éve keresek 3 db krómkarikát az órák köré és 2-2db krómkarikás légbeömlőt a középkonzolba ill.az ajtókba.......

Csak nem te is ilyenre gondoltál?

nem vállalják:-((

Nem baj, nekem is tetszik! :-)

Nincs, én legalábbis nem emlékszem, hogy lenne. Rögzítve azáltal van, hogy a tű egy elég szűk lyukba megy bele.

Nem hiszem,h engednék szétbontani!

:-( Bontott nem megy fel? Már ha van bontóban :D

Nem találtam még ebay-en!Pedig azt szerintem rendelnék!

Nem lehet rá venni utólag? Ha itthon nem is, de ebayen tuti lehet ilyet venni, és valszeg nem olyan drága, hogy ne érné meg bekockáztatni.

Irigylem is,mert nagyon szép!

Ezen még nem gondolkodtam.. Nekem van.. :-)))))))

gondoltam már arra is,h nem e lehetne csináltatni (esztergáltatni) keretet?Szerintetek?

Mondjuk a kép alapján szvsz megállapítható, hogy a krómkeret ami a SE 146-45-ökben van sokat dob még pluszba rajta..

Kb. így mutat, tedd hozzá a kigyót meg a keresztet, meg a stb-t.. :-)



Ystuc, remélem nem gond, hogy a szamlapk.hu-ról becopyztam.. :-))

Nincs egy kis bevágás a tűn, ami egyértelművé teszi a felszerelését? Elég furcsa lenne, ha csak simán ráhúzod a gyűrűt és nincs semmilyen ék, amin keresztül rögzítve lenne.

Ha rögzíted a tengelyt-nincs ilyen problemo:-)

Igen, mert ha leveszed a tűről, akkor koránt sem biztos, hogy ugyanabba a pozícióba teszed vissza és ilyenkor bizony csalni fog.

nemértem,milyen állítgatásról írsz???
a kiszerelt állapotú óra nem kap áramot:-))
a levétel-ill.visszatevés ugyanúgy,ugyanoda kerül.

Küldesz egy mailt a számlaszámoddal? Nem biztos, hogy megvan a multkori mailed..

Mindeképpen kell majd állítgatni az órákat? Úgyis mennem kell a jövő héten a szerelőmhöz, rábiznám ezt a feladatot is, de csak akkor ha le lehet úgy is szedni, hogy ne kelljen állítgatni.. Met ha nem, akkor nem ér annyit..

Csak ugyanannyival,mint a leszedésük:-)
1 határozott mozdulat.

de van!!!
62 HUF!:-)))))
de nem kell kifizetne:DDDD

Sok- sok tököléssel jár a leszedett mutatok vissza állítása :-(

10. Az órákat bekapkodod :))

Gondolom nem csomagként jönne, hanem levélként? Azaz, remélem erre nincs postaköltség? :-))))

akár ki is hagy6od:-)

Nekem a gyári zöld szin OK. Akkor a 4-8-ig pontok kimaradnak?

igen. én ezzel nagyon rég óta foglalkozom. bár, mostanában inkább telefonos PDA-kkal, meg notebookokkal. elméleti síkon, a szerelést abbahagytam egy éve.

1.órákat kikapkodod.
2.a mutatókat enyhe mozdulattal-alányúlva lehúzod.
3.ráragasztod a gyárira a fehéreket
4.alatta a gyári zöld festéket leszeded-hátulról a gyáriról
5.ehez le kell szedni a gyári ragasztott óralapokat
6.tetszés szerinti színt teszel rá,mert az lesz átvilágítva
7.visszaragasztod a gyári lappal a helyére
8.cserélhetsz égőt is a kívánt színre
9.visszateszed a mutatókat
10.az 1-es pont csak fordítva:-))

elő=első

"...Nem nagy szívás megcsinálni:-))...."

Öö, bővebben? :-))))

Oks,még ugyis tárgyalok a Szaszával is!

Drégelyvár GSM tanfolyamát végezted el? Nem egy olcsó mulatság, de ha lenne szabadidőm, akkor lehet én is elvégezném már csak kíváncsiságból :-) Szerintem nem vagy marha, sőt!

ez még az előzőmben volt:-)

A faceliftnél állították be 90 fokra, szerintem nem "csereszabatos". A 90 fok nekem a 80-at, tehát középállást követő elő vonalkánál van, így van kalibrálva a mutató.

meg tudom csinálni,de most nem aktuális:-)

és aki ezen felül akkora marha, hogy még egy mobiltelefon-szerelő iskolát is elvégez miatta, csak, hogy értse is mi történik egy telefonban... mint pl én... :/

matrica:-)