Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ez még az előzőmben volt:-)

A faceliftnél állították be 90 fokra, szerintem nem "csereszabatos". A 90 fok nekem a 80-at, tehát középállást követő elő vonalkánál van, így van kalibrálva a mutató.

meg tudom csinálni,de most nem aktuális:-)

és aki ezen felül akkora marha, hogy még egy mobiltelefon-szerelő iskolát is elvégez miatta, csak, hogy értse is mi történik egy telefonban... mint pl én... :/

matrica:-)

Nem nagy szívás megcsinálni:-))
a hőfokok változóak voltak,KAU-nak is hasonló volt,de 80-as lett téve az övére is:-)

Tényleg csak kiváncsiságból kérdezem, mert ha fel lehet tenni anélkül, hogy a muattókat állitgatni kellene utána, akkor mindegy, hogy mi van a számlapon.. Úgyis tudod. hogy melegszik-e a vized vagy nem...

Ha már itt tartunk akkor én csak annyit kérdeznék,h más szín összeállításban is létezik, vagyis meg tudod csinálni,h pl a szürke az piros legyen?

Így van,meg persze így lesz helye a Szerelmemnek is,hiszen kap egy dupla garázst is!

Jó hogy mondod, nálam is 90 fok.

Ciao Cartársak!! 146 ts-re kellene nekem középsö dob mert lyukas...ha valakinek van lécci irjon!Köszi!!

Ja, és ez csak lap vagy matrica?

Üdv GT!!

2 kérdés:

- már sokszor néztem, hogy a vízhőfokmérőnél nekem a középső érték 90 C, de a tiéden meg majdnem az összes máshol kaphatón, (pl. ebay.. ) 80 C.. Tudom ez csak formalitás, de van valami oka? :-))
- a másik, hogy mennyire gázos ezt betenni? Mutató állást, st. ellehet baxni vele, pl. mint amivel most Szasza küzd?

Elég jól néz ki. Esetleg valakinek nincs képe arról hogy mutat a műszerfalon? :-)

Megértelek, de a ház fontosabb :-)

Alfa 145-146 1.4-es,1.6-os CarTárSak részére:


2500 ft/db

Ne érts félre,most önző emberként magamra gondoltam!Nekem a pklafon az egy 60res teló volt!Jelenleg számomra megfizethetetlen!Sok a hitel a házra!

Mindenkinek más a megfizethetetlen. Sokan például hónapokig spórolnak egy 150-180 ezer forintos mobilra, mert nekik ez a szenvedélyük.

Szép teló,csak megfizethetetlen!

Persze,arányokat figyelembe kell venni,de használt kocsinál,mind a kettőben meg kell nézni ezeket a dolgokat és számolni kel vele!

Csak nem mindegy, hogy hány kilométer után.

Hát nekem is nagyon tetszik. Azt hiszem pont nálatok láttam egy videót róla. Na mind1, megvárjuk a megjelenést.

A 4*98 az pont tökéletes. Kisebb osztókörű asszem nem lehet, csak nagyobb, de az sem a végtelenségig. 100-as osztókörűt még fel tudsz tenni excentrikus csavarokkal.

Különben is minek nézni az órát,csak elvonja a fgyelmedet a vezetésről!
;-D

Közben már utána olvastam a másik topicban, köszi. :)

Igen és az egy kicsit drágább is!A cimborámnak van egy olajkályhás bömbije és cserélt porlasztó csúcsot és olyan 70.000 körül volt neki a mutatvány!

Sziasztok!

A 4*98-as osztókörű felni jó a 145-re? Nem baj, ha eggyel kisebb felni kerül fel? A kilométer órám még mindig nem jó, szal ilyen jellegű problémák nem zavarnak. :)

nekik ott van az adagoló, meg a porlasztócsúcs...

Én is kb 2000km-rel ezelött cseréltem rúgót így nekem sem aktuális annyira!

Mobilokban otthon vagyok, de a kiskereskedelmükkel nem foglalkozom :-) A Motorolánál ráadásul sosem lehet tudni mikor mi jön ki a magyar piacon, abszolút rendszertelenül jelennek meg a telefonok. Mindenesetre a Z8 nem rossz telefon, de van még csiszolniuk rajta, szóval jobb ha még nem dobják piacra :-)

Jah. Bár ez nekem mostanság nem lesz aktuális, nemrég cseréltettem az egész vezérlést.

Fel kell tenni a szervízes topicban ezt a kérdést,ott biztos meg tudják mondani!

A Lancia féléről már én is hallottam,h baromi jó!Csak tudni kell,h melyikbe jó!

Hát, eggen...ez az, amiről nekem sincs HLG-em sem :)

A javító készletesnél egy rugó és egy kis műanyag alátét van!
A Lancia féléről már én is hallottam,h baromi jó!Csak tudni kell,h melyikbe jó!

Hát több variáció lehetséges. Van a javítókészlet, amit Barogab mondott. Az pár ezer forint és tényleg csak a rugót meg még vmit cserél. De javítókészletet csak bizonyos vezmódokba lehet tenni. Belül van egy, vagy két fogaskerék, vagy mi. A javkészletet csak a 2 kerekesekbe lehet rakni.
A másik varáció az Alfa-féle, ez az, ami úgy 60K km-t elbír. A harmadik variáció a Lancia-féle, amire sokan esküsznek és állítólag 100K feletti futásteljesítményt is kibír.

Nem rossz gondolat!Amúgy már volt szerelő aki nekem is a hidrotökéket mondta!

Jó ötlet! :D

Látom mobilokban otton vagy, mikor lehet már kapni a Motorola Z8-at?

Rendezhetünk egyszer vezmód hangversenyt, mindenki bedob a kalapba 5 rongyot és aki a legízelesebb hangot tudja kicsisholni a gépből, az az összegyűlt pénzből cseréltetheti a veezmódját :D

Inkább a motortér hangjait rögzítsd, abból többet lehet leszűrni...

Ment a pacsi! :))

Akkor adj egy pacsit ennek örömére! :DD

Nekem is kerregett!Most cseréltem rugót meg olajat olyan 2000 km-rel ezelött és lekopogom,most nem csinálja!Még ha nem is gyári a rugó!

Amit kell azt én is megadom neki!
Igen a diesellel nekem is az a bajom,h baromi drága!

Az enyém dettó uaezt csinálja, felkerreg, aztán abbamarad. Mintha az enyémet vetted volna fel. ;)

A dízelesek nem érdekelnek, mert ha megszakadok akkor sem tudtam volna venni egy jó állapotó 147 JTD-t. Szóval nagyon örülök az autómnak, ha kell nem fukarkodom a javításokkal.

Erre mondják a dieselesek,h érdekes nekik ilyen gondjuk nincs,mert nincs...

Meglepett volna, ha lenne valami tuti megoldás :-)))

Én egyszerűen csak rugót és a hozzá lévő alátétet szoktam cseréltetni!

Miért milyen van benne?
Van aki esküszik rá,hogy a gyári az szuper,de olyat is hallottam,h az sem bír ki 30-40 ezer km-nél többet,de van róla sokkal rosszabb vélemény is!