Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor talán Boyci ha neki sincs Trencsik bontó Tata más ökletem nincs:(

Üdv Sztanik!!

Először is boldog szülinapot! :-)

Másodszor, kérlek mondj véleményt arról, hogy üvegszálas vagy fém kartervédő a jó kartervédő? :-))) Pontosabban, jó-e, tartós-e az üvegszálas?

Volt neki 1,kb 1 hónapja adta el.Chipes volt,és nem drága.De mint mindent,ezt is megszívtam.

OFF
Nos szívtam nem kevés műgyantaszagot ma is, mint máskor.
Erre 1 üveg is ütőképes.

hhhhhhhhhhh...azzbizztoss..hhhhhhhh....

na meg a fogyasztásod,meg az egész motor jobban jár:-))

Érdeklödj Otto155 nél!

Áááááá, dehogy is. Szerintem senki nem írt volna ilyet. Más is szokot ilyet írni. :-))))))

Akkor az király !!GT jedi testvér:)))

Gondoltam,megkapom 1ből h írjam be az adok-veszekbe...Megelőzés!!!

Akkor i:DD meg 1xrre:-))))))

3 üveg sör? Elég az...:-)))))

Vazze kiment a fejemből.
Figyeltem is most, mikor feljöttem, mi ez a sok levél.
És csak 3 üveg söröm van itthon.
De a hétvégén bepótóljuk.

Oh,szívesen,csak lazán ám a továbbiakat:-))

Szép estét Neked is, szülinapos! Ilyenkor nem bulizni kellene? :-))))

Ez miért is OFF? :-DDDDD

Szép estét minden 145/146 gazdájának.
Köszönöm mindenkinek a köszöntést.

Tudom h OFF,de muszály mert nagy sz@rban vagyok.Kompletten keresnék motorvezérlő-,és immo vezérlő egységet kulcsokkal.2ezres,114 kw-os 145-ös Romeoba.Ha vkinek van ötlete lécci a falamra.Köszi
ON

1értelműen acéllemez:-))
az üvegszálat otthagyod a fekvőrendőrön..pl:-)))

1értelmű javulásod lesz,hiszen ott és akkor lesz az erő veled amikor kell:-)))))

Ez engem is érdekelne, hogy a JTD-re gyanolyan kell-e, mint a benzinesekre. Valaki tudja a választ? :-)

Sziasztok! Üvegszál vs. acéllemez kartervédő. Nem tudom, nekem az acél jobban hangzik, de az igazsághoz hozzátartozik, hogy nem igazán ismerem az üvegszál tulajdonságait. És vajon ugyanolyan kell az enyémre is (2.0TD) mint pl. a benzinesre? Egyébként én is benne lennék a "biznicben".

Kedves 145/146-os Cartársak!

Szycsu és Beeep146 Cartársakkal azt találtuk ki, hogy készíttetünk kartervédő lemezt szeretett 146-osunkra. A terv úgy néz ki, hogy közösen összedobjuk a lóvét, és veszünk 1 db védőlemezt - ez kb 35 ezer Ft-ba kerül. Szycsu jóvoltából pedig a lemezt lemásolja egy szakember, és a gyári üvegszálas anyagból, 1:1-es méretet állít elő, ami közel olyan rugalmas, mint a gyári, és 5-10 ezer forintért megcsinál egyet (10-nél tutkó, hogy nem több, szvsz 6-7 rugó lehet).
Így egy kartervédő lemez összege: a 35 ezer forint 1 főre eső része, attól függően, hogy hányan leszünk + a legyártott lemez összege. Így sokkal olcsóbban kijön a védőlemez.
Várjuk azon Cartársak jelentkezését, akik beszállnának a bizniszbe. :-))))))
Szerintem a legegyszerűbb módja a jelentkezésnek, ha ezt a hsz-t másolgatva mindig aláírja a nevét az illető, meghagyva a már feliratkozott Cartársakét.

Ui: (by beeep146): arra kérek(ünk) mindenkit, hogy tényleg csak akkor írja fel a nevét, ha komolyan érdekli a dolog, ne járjunk úgy mint a 1. naptár téma, 2. zender lökös...stb.. Köszi!! :-))))


Szycsu
Ferko
Norbi145
beeep146
webelek
Mulder

kiváncsi leszek lesz-e érezhető változás a vezérléstő erő ill fogyasztás terén,sajnos még a jeladó nem lesz kicserélve még mindig vész üzemmodban müködik a motor:(

Vannak bizony,mondjuk ezt már tudtam 1995-ben is:-))))))))

Sziasztok!
Most hivot a szerelő!
Sajnos nem lett jó a jeladó amit Trencsik küldöt, ez is döglöt:(
A másik dolog kérdezte ki állitota be a vezérlésem. Mondom fogalmam nincs.Azt mondja nem kicsit volt elállitva még a balansz tengejen is állitani kellet.A vezérlés legalább mostmár rendben van.
Hivtam Trencsiket mondom neki mi a szitú.Erre ő ,oké csomagolom és küldök helyete másikat.Mondom a régivel mi legyen küldjem vissza?Asztmondja pörgesem meg a fejem fölöt és dobjam meszire:)
A szerviz elöre le volt beszélve 12ezer forintra.Azt monta a szerelő ha megjön a másik berakják nem kell pluszba fizetnem .Kezdem úgy érezni vannak még rendes emberek:)

Itt egy kép róla:

Nem fejt ki, sőt, simábbá teszi a kocsi alját, vagyis kisebb a légellenállás. Valamint a motor sem koszolódik annyira, hiszen alulról védve van.

Ja, értem! :-)))
A védő szerinted mekkora légellenállást fejt ki (ha egyáltalán kifejt valamennyit)?

Nem, mert a karterlvédő a legalsó pont. Amúgy meg vigyázok. :-)

Nos, én most már tudom. Köszi az infót! :-) Akkor én az acéllemezre szavazok. Reméljük, hogy beeep146 kolléga el tudja intézni a sorozatgyártást. :-)))
Tényleg nem lehet könnyű közlekedned. Nem szokott leérni a spoiler (elől hátul oldalt) ezeken a fos utakon?

kössz!
egy oldalon ráleltem végül, de jó, hogy megerősítetted...

Nem ezt tapasztaltam! Az öreg Wartyogón 2-3 ezrenként bizony kimostam és újraolajoztam. Mellesleg egész fent, porvédett helyen volt, de a motor csak elkezdte csippantani az olajat. Szóval "azellen nem véd".

Most olvasom, hogy Koz is felajánlotta, és neki le is van véve. Ugyanolyan az övé, mint az enyém, még Halesz vette rá.

Az üvegszálas védő cucc sosem lesz olyan erős, mint ez a 2 milis acéllemez, ezt remélem tudjátok... Nekem van ilyen kartervédőm, elég régóta használom, és mivel a kocsi rendesen levan ültetve, hasznát is veszem. Persze ennek ellenére még így is sikerült odaverni a kartert, pedig tényleg vigyázok. Lényeg, hogy ha ezen megy a tanakodás, akkor én feltudom ajánlani, hogy lemásoljátok az enyémről, kérdés, hogy ez nekem mennyi kiesés lenne. Mert kartervédő nélkül nem szívesen használnám az autót. Hmm...?

58

srácok! mekkora a 146-osnak a kerékagy mérete?
most próbálok utána nézni, de hátha rávágja valamelyikőtök... :))

Azért szerintem ne gyújtsd fel még! :-))

Hazahoztam az autómat (részletek a blogomban), nem tudom most végigolvasni, mert mennem kell melózni. Este jövök. Császtok!

Kedves 145/146-os Cartársak!

Szycsu és Beeep146 Cartársakkal azt találtuk ki, hogy készíttetünk kartervédő lemezt szeretett 146-osunkra. A terv úgy néz ki, hogy közösen összedobjuk a lóvét, és veszünk 1 db védőlemezt - ez kb 35 ezer Ft-ba kerül. Szycsu jóvoltából pedig a lemezt lemásolja egy szakember, és a gyári üvegszálas anyagból, 1:1-es méretet állít elő, ami közel olyan rugalmas, mint a gyári, és 5-10 ezer forintért megcsinál egyet (10-nél tutkó, hogy nem több, szvsz 6-7 rugó lehet).
Így egy kartervédő lemez összege: a 35 ezer forint 1 főre eső része, attól függően, hogy hányan leszünk + a legyártott lemez összege. Így sokkal olcsóbban kijön a védőlemez.
Várjuk azon Cartársak jelentkezését, akik beszállnának a bizniszbe. :-))))))
Szerintem a legegyszerűbb módja a jelentkezésnek, ha ezt a hsz-t másolgatva mindig aláírja a nevét az illető, meghagyva a már feliratkozott Cartársakét.

Ui: (by beeep146): arra kérek(ünk) mindenkit, hogy tényleg csak akkor írja fel a nevét, ha komolyan érdekli a dolog, ne járjunk úgy mint a 1. naptár téma, 2. zender lökös...stb.. Köszi!! :-))))


Szycsu
Ferko
Norbi145
beeep146
webelek

Na ezt elbusztam! :-DDDDDD

Ha megcsinálják, akkor már csak azt kell eldönteni, hogy az acél jobb-e, vagy az üvegszálas? :-)

Nem kérdezed komolyan ugye? :-DDDDD

"...megcsinálják a srácok 2 mm acél lemezből... ."

Ha a seriff-esen meg van oldva a hűtés (lukak...stb), akkor ezen is ugyanott meg tudják oldani szvsz, legalábbis remélem, mert láttam már érdekes dolgokat itt a cégnél.. :-)

Milyen anyagból készülne?
Meg az sem mindegy, hogy a hűtési lehetőség megoldott-e? :-)

Újabb hír, de egyenlőre csak úgy olvassátok, mint teljesen le nem fixált lehetőséget.
A cégünk acélszerkezeteket tervez, gyárt, szerel.. A főnökömnek csináltak a srácok a passatjára egy k.védőt a gyári műanyag után lecopyzva...(ez ma derült ki) Beszéltem a boss-al 5 perce, azt mondta, hogy hozzak egy mintát és megcsinálják a srácok 2 mm acél lemezből... És szvsz ez se lenne több 10 k-nál. De nem tudom, benne lenne-e, hogy több darabot is csináljunk...stb. Emiatt ne is éljük bele magunkat... Ha mégis, szólok mindenképpen. :-)

Öööööööö............belegondoltam...........igazad van vazzeg..........:-DDDDDDDDDDD

Sztanik szülinapos kolléga! Kérünk referálj! :-DDDDDDDD

Nem értek az üvegszálazáshoz, de belegondolva, ha egyet legyárt a seriff.hu-s mintáról, akkor ki van zárva, hogy ne maradjon egy sablon, amiről majd a többit gyártja. Csak gondolj bele. Üvegszálas első lökös pl. Nem hiszem, hogy mindig visszahívnak egy pl. Cadamuro szettes 146-ot, vagy egyéb egyedi lökösű autót, ha jön egy új megrendelés... :-)
Sztanik cartárs, ha jól tévedek ezzel foglalkozik, remélem referál a témában!!! :-)))

Lista mindenképp kellene, mert ezeket szerintem egyszerre jó legyártatni. Sőt, csak úgy tudjuk, hiszen Koznak vissza kell adni a kartervédőt. :-)
Mi lenne ha csinálnánk egy kartervédőkészítős 145/146 talit? :-DDDDDDDDD

Aham, értem! :-))

Műanyag elemről van szó, azt nem kell vákumozni.

Következő a helyzet ahogy látom... Ha Koz-ét el tudjuk hozni akkor nem kell lista sem. Vagy a srácnak aki csinálja (ez lenne az opt.), vagy Ferkonak vagy nekem..stb elutalja a lóvét az akinek kell, és azután készül és megy a cucc. (posta, személyesen..stb).
Ha jól tudom az első ajtóig megegyezik a 2 autó. úgyhogy jó lesz 46-45-re egyaránt.

Az eljuttatás terén, ha mégsem tudsz jönni Debrecenbe, esetleg ha pestig el tudod juttatni, vagy el tudjuk, onnan már én el tudom hozatni....de ha élesbe fordul a dolog akkor majd sztem értekezünk telón :-)