Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

„Ezután jön talán faceliftes a TS, a villany pedált érezni,” - ezt mire érted? Semmi nem villany benne! :P Drótos a sebváltó is, meg a gázpedál is. :)

Lehet a futóművet is megérné házasítani ;-) Rossz utakon van előnye. Mondjuk ha sokat mész pályán, ott megkéri a kompromisszumát, erős oldalszélben sokkal érzékenyebb mint a keményebb verziók.
A mechanikus érzet meg még egy modellen belül is nagyon különbözik. Vezettem TS-t, jtd-t, TD-t. A boxi kimaradt, pedig az vagány lehet :-) De a három említett közt is nagy különbségek vannak. A legrégiesebb feeling nekem a TD volt. Érezhetően semmije nem villany. Ezután jön talán faceliftes a TS, a villany pedált érezni, de normális kuplungja van , és jól harap, reagál a motorja, szép a hangja, és közvetlenebb a kormány, futómű (cserében ráz kicsit). A jtd-nél a villanypedál és a kettőstömegű már jobban tompították a közvetlenség érzését, nem véletlenül küzdöttem sokat a gázpedál programozással. A végére olyan lett amilyennek szerettem volna, és a rengeteg nyomatékával nagyon szórakoztató volt. Rendesen adrenalin függővé tett. :-) Amiből Zen "kigyógyított" XDD

Az a bizonyos mechanikus érzet megvan ám a TS-ben is, csak az kicsit hisztisebb, nőisesbb viselkedésű :D
Nálam még mindig napi használatban és vigyázok is rá. Most kap majd komplett új kipuffot, új kézifék bowdeneket, az első-hátsó lökösök meg lesznek fújva, illetve nagyon töröm a fejem a TS váltó és az 1.9 TD váltó összeházasításán, hogy az 5-ös fokozat hosszabb legyen. Relatív sokat járok vele pályán és mivel sajnos nekem úgyis nyelestengely csapágy beteg már a váltó, ezért előbb utóbb lejön róla és akkor már nem sokból tartana feltenni a hosszabbat. Mifit annó faggattam erről és ő annyit mondott, hogy országúton előzéskor így vissza kell lökni 4-be, viszont pályán nem pörög annyit és jobban fogyaszt.

Nem kis idő.

Csak a te üzenetedre válaszoltam :)

Hajrá, hajrá! :)

Kecelring 24h

Kedves márkatársak!
14 órától lehet szurkolni!

Volt elég sokáig, hogy tudja ;-) 13 év :-)

Ezeket az autókat vezetni kell :D úgy a legnagyobb élmény :))

Emlékezz csak vissza..... Sajnálod Te azt az autót. És még most is fály a szíved. De sok élmény volt vele, meg hogy milyen méregzsák.... 159 soha nem adja azt vissza. 😉

Tudom. is, meg nem is :-) A TD mechanikus érzete az ami biztosan hiányozni fog. Bowden húzza az adagolót, nem kérdez, csinálja :-) Rudazatos váltó, hidraulikus szervo, egytömegű lendkerék, nulla elektronika. :-) A jtd-t viszont már nem vágyom vissza, azt a feelinget egyszerűen jobban hozza a piros.

Anélkül is, csak messze egymástól :D

Jajj jajj.. XD Csak jelzem van itt még két Alfa, annyira nem szörnyű a helyzet. :-)

Persze, persze! Vállalunk élményautóztatást! :)))

Ejnye, nem dobtam ki, jó helyre került és általa megfertőződött egy egész család. Sajnos nettó 200-ból, albérlet mellett nem igazán tudok két autót is megtartani, fiatalítani akartam, első körben FL 156 1.8 járt a fejemben, de mivel sajnos nem volt se színben, se állapotban nekem megfelelő, így Gt-s lettem, amit egyébként nem bántam meg, hosszú úton azóta nem fáj a hátam, de azért nyilván hiányzik a Kékségem, talán ha egyszer jól fogok keresni, akkor beszerzek egy hobbi boxert is 146-ból ;)

Ja és azért Jorjie se maradjon ki! XD

Na, peeerszeee... ha KAUhoz, vagy hozzám... esetleg Ződikébe beülsz egy körre! XD

Nem nem, jól van ez így. Látod a hozzászólást a tied fölött ? :-) Öröm olvasni, jobb helyen nem is lehetne az az autó 😀
A Giulietta napi gép, ilyen szempontból helyette, régóta ezt szeretném, hogy ne a feleségem autója legyen egyben az én hobbim is. Rengeteget agyaltam ezen, szuper dolog volt a három autós flotta, volt feelingje. De a gyakorlat azt mutatta, hogy egyszerűen sok. Úgy mint gyereknél, a három nem egyel több a kettőnél XD
De láttok ti még engem régi Alfában :-)

Aktív tagok 146 vonatkozásában is kevesen az oldalon.....

Jövő év májusában (előre láthatólag) megtekinthető lesz Ő zöldsége a Hajdúböszörményi Veterán Egyesület által rendezett veterán autó és motor kiállításon youngtimer kategóriában Hajdúböszörmény főterén. Hacsak a C19 butaság keresztbe nem húzza ismét a számításainkat amire minden esély megvan. :(

Jókor szólsz már.. :-)
Hiányzik is. Őrizzétek, szeressétek :-)

Vigyázunk, vigyázunk... vigyázz te is! :)))

Láttátok milyen durván eltűntek a 146-osok a használt autó piacról?
Őrizzétek, szeressétek! :)
Az utakon is nagyon ritkán látni már ilyet...

Igen, de első körben vizsgáld az AC-t szerintem, hogy mennyire van "egészséges" hangja és nézd végig a benzincsöveket.

Hallani gyújtáskor azt a bizonyos berregő hangot vagy 2-3 másodpercig....
A MAF ra gondolsz ami a légszűrőbe megy? azt húzzam le?

Gratulálok! Mi még mindig nem járunk ott :)

Felkeresem! Köszi!

Mindeközben nagy nap volt a tegnap ;)

Ez elég sokminden lehet. Amikor nem indul, akkor van AC nyomás, egyáltalán elindul, nem beteges a hangja? Benzincsövek rendben vannak? Hibakódot dob ki valamit? Ha ezek mind rendben vannak, meg kell próbálni lehúzott lambdaszondával és légtömegmérővel, hogy akkor mi történik.

Ciao! VTR146 cartárs lehet az embered pro és kontra! :)

Sziasztok! Mennyire ördögtől való utólag típus azonos klímát beszereltetni? Felejtős? A beruházási költség elég magas lehet, de ezen lendüljünk is túl. Inkább a lehetséges megoldás/ok, vagy tapasztalatok érdekelnének.

Döméhez igaz? :D