Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt néztem,hogy a legtöbb Alfa tulaj itt az oldalon 156 rendelkezik még is szinte alig szólnak bele a fórumba? nem?

Helyzetjelző mellett nyílás? Passz, nem tudom mire gondolsz.

Akkor ezt asszem majd máskor....

Ettől már csak a Novitec cuccai jobbak de azoknak arany ára van. Főleg a kerámia tárcsásnak!

"pulzálás" fékezéskor lehet attól is, hogy nagy sebességről nagyot fékeztél (vagy valaki, ha nem Te) és nem egyenletesen kopik ilyenkor a tárcsa vagy ilyesmi. Nekem egy szerelő mondta ezt, nemtom, de hihető. (a régi, OFF-os gépemen kellett fékeket cserélni, mert úgy be volt állva, hogy kb.5%-os lejtőn nem gurult le az autó...)

akkor szerintem ott is marad náluk részemről http://www.alfa-fiat.hu/index6.htm róluk mit tudtok?

290eHUF az ára és a Profi-Lips Kft.-től vagy közvetlen a gyártótól lehet rendelni.

Viccelsz,ajándékba! :-)

a multkor már meg akartam kérdezni,hogy az helyzetjelző mellett van az kis Olyen mint egy szellőző nyilás mi az?

Féláron , azonnal:)

Ilyen féket mindenkinek azonnal :-)

Ma felkerültek a kiskigyók a kocsi oldalára ,nagyon pofásan néz ki vele nekem tetszik :-)

Tényleg mennyibe kerül ez?És hol lehet kapni?

Codálatosz...... :-)))

Ezt nagyon eltudnám fogadni lehet vagy 100000

Ja... és ez mennyi?

Ne legyetek már kicsinyesek ezt kell venni előre!!! ;)

Baráti Brembó tárcsa

Az nagyon olcsó:)

Van olcsobb tárcsa + betét is.....

Az nem rossz... Csak a minősegre figyelj.....

35.000 kapok 2 tárcsát plusz a fékbetétek munkadijjal együtt.

Jurid tárcsa 14600- Ft./ DB, Betétböl áll 2 féle van, a drágább az is jurid 10600.-..... Nekem ez a nettó beszerár=ennyibe fáj...... :)) Ha neked jó + tudom rendelni, esetleg.....

Küldök egy telefonszámot, nevet mailben. Neki szokott lenni.

Állítólag 3 fok a határ.

Nemsoká + nézem.....

Első.

Első vgy hátsó....

Sziasztok féktárcsa és fékbetétre veeki árajánlatot tud nekem adni?

Köszi, az lesz, megnézetem valahol, de ha valaki adna tippe, hogy hová vigyem a kocsit ezzel a ventillátor tekerentyű problémával azt megköszönném.:) Ja, és nem tudja valaki, hogy az automata-digit klímánál hány fok felett lehet bekapcsolni a klima-kompresszort? A könyv azt irja, hogy 2 fok felett lehet, de nekem tegnap 2,5-nél és 3-foknál sem lehetett még. Amikor megvettem a kocsit, kb 6-8 fok lehetett, és akkor még bekapcsolt..:))

Köszi, az lesz, megnézetem valahol, de ha valaki adna tippe, hogy hová vigyem a kocsit ezzel a ventillátor tekerentyű problémával azt megköszönném.:) Ja, és nem tudja valaki, hogy az automata-digit klímánál hány fok felett lehet bekapcsolni a klima-kompresszort? A könyv azt irja, hogy 2 fok felett lehet, de nekem tegnap 2,5-nél és 3-foknál sem lehetett még. Amikor megvettem a kocsit, kb 6-8 fok lehetett, és akkor még bekapcsolt..:))

A "fék témáról" jutott eszembe: Egyszer nekem off-os gépen hirtelen erőteljesebb fékezésnél produkált olyan "tüneteket", mintha bekapcsolt volna az ABS. Voltam vele szervizben is az elején /garancia/, jóformán "kiröhögtek", hogy: "Há persze, ABS :-)))". Csak hogy nekem a "lábamban van" az ABS, mondtam nekik, mert az autóban nem volt.:-)) Akkor azt mondták, hogy nem egyenletesen melegszik a felülete a tárcsának hirtelen, nagyobb igénybevételkor, attól a "pulzálás"... Azt mondták, talán majd "bekopik", de ez sem jött be, úgy is adtam el 190e km után...:-)

Tényleg,.. láttam már ilyen csíkot. :-) De ha valaki tud készen akkor nem tökölök vele. :-)

Azt hiszem, valami tuning bolt hirdetett ilyen "króm csíkokat". Láttam már olyan autót is, ami teljesen körbe volt ragasztgatva ilyenekkel - minden felület, ami "körbehatárolható".:-))) /Ha sikerül "elkapnom", beteszem a "pihentagyúak" topicba :-))/ Alfára ennyi /pajzs/ elég is lenne és még olcsóbb is...

De talán egyszerűbb, ha hasonló profilú krómcsíkokat ragasztassz bele. Méterben kapható.

:-)))))))

Elvileg mindegyikben kéne hogy jelezzen .-)))

Télen még érdekesebb lett volna...:-)))

Behúzott kéziféknél nekem is "virít a piros".:-)

Többek között ezekben is Lockheed van. Igaz, ott sokkal nagyobb a "fékezhető" felület...:-)

Ez igen, engem is érdekelne hasonló....

Ékszíj kollega szerzett Moltibnek hasonlót :-))))

Ha már a pajzs szóba került itt. Engem ilyen chróm pajzs érdekelne. Valaki tud beszerzési helyet?

Most 166-ból mondok példát: a V6-osok gyári brembojához képest a JTD és a TS fékje igen harmatos. De mondhatok különböző típust: mondjuk a 33-as fékje vs. 155 16szelepes TS fékje. A 156-ban viszont a gyári fék is egész barátságos, csak az nem tetszik benne, hogy nem elég finom: olyan mint pl. az audikban. Az árról meg annyit, hogy a 310-es Brembo tárcsa nem drágább, mint a Norbit, Jurid, Ate stb. Más árkategóriában van a Ferodo, de nem tudom, hogy érdemes-e annyi pénzt rááldozni.

Azzal kiveszed a pajzsot. De nem ez a kérdés: hanem a pajzsból az embléma.

Ne érts félre, nem tudok utcára jobbat, nagyobb hírűt-nevűt mondani a Brembo-nál, kiváló fékek. Csak nem vagyok meggyőződve arról, hogy annyival jobbak a gyárinál (156-ban nem Brembo a gyári), hogy cseréljek. Ráadásul azért az árért már azt várná az ember, hgy szépen csöndben végezze a dolgát :), és látod, saját tapasztalatod, hogy csikorog :(

A pajzs hátulján vannak csavarok. Azokat ha kitekerem?

Oké, nem kötelező elhinni, próbálkozz. De ha sikerül kiszedni máshogy anélkül, hogy a krómot megsértenéd, vagy a pajzsot eltörnéd, oszd meg velünk.

Még gondolkodok rajta. Nem tudom mi lesz. Szerintem szétszedem előbb az enyémnek a pajzsát és megnézem milyen belülről. Nem akarom elhinni, hogy csak az az egy megoldás van, hogy kifeszítem az emblémát onnan.

Hm, ja igen: felénk szokták mondani, ha nem kell valami. :)