A Backstage legújabb adásában bemutatjuk a Giulia GTA/GTAm-et és az új, teljesen elektromos Fiat 500-asról is beszélgetünk!
Hírek >> 2020
Témáink:
- Elmaradt a 90. Genfi Autókiállítás. Következmények?
- Minden, amit tudunk az Alfa Giulia GTA/GTAm-ről
- Jön a teljesen elektromos Fiat 500-as!
- Mi lesz, ha a koronavírus miatt elmarad AlfaCity?
Mára odáig jutottam, hogy megint gyorsabban számolt a kelleténél, mert lejárt a hátralévő napok száma, nem várta meg a holnapot, pedig azóta be sem volt indítva, így nem tudom milyen használattól gyorsulhatot megint a számláló. Az importőrtől azóta sem kaptam választ, gondolom már nem dolgoznak ebben az évben, passz.
A kézikönyben ezt találtam, ami alapján mégiscsak azoknak van igaza, akik dinamikus számolást írtak, de szerintem nonsense, hogy a hivatalos ügyfélszolgálat ezzel kapcsolatban semmilyen információt nem tudott ezidáig adni:
(4) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a járműhasználat körülményétől függ, és a csere esedékességét aműszerfalon jelzőlámpa vagy üzenet jelzi. Mindazonáltal az 1 év nem léphető túl.
Ergo ha szó szerint értelmezem, nem kötelező akkor vinnem, amikor jelzi, de max 1 év.
Mondjuk, ha az elum oldalról alvázszám alapján töltöm le a hazsnálatit, akkor még ennyi sincs benne, mert konkrétan nem található meg benne a karbantartási ütemterv táblázata, ami az előző verzióban (nyomatatott) még benne volt XD.
Ha azt veszem alapul, amit az alfaromeo.hu-n találok a gyik-ben, akkor az annyit mondd, hogy a kézikönyv alapján vigyem szervizbe. A legfrissebb pedig nem ír erről semmit, szóval nem kell szervizbe vinni soha 🤣🤣🤣
Azt írja okoska, h igen.
Egy bizosan nagy baja van ennek a kínai cuccnak, mégpedig,
hogy az "üveg" része rögzítése elég gyenge, nagyon nem áll stabilan ill. központosan a foglalatban :-( Gyári Philips nagyon stabilan áll.