Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszi, nagyon rendes vagy! :-))))))))))

Hát ja addíg nekem se. De én nem is tudtam hogy nem jó. Addig hüvősebb időben nem jött elő. Egomban meg a várakozás közben. 100 foknál leállítottam a sorban. A lejtős részen meg álló motorral legurultam, de jött ahol emelkedett az út felfelé a bejutáshoz. Na mondom 2 percet bírjon ki. Nem bírta. Szórólapot odaadta a csaj bejáratnál, elindultam már jött a gőz a motorháztető alol. Azt fújta a gyertyákra a vizet meg ahová bírta, kiegyenlítőnél.

Ma hoztam el a kocsit Csöri mestertől, és ezeket láttam :) Meg volt mégegy 156, GPF***

Hát, ez nem egy elényös kép rólam. :DDD

Vaze most jobb, hogy bemószeroltál mást? :)))))))))))))))))))))))))))))

Igazad van!
De egy középkorú házaspárról lévén szó, nem akartam szónokolni a kúton, akártya ezért egyszerű!
Mindenki elfogadja, aztán amikor ideje van megnézi, s mérlegel:-)

Beszélgetni akkor is oda lehet menni..:)

Akkor átadom neked a lehetőséget.:P

Ma tankoltam a citroenben Miskolcon a belvárosban, éreztem,h baj, hogy elfogyott a citroenből a kártya, hát nem beállt a kútra tankolni egy hófehér 147?!
Én meg majd megbolodnultam,h nincs nálam egy kártya sem:-(

Akkor olvass vissza jobban az ötlet Wickey-töl származik! :-)

Én egy kicsit keményebb megtorlásra gondoltam! :-)))))))))))))

Tény.:)

Ribipeti, le vagy baltázva.:))

Ne hari, nem tudtam, hogy megyek! :-)))) Az Apeh tett keresztbe, ezért kellett Szekszárdra mennem! Legközelebb majd szólok! ;-)))

Egyébként baltázd le ribipeti-t is, mert gondolom ő sem szólt, hogy ott lesz! :-))))))

Ment a válasz!

Én hónapokig venti nélkül jártam, 1x forrt + a víz, mikor álló helyzetben szórakoztunk vele. Egomban sem forrt +, csak majdnem, a 45-nek előbb fort fel a vize, mint nekem, igaz ésszel kellett vele bánni.

Igen, így van. Részleteket leírtam mélben.

A motorolajat is lehetne hűteni, sőt a váltót eleve túl kéne tölteni olajjal jócskán.

A munkahelyem előtt szoktam látni :) A metálzöld 145 én vagyok, a háttérben pedig egy ismeretlen 147 :)



XIII. ker. Béke út - Gyöngyösi kereszteződése :)

'86-ban nem volt SW.)

törött féltengely,lyukas hűtő meg szétkopott váltó?:DD Igen ezeknek nem nagyon tudjuk a hasznát venni!:DD

Rajtad kívül senki sem beszélt róla.

Gumiért cserébe adod az autót?Gumit tudok neked adni,küldök egy listát majd és válogathatsz!Asszem ilyen méretben van nagyon jó gumink!

Rendes dolog a segítség, köszi :-)

Igazából legszívesebben ingyen adnám a feladatra, de kell a pénz egy-egy garnitúra rendes, ÚJ téli/nyári gumira a PUG806-ra (195/65 R15).
Szóval csere is szóba jöhet. Ha csak donornak kell, inkább nekiadom a kollégámnak egyben, akinek a Corolla helyett kell valami megbízható autó :-D

Rám számíthatsz! Aztán, ha itt az ideje, majd segítek máshogy is ;)
Maradtak 33-as alkatrészeim nekem is, de ezek olyanok, amiket kiszedtem, mert jobbat raktam be anno helyette. Gondolom ez nem kell :))

:-)))) Te nagyon hülye vagy!:DD Építőjellegű ötleteid vannak az fix!:D

Akkor szponzornak keressétek a Family Frostot. Ha meglátják a kocsit, biztos fizetnek :))

Ezek jó 5letek!Robinak is olvasnia kéne!Valsz felhasznál belőle jó pár dolgot!

Sztem hűteni kell:

Motor ( nagyobb hűtő)
váltó ( előbb említettem)
hátsó diffi( az OFF 1.8 16V Nissan 200 SX-nek van okos rendszere. A hűtő mehet a csomagtér külső lemezébe építve mondjuk ventillátorral is megtámogatva)
szervó (155 TS 8V olajhűtő+33 1.8TáDé intercooler elektromos hűtő)
Trafó ( OFF citroen XM v6-unknak is ez a baja)
Áki tojások
Robi tojások
Rumi tojások
Tommi tojások

Persze ha a hajtásláncba híg olajat tesztek, akkor könnyebben tudja kerinetni az olajat a szivattyú.

:-))))

Én menekültem Egomból hűtés nélkül tavasszal. Mikor a ventim nem kapcsolt be.
Most már nevetek rajta, akkor nagyon mérges voltam. :-)))

A végén egy hűtő autót csinálunk,minden fog mindent hűteni!:-))))

Sőt én még egy plusz ventilátort is bekötnék hűteni a motort, és azt belülről kapcsolhatóan megoldani, mint nálam az egy ventit. Forr a motor 2 venti tutti hűt. Valahol helyet is lehet szorítani. Át kell szabni az elejét! Na és .

Francot! Az egész offwagen igazgatótanácsát...

Az ötlet jó, az olaj hűtőt már Robi is katlálta,aztán, hogy minek kell még hűtés kitaláljuk,de nincs kizárva,hogy lesz máshol is extra hűtő!

Ha elásnánk egy fosvágent a sivatagban tuti,hogy kiutasítanának Afrikából minket,hogy környezet szennyezés az ott élők fejlődésének az akadájozása!:DD

El is lehetne ásni, meg asztán még ott is képes elrohadni...

A másik:
Bár ismerem a 33-as 4x4-es rendszerét, de szerény javaslatom lenne nemcsak a nagyobb vízhűtő, hanem lehetne hűteni pl. a váltó olaját is. Elég lenne egy kicsi olajhűtő meg egy szivattyú is. A szivattyú mehetne mondjuk egy klíma konzolra, de kendácsolni is lehet konzolt. A csöveket a váltó védett felén kéne kivezetni. Persze, ha le van burkolva az egész hajtáslánc, akkor mindegy. Csak onnan jutott eszembe, hogy amikor Gaál Baba tereprallis a gépét bemutatta, közölte, hogy 9 hűtő van a gépben. Ha szervós akkor még oda is mehetne egy.

Mondom, ez csak egy 5let...

Inkább egy Toureget!:DD

Innen volt valaki ma a Wesselényi u-ban ezüst 147-tel? Előttem ment, vészvillogózott, majd elkanyarodott balra.
Üdv itt is :)

Ha-ha :-)))) Ez jó volt röhögölök rajta:-)))) Bimmer X3-at.

Nem akarjuk elcsúfítani a sivatagot ezzel!:DD

Urak! Vigyetek egy I. gen. Offwagent és hagyjátok a sivatag közepén nyitott "motor"háztetővel...

Bocsi AC-t akartam írni megszakító helyett. Bocsi, Bocsi Cartárs!!! :)))

Sőt, mikor végleg beszart az Alfa karburátorom SUD 1.2-ön, Renault 1.3-as karbit tettek rá szerelőim, vízcirkulációst. F@sza rézcsöves vízcirkulációs. Igaz 2 hétig agyaltak mire megcsinálták de tök jól működött. Sajna nem kaptak sehol Alfa karbit. Állították! Sőt azzal még 1 literrel kevesebbet is evett és rugalmasabban is ment. Igaz csak azért mert ami szétment alfa karbi az már nagyon oda volt. :)))

Te itt jártál Szekszárdon, és nem is szóltál? :P

Hidd el Az 1.2-e Sudomban az volt :))

Ma találkoztam ribipeti kollegával Szekszárdon, sajna nem tudtam megállni, mert siettem melóba! :-( De azért üdvözöltük egymást! :-)) Aztán hazafelé találkoztam egy sötétzöld 146-al, meg egy egy szürke 166-al, de sajna egyiksem köszönt vissza! :-(( Mégegyszer üdv mindegyikőjüknek! :-))

Nagyon köszönjük a felajánlást,valószínűleg élni fogunk vele!:-)

Én is így vagyok vele,Robira kell bízni ért ő hozzá!:-))) Nem bízzuk elmagunkat,nem a minimumra kell törekedni,hanem a biztosra!;-)

Úgyis mondhatni. Szinte csak Peugeot meg Renault volt ott :)

1986-os donor Sportwagonomból felajánlom a váltót és a komplett hajtást a csapatnak.
Ha másnem, féltengelydobó versenyre alkalmas sporteszközök:)
A cuccok Veszprémben vannak.

Ön dönt! Iszik, vagy szerel.:D

Azért gondolom nem nagyon bánod ha kiteszünk magunkért és épít-tünk Robi 1 megbizható a helyi adodtságoknak megfelelő nem bonyolult elektronikával felszerelt vasat,ami mellesleg mondjuk jól is néz ki! :-))))

Azért nem kéne elbízni magunkat,és ráhagyni azzal "úgyis végigmegy minek bajlódni vele",sztm bizzuk Robira,tuti megfelelően átalakított vassal fog indulni,hiába szeret annyira szerelni,a melegben sörözni szeret ő is! :DD.. :-)))