az olvasottak alapján én is a 2000-es évek elejére becsülöm.. bár a 155-öt meg 2003-ban hozták be és annak meg benne van a motorszáma is a forgalmiba..
Lehet, h embertől függ.. :)
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
süsnye2012-12-18 16:11:38 // 41879
mreni2012-12-18 16:03:58 // 41878
2001.01.01-el szűnt meg,ha jól tudom.
süsnye2012-12-18 15:58:43 // 41877
hát, jó.. :)
keresgéltem neten, de nem találtam rá egyértelmű infót, hogy mikortól tértek át a "csak motorkód" jelölésre..
no, mind1, a lényeg, h eperrel stimmel.. :)
keresgéltem neten, de nem találtam rá egyértelmű infót, hogy mikortól tértek át a "csak motorkód" jelölésre..
no, mind1, a lényeg, h eperrel stimmel.. :)
mreni2012-12-18 15:19:45 // 41876
akkor meg is van a megoldás :)
süsnye2012-12-18 15:18:28 // 41875
nem valószínű, hanem biztos.. :) 2011-ben hozták be..
gecsa2012-12-18 15:17:51 // 41874
az könnyen kiderül az első mo-i forgalombahelyezés dátumából..forgalmiban benne van..
az enyém is külföldi volt, 2008-ig..
az enyém is külföldi volt, 2008-ig..
mreni2012-12-18 15:15:06 // 41873
mert valószínű külföldről behozott az autó
Sasi2012-12-18 14:23:43 // 41872
Sziasztok!
Aranykezu villanyost keresek, aki mar latott 159-et es tudja, hogyan kell nekiallni lebontani a muszerfalat. Ha a pesti oldalon van, az kulon orom. Lenne valakinek bejaratott szakija?
Kösz
Sasi
Aranykezu villanyost keresek, aki mar latott 159-et es tudja, hogyan kell nekiallni lebontani a muszerfalat. Ha a pesti oldalon van, az kulon orom. Lenne valakinek bejaratott szakija?
Kösz
Sasi
süsnye2012-12-18 13:51:56 // 41871
a hiba:
- szabálytalan alapjárat
- gyenge motor
- MIL világít
miután félreálltam és hagytam "száradni"
+ alapjárat rendben
+ motor erő rendben
- MIL világít
- 4300 körüli megtorpanás
másnap, a hiba bekövetkezte utáni 3. indításnál
+ MIL nem világít
+/- 4300 körüli megtorpanást még nem tudtam kipróbálni
persze, hogy kell hibakód kiolvasás, csak még nem tudom mikor lesz időm elvinni és addig, gondoltam érdeklődöm
- szabálytalan alapjárat
- gyenge motor
- MIL világít
miután félreálltam és hagytam "száradni"
+ alapjárat rendben
+ motor erő rendben
- MIL világít
- 4300 körüli megtorpanás
másnap, a hiba bekövetkezte utáni 3. indításnál
+ MIL nem világít
+/- 4300 körüli megtorpanást még nem tudtam kipróbálni
persze, hogy kell hibakód kiolvasás, csak még nem tudom mikor lesz időm elvinni és addig, gondoltam érdeklődöm
gecsa2012-12-18 13:30:32 // 41870
nekem csak tippem van, hogy a hiba folytán vészüzembe tette magát..mil kapcsolt, aztán kialudt..tippre esetleg hogy a lámpát levette, de a hibakód, és a vészüzem maradt? szerintem mindenképp kellene egy olvasás, ha nincs hiba, akkor meg élőadat...
írtad, hogy megoldódott a probléma, ezalatt azt értetted, hogy mil kikapcsolt, vagy hogy meglett a hiba forrása, és javítva lett?
írtad, hogy megoldódott a probléma, ezalatt azt értetted, hogy mil kikapcsolt, vagy hogy meglett a hiba forrása, és javítva lett?
süsnye2012-12-18 13:18:59 // 41869
hibakód olvasás és törlés még nem volt..
igen, MIL megjött, de a 3. indítás után eltűnt..
egyébként az eset, aminek kapcsán kérdezem itt olvasható..
igen, MIL megjött, de a 3. indítás után eltűnt..
egyébként az eset, aminek kapcsán kérdezem itt olvasható..
gecsa2012-12-18 11:58:32 // 41868
hibakód törlésre került-e?MIL kapcsolt-e?
süsnye2012-12-18 11:50:02 // 41867
ez érdekes..
a 156omnál stimmel az eper által hozott motorszám, de a forgalmiba csak a motorkód van benne..
a 156omnál stimmel az eper által hozott motorszám, de a forgalmiba csak a motorkód van benne..
süsnye2012-12-18 11:44:27 // 41866
Egy eltárolt hibakód okozhat leszabályozást, lefolytást a motorvezérlésben, úgy, hogy a kiváltó esemény már nem áll fenn?
gecsa2012-12-18 11:26:40 // 41865
tudom..:)
mi a végrehajtás során csak azt szoktuk nézni, hogy af-es, vagy nem, mert az az értékét csökkenti...
mi a végrehajtás során csak azt szoktuk nézni, hogy af-es, vagy nem, mert az az értékét csökkenti...
G-Burt2012-12-18 11:24:52 // 41864
nem oltásnak szántam:)
gecsa2012-12-18 11:16:48 // 41863
mint lentebb is írtam, ebben a témában valóban nem voltam naprakész....
G-Burt2012-12-18 10:44:06 // 41862
Kevered a szezont a fazonnal. Az AF az alvázszámra vonatkozik, régen a motor is ilyen számot kapott, de már évek óta a motor gyári kódját írják a forgalmiba, semmit nem ütnek a tömbbe. Ha a motorszámod kirohad, akkor kódot kapsz (pl AR33201, ami az 1.6 boxer gyári kódja). Viszont ha idegen beavatkozás látszik a motorszámon (pl kopácsolás nyoma vagy csiszolás nyoma) akkor az már bűncselekmény, egyedi azonosító jel meghamisítása.
gecsa2012-12-18 09:35:20 // 41861
akkor lemaradtam egy kicsit....:D:D:D
mreni2012-12-18 09:27:05 // 41860
nem,nincs af ,megszűnt:)
gecsa2012-12-18 09:24:18 // 41859
de, ha kisavazod, akkor biza af-et kapsz..ha cserélsz, akkor kódot..
mreni2012-12-18 08:39:20 // 41858
AF helyett van a moorkód,nekem is ilyen az 56...
mreni2012-12-18 08:38:41 // 41857
egyrészt nincs AF,másrészt meg ez nem igaz motorszám esetében.(TS-eknek amúgy is szeret kirohadni a motorszáma)
gecsa2012-12-18 08:09:39 // 41856
az AF-es szám sosem jelent jót...csökkenti az autó értékét, és eladni is nehezebb...
G-Burt2012-12-17 22:08:34 // 41855
Ha motort cserélsz, akkor utána nem lesz benne a forgalmiban a teljes motorszám, csak motorkód. Innentől kezdve teljesen mindegy, hogy a motorba van-e valami beütve vagy nincs.
Regadós megoldás: a donor motorról kell egy számla, vagy adásvételi szerződés. Engedélyeztetni kell a dolgot, hiába volt ugyanilyen nagyobb motorral szerelt autó. Rengeteg papírozás, stb. Be kell fizetni a regadót, utána szemlékre járni, vizsgáztatni stb. Többe kerül a papírmunka, mint megvenni és berakatni a másik motort.
Másik legális út: ha elkorrodál a motorszám. Akkor műszaki vizsgán megállapítják, hogy nem olvasható a motorszám. Elküldenek az okmányirodába, kapsz egy motorkódot. Kb 30ezer forintból megvan.
Ismétlem, a végeredmény ugyanaz mindkét megoldásnál: motorkódos lesz az autód, a blokkban semmi nem kell legyen beütve.
Regadós megoldás: a donor motorról kell egy számla, vagy adásvételi szerződés. Engedélyeztetni kell a dolgot, hiába volt ugyanilyen nagyobb motorral szerelt autó. Rengeteg papírozás, stb. Be kell fizetni a regadót, utána szemlékre járni, vizsgáztatni stb. Többe kerül a papírmunka, mint megvenni és berakatni a másik motort.
Másik legális út: ha elkorrodál a motorszám. Akkor műszaki vizsgán megállapítják, hogy nem olvasható a motorszám. Elküldenek az okmányirodába, kapsz egy motorkódot. Kb 30ezer forintból megvan.
Ismétlem, a végeredmény ugyanaz mindkét megoldásnál: motorkódos lesz az autód, a blokkban semmi nem kell legyen beütve.
moloch1562012-12-17 21:52:05 // 41854
És a regadós dolgok hogy mennek és kb. mennyibe fáj? ha minden rendes papiros.
Hari2012-12-17 21:46:54 // 41853
Igen! Nem is olyan régen! ... én spec. csak a motortömböt+ hf cseréltem a többi MINDEN maradt a régi 1,6-é! (önindító, generátor, ECU, kuplung, váltó, féltengelyek, szervósziv. stb :)
,,, és teljesen hibátlanul működik!
(A motor teljesítményt is ellenőriztük! - 137LE! - 0 tuning! Minden "gyári"!)
... de 2,5 V6 24v helyett is raktam már be 3,0 V6 24v motort amiben szintén maradt a régi!
Sőt! Van egy Spider amiben gyárilag 3,0 V6 12v motor volt - míg meg nem pusztult! - nem mondom, hogy kis meló volt, de már 3,0 V6 24v szív adja benne az ütemet!!! (Szintén a 12v-s ECU-val! És nagyon jól muzsikál!)
:)
,,, és teljesen hibátlanul működik!
(A motor teljesítményt is ellenőriztük! - 137LE! - 0 tuning! Minden "gyári"!)
... de 2,5 V6 24v helyett is raktam már be 3,0 V6 24v motort amiben szintén maradt a régi!
Sőt! Van egy Spider amiben gyárilag 3,0 V6 12v motor volt - míg meg nem pusztult! - nem mondom, hogy kis meló volt, de már 3,0 V6 24v szív adja benne az ütemet!!! (Szintén a 12v-s ECU-val! És nagyon jól muzsikál!)
:)
mreni2012-12-17 21:39:24 // 41852
ha jól emlékszem azok maradhatnak
G-Burt2012-12-17 21:39:02 // 41851
Azok stimmelnek, de a működéshez szükséges többi nagyobb dolog nem. Csináld meg a mostanit.
moloch1562012-12-17 21:37:23 // 41850
És a hűtő csövei meg a klíma ?
mreni2012-12-17 21:25:55 // 41849
motor,váltót is érdemes komplett kábelköteg motorvezérlő,kulcs immo box,ez biztos+még ha nem kompatibilis a légtömegmérő lambda ilyenek
moloch1562012-12-17 21:23:07 // 41847
Valaki már cserélt 1.6-ról 1.8-ra? mi az amit még ki kell cserélni?
G-Burt2012-12-17 21:12:57 // 41845
Máshogy is lehet motorkódot kapni.
mreni2012-12-17 21:10:04 // 41844
regadó különbözetet befizeted,elcsattogsz az nkh-hoz,megkapod az engedélyt(főleg ha van ismerős) motorcsere újra nkh szemle,műszaki,forgalmi,törzsköny és annyi.
tavaly végigjártam...
tavaly végigjártam...
gecsa2012-12-17 21:08:35 // 41843
a kicsit azért nem kicsit..
MYSKHA2012-12-17 21:07:30 // 41842
Szia!
Köszi..
Ez hol van ? :D
Köszi..
Ez hol van ? :D
mreni2012-12-17 21:04:55 // 41841
de az 1.8-at bele lehet papírozni,mivel szerelték ezzel a motorral a tipust,kicsit több macera,mint tipusazonos csere,de megoldható.
gecsa2012-12-17 21:00:50 // 41840
1.8at nem papírozod bele, ezért cserélni csak típusazonosra tudsz..kb egy árban mozog a vége, de a feltámasztott motorról tudni fogod, hogy új minden porcikája..munkában a csere egyszerűbb...
moloch1562012-12-17 20:55:01 // 41839
Helló!
A 156-omban kicsit megadta magát menet közbe a szívó oldali vezérműkerék.
Amiben véleményeket kérnék az az lenne hogy szerintetek megérné-e helyre tenni ezt a motort vagy inkább motorcserét ajánlotok?én a cserén gondolkoztam és akkor 1.6 helyett 1.8-at szeretnék bele.
A 156-omban kicsit megadta magát menet közbe a szívó oldali vezérműkerék.
Amiben véleményeket kérnék az az lenne hogy szerintetek megérné-e helyre tenni ezt a motort vagy inkább motorcserét ajánlotok?én a cserén gondolkoztam és akkor 1.6 helyett 1.8-at szeretnék bele.
gecsa2012-12-17 20:51:08 // 41838
selénia 20k a gyári ajánlás..
gecsa2012-12-17 20:49:28 // 41837
a típusoknál megtalálsz mindent..:D
NT Kundi2012-12-17 20:44:56 // 41836
ki milyen motorolajat ajánl 145 boxiba?!?
Drago Ragazza2012-12-17 20:38:01 // 41835
Üdv .
Tud valaki nekem segíteni , egy jó szélvédős kéne nekem :))
Tud valaki nekem segíteni , egy jó szélvédős kéne nekem :))
Dzsozy2012-12-17 19:47:40 // 41834
Gyújtótrafó(k)
Hakesh2012-12-17 15:42:44 // 41832
Akkor ez is egy "szellem a gépben" eset. :)
gecsa2012-12-17 15:07:26 // 41831
az abs lámpa nekem is csak indítás után alszik ki..mindig úgy volt..és működik rendesen..
eldiablo1562012-12-17 14:34:04 // 41830
Sziasztok!
Ismerősömnek van egy 1.6os 115ös spidere ami ha gondol egyet és elkezd ppuffogni durrogni. Van valakinek valami ötlete hogy mi lehet a kínja?
Ismerősömnek van egy 1.6os 115ös spidere ami ha gondol egyet és elkezd ppuffogni durrogni. Van valakinek valami ötlete hogy mi lehet a kínja?
