Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mindenképpen! :-)

Köszi a segítséget! :-))

Jólvan, majd írj hogyan sikerült.

Biztos, ami ziher! :-))

Jól van, azt már utána írtad! :-DD

Kimérni nem tudom őket, mert nincs mivel! De alaposan megnézem őket, teszek be helyettük másikat!

Jaaa így más.
De a biztosítékokat azért nézd még 1x meg.
Ha lehet menjünk 200%-ra...

ÁÁÁ
Most írtam le te zakkant! :DDD
Attól még hogy kattan a relé nem biztos hogy jó!
Akkor csak az biztos, hogy a mágnes behúz, de hogy zárnak is a kontaktusok, az nem.
Másrészt a biztosíték a relé és a pumpa közé van kötve, így ha kapcsol is a relé lehet rossz a biztosíték.
Jól nézd meg őket, lehet olyan hogy jónak tűnik, mégis szakadt.
Ha tudod mérd meg őket.

Van egy tartalék relém, azzal próbálkoztam ma is!

Oké, holnap megcsinálom mégegyszer! De a biztosítékok jók, meg a relé is jó, mert kattant! De megnézem, ezen már nem múlik! :-)

Vagy ha van másik, cseréld ki.
Az is lehet, hogy össze vannak égve a kontaktusok benne.
Attól még hogy kattan, nem biztos, hogy jó.

Figyelj már...
A kedvemért vedd már ki még 1x a három biztosítékot a motortérben a relék mellől.
Nézd meg jobba, ha teheted mérd ki.
Ha van rá lehetőséged cseréld másikkal össze az AC reléjét.

Csináltam gyorsan egy közelit! :-)

Na így néz ki a távirányító! Állítólag valami magyar gyártmány a riasztó!
Remélem látszik a távirányító! Hírtelen csak ilyen képet találtam!

Jó ötlet!
Hogy erre nem gondoltam...

Dobj egy képet a riasztó távirányítójáról hátha ráismerek pár évig szerelgettem riasztókat!
:)

Nagyon szívesen segítek, ha tudok. :)

Az a baj, hogy az elektromos dolgokhoz nem nagyon értek! De holnap megpróbálok mindennek utána nézni! Köszi az ötletet! :-)

Komolyan.

Hi,

egy ECU reset 100 ms kb. Azaz ha ennyi időre lekötöd, már 1 hard reset - re elég, nem kell egész éjjel. De az alfa ECU minden egyes gyujtá ráadásra újraindul, igy hát nincs értelme a sarut levenni. A riasztónak lehet kell egy reset, de nem biztos.

Csak ha:

Nem lehet, hogy sokat nyomkodtad a távirányitódat, és elveszitette a szinkront a vevővel, és nem tudod deaktivizálni a riasztót? Az meg mivel éles, tilt.

+ azt nézd meg a riasztó milyen tipus, szedj hozzá valami bekötást, és próbáld megérteni, mit tilthat, hogyan és hol .A furcsa az, hogy az AC jelét nem igen szokás tiltani, mert túl evidens beavatkozás.

:DDD
Ha nem jössz rá holnap, megbeszéljük.

Hát megkeresném a riasztót, méricskélnék itt-ott.
Így nehéz ezt leírni.
Ha ott vagyok az autónál, minden megy magától. :)

Ha leírod mire gondolsz, akkor azt holnap megpróbálom megcsinálni! :-)))))

Bazz, lakhatnál közelebb, akkor tudnék segíteni...

Megpróbálom, bár a fényezőnel le volt kötve!

Lehet hülyeség, de esetleg egy akku lekötés egy éjszakára?

Asszem kell hívnom valami elektromos szakit!

Végülis.)

Hát így elég nehéz lesz...

Fogalmam sincs! Már benne volt, amikor vettem! Azóta nem volt vele gond!

Riasztóféle.. :D
Milyen márkájú és típusú riasztód van?

Hogy néz ki az a valami, amit keresnem kell?

Nem hát, de 1 lehetőség.

Nem mind1iknél, van ilyen.

Szokott lenni egy zár a riasztók főegységén a motortérben.

Mit fordítsak el? És miben?? :-)

Fordítsd el a kulcsot akkor benne. (a riasztóban)
Azzal elvileg kiiktatod ezt a funkcióját.

Nyomtam én már mindent!

Na akkor nyomj neki egy gombot:)

Igen, kattanik is!

Viszont most eszembe jutott, hogy lehet a riasztó miatt nem megy az AC! Mármint, ha gyújtásra teszem, akkor meg kell először nyomnom a a riasztó gombját és utána indul csak az AC! Lehet ez tiltja le!

Ok most már képben vagyok:)A relét megtaláltad az jó?

hát ja! VAS!! :-))

Az a baj, hogy az AC nem kap áramot és azt nem tudom, hoyg miért nem!

Alu... :DDD
Sima vas kérem szépen. :)

TÉMA: FÉKNYEREGFESTÉS!
vettem MOTIP márkájú festéket! az van ráírva, hogy előtte fessem le (MOTIP) alapozófestékkel!
muszááj?!
nem jó, ha csak faszán letisztítom, ahogy az elő van írva, aztán lefújom a festékkel? vagy télleg muszáj alapozni?
A múltkor vki festett féket, csak kíváncsiskodnék, ha nem baj!
:-)