Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kiminek egyet. :DDD

Dehogy esek. Éééén?! Ááááá! :))) Csak nem értem a dolgot, de valószínűleg nem is fogom. Reméljük, hogy Massa idén VB. lesz és akkor minden rendben lesz és utána ki is rúghatják. :)

Miért is?
Kimi nem sokat mutatott 2008ban és 2009ben sem, ezért kellett mennie szerintem. Magához képest nem mutatott sokat, mielőtt megint nekem estek! :)

Mégis mindenki azt írta, hogy milyen jók a Ferrarik! :-)

Jah, Bááhrejnbe, ahol asszem csak a Williams meg a Toyota volt rajtunk kívül. Nagy okosság volt! :)

Csak mert akkor Kimivel is lehettek volna türelmesebbek. :)

Persze, ha lef.ssa az idei évet, akkor lapát, de ez kb mindenütt így van. Ha nem teljesítesz, akkor azt szóváteszik... :))

Nem feltétlen. Gondolom a vezetés is lexarja, hagy Alo vagy Massa ér oda a végén, csak az egyik odaérjen, a másik meg segítsen ha kell.
Meg azért összességében nem teljesít rosszul a kis brazil. Már Sumi oldalán is villantott párat, aztán 2007ben fej-fej mellett voltak Rajal a csapatutasításig, azóta meg verte is a finnt. Szal nem is értem a "meddig tolják még a szekerét" című kérdést!?!

Na látja az úr! :-DD
Remélem idén "meccselés" közben is az élen leszünk! :-))

De emlékszik. Ahogy arra is, hogy a Brawnok csak az utsó teszteken csatlakoztak, és már ott lenyomtak mindenkit. Csak bizonyos ravasz urak ismét összeesküvést szimatoltak, és megmondták, hogy a tesztekre nem kell adni, mert az csak olyan úri cifraság. :DD
Most is pofára eshetünk még, de egyelőre jók vagyunk. ;)))

Dehogy nem, a teszteken elég jól mentek a Ferrarik! Nem emlékszik az úr?? :-DDD

Tavaly nem voltak kezdeti sikerek. Miről beszél az úr? :DD ;)))

Összefoglaló Valenciából - Massa internyúval. Többek között arról is beszél, hogy egyrészt tudatában van, hogy személy szerint már nem kell bizonyítania, másrészt viszont ebben a sportban folyton elvárják ezt mindenkitől. Ez ilyen, ezzel együtt kell élni. :)))

Hát ne is, mert tavaly is rákeféltünk! :-/

Muhahaha... :-DD

VB? :)

Amíg jól teljesít?

És vajon meddig akarják még tolni a szekerét?

A frankót, majd az év végén lehet megmondani, hogy mit teljesített...:-)

Pedig már megmondták többször is itt a topicba a frankót. Sajnos sose fog teljesen felépülni, ezt is sokat hallgattuk még a balesete után...

Aktívan 2006-óta, előtte tesztpilóta volt + a "B" csapatnál (Sauber) nyomta.

Mióta is van a Ferkánál?

Pont most olvastam én is. Nagyon helyes! Bár ráérnek még erre, nem kell elsietni semmit. ;))

Vazz, nem szóltak neki, hogy idén is csak a balesete miatt kapott egy kegyelemévet és jövőre jön a helyére Kubica és Hülkenberger is? :))))

Massa a folytatásról tárgyal.

Még hogy a retyó? :DDD
Hát végülis ez logikus. Pénzük semmi, nemrég dőlt el, hogy egyáltalán indulnak-e az idén, vagy sem. Valenciában is azzal baxtatták őket, hogy ez a tavalyi autó. Dehát mit is mondhatna a lengyel tesó? Vmit füllenteni csak kell. Na meg pókerben és blöffölésben úgyis ő a legjobb állítólag. :)))

Mondjuk a magyarra fordításban is szoktak ilyenkor érdekességek lenni...lehet, hogy marhára nem is ezt mondta, csak a cikk írója így tud angolul:)))

AgggyaIsten! :))

Értem. Na igen, ez így jó is lenne. Dehát ezek szerint nem egyszerű dolog. Viszont az esetek többségében legalább jól alkalmazkodik a csapat. Ezt kell nézni. ;)))
Idén meg egyelőre(!) úgy tűnik, hogy jók vagyunk. ;)))

Arra célozgattam csak, hogy az idény első 3-4 versenyén sajna nem szoktunk olyan versenyképesek lenni, mint utána. És ezért kellett többször futni az eredmény után, ami aztán sajna többször nem jött be, minthogy bejött (2007).

Ejnye, ejnye! A jó dolgokat sem szabad ám elfelejteni! ;)))

2006.
Egyéni 2. hely (Alo: 134, Schumi: 121, Massa: 80, Fisico: 72 pont)
Konstruktőri 2 helyezés (retyó: 206, Ferrari: 201, meki: 110 pont)

2007.
Egyéni 1. hely (Kimi:110, Hami: 109, Alo: 109, Massa: 94 pont)
Konstruktőri 1. hely (Meki ugyebár kizárva a lopkodás és a kopírozás, stb. miatt. Más kérdés, hogy enélkül a pilótáik is mehettek volna a sunyiba. :(( )

2008.
Egyéni 2. hely (Hami: 98, Massa: 97, Räikó: 75, Kubica: 75 pont)
Konstruktőri 1. hely (Ferrari: 172, meki: 151, bmw: 135 pont)

2009.
Sportpolitikai döntés, KERS-be ölt fejlesztési pénz le van xarva, sokkal fontosabb az FIA-nak, hogy 3(!!!) tönk szélén egyensúlyozó, kiszállással riogató csapat ne seggeljen be amiatt, hogy lenullázzák az egyetlen esélyüket az esetleges jó szereplésre (értsd: pénzszerzésre) - kettős diffúzor.

Úgyhogy szó nincs itt rossz autóról az elmúlt években. Ahogy idén sem lesz. ;)))

Na ja, remélem idén már az évad elejétől oda fogunk figyelni és nem csak a közepétől kezdünk el kapkodni, hogy vazze vazze vezze baj van, nem jó az autó... mert az elmúlt években ez volt sajna. :(

"Két tesztpilótája is lesz a Virgin Racingnek a 25 esztendős portugál Alvaro Parente és a 20 esztendős brazil Luiz Razi személyében." - akkor viszont egy hiányzik a képről. :)))

Mindezt pedig úgy, hogy addig is csak tűzoltó munka folyt. ;))