Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Öööm... én imádom a sokkülős felniket, de ez egyetlen autó amin nem tetszik, az pont a gtv. :)

mégpedig ez:)))

zender;))

honnan tudtad?? habár már írtam korábban:)))

Siena-Milano-Ötlyukú-GTA... ezek közül vmelyik. ;)

Höje! Jóhogy... :)

Köszi szépen!

1700 Eur? :) merazelképzelhető :)

én 1700-ért tudok Colombo&Bariani vezérműtengelyt:))))

de ugye, hogy ettől sokkal erősebb:))))

1500??? Az 200-zal olcsóbb mindennél/bárminél! :)

A csavarok végállsnál vannak rögzítve, úgy látttam. Ebből adódóan bandzsíthat a romakipuffos ezüstdoboz :)

vigyázni kell a csigára:)))))))

Csak angolosan :) - értő szem azért megismerte ;-)

IC-det
rávilágítva

amúgy érdemes mer ég és föld a különbség... még gyár HB3-as izzókkal is

ja felcseréltem a képeket:) de a jobb oldali van a bal oldalon:))))

Jó tanítvány voltál ifjú padavan! :PPPP

Egyébként meg ránézhetek, de úgy gondolom hogy amikor az IC-de hackelték szedték le a lökösödet, és a lámpádat is. és nem megfelelő módon tették vissza, szabadszemmel egy falhoz állva és révilágítva nagyjából lehet csak beállítani.. mert ahoz műszer kell
Azt meg 1500 Forinté megcsinálják neked a boldizsár utcában az autóklubnál.. mondjuk...

Gio, majd ránézel :)

Idézlek: "majd ránézek." :)
ezt kifejtenéd bővebben? :DDD

Amúgy meg egy kis kancsalság is tud vonzó szexepil lenni. :PPP
Bár ettől még nem látok jobban... :DDD

:)))
Azóta igykeszem rá odafigyelni, csak nekem később esik le, mint az utasnak. :)
Az a poén, amikor filózom valamin percek óta, majd hirtelen feltűnik, hogy mintha eltoszottul qrva hangos fordulaton mennék. Ekkor fölváltok. :))) De addigra a környéken már valószínűleg valamennyi élő organizmus kipusztult. :DDD

TarP

Nem állítottam még rajta semmietzsche, nem is láttam azóta az autót. De köszi, hogy szóltál, majd ránézek.
Gio', lehet lesz egy ingyen köröd! ;DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

:) :) :)


Na mosmár kicsináltuk szegény srácot.

Jóvanna, jóvanna...tudom én :)

Tényleg beállítod a lámpádat, mert nagyon érdekes, hogy a jobboldali világítja a bal oldali útszegélyt és fordítva, de így mindig szidni fogod :)

Tisztán emléxem esztergomba menet:
Mondok: Nemakarod elváltani mer megzizzenek :)
Monc: [beteg kacaj] :DDDD

Ja, és ledobozoztad??? Max. koporsó! ;DDD

Cöcöcö! :)
Én mindig hűtöm álló helyzetben a vasat kb. 1 percig akkor is, ha előtte már szépen lájtban gurultam 3-4 (vagy több) percig is akár. Ha (nagyjából) egyből forszírozott tempó után állok meg, akkor 2-3 percig is hagyom ketyegni.
Melegíteni menet közben szoktam: indítózás után egyből elindulok, csak kb. 10-12 (vagy több) km-en keresztül a max. fordulat 2000-2500.
A talin azért indítottam be, mert tudtam, hogy hazafelé jasszerkodunk majd kicsit, amiből nem akartam kimaradni amiatt, hogy "én még melegítek, menjetek csak!".

Ezek szerintem nem túl vad dolgok, és a tekknika kímélés érdekében inkább így csinálom, mert érdemes. De pl. Krisz sem jobb, sőt... :) Ugye?! ;)))

Bár az is igaz, hogy sok benga elmegy ezekkel a procedúrákkal, de inkább +100 liter őjemfáu 100-as 30.000 km alatt, mint egy új túró vagy 6 új dugó stb. ;)

Egy fullos Zender kit és 1 db szárny között van különbség. ;)

Hozzám be se ülhetnél eze'hété'! :P
Esz mekk rágalom! :P Különben is, kell a 3000 ahhoz, hogyha valami kiscsiccsó betalál, egyből le tudjam fingani az útról. :PPP Na jó, 1-2 másodperc múlva... :DDD

Én csak csipszről beszéltem, az megvan 100k-ból is. A komoly tuning persze nem itt kezdődik... Az drága.

Jaj, én meg majnem betettem K-nak a 159-es csajszit.
Akkor nem Matyizz járt vóhna, hanem egy 159 GTA???

Háá, meglesz itt lassan minden oka Ollah túlfogyasztásának:

- A minitalin mindenki 1 perc után leállította a motort (sőt, én le is fullasztottam:) ), de az Ollahé majdnem egész este hörgött, mint valami Godzilla.
- Nem használja a váltót, vagy ha igen, akkor azt gondolja az a kar arra van, ha tüsszenteni akar egyet a járdán sétáló csajok felé :)
- 3000rpm folyamatosan a GTV-ben az pont 20%-kal több, mint ami köll.

De igaz, ami igaz orgazmikus hangaj van az ezüstdoboznak :)

Aham... Ezek szerint én elbaxtam... :PPP

elrontod a fáradtságom :)
4 pedál, már azt hittem merdzsóforumon vok :)

de baloldalt van egy taposó :)) az is lehet "vasból" :D

Szerintem Haggyadazt! :P
- amúgyse hozád kéreckettem :))
- főleg hogy kb 10 perc után agyfaszt kapok attól hogy 3K rpm-en tartod a fordulatot ahol a leghangosabban üvölt a kipuffod :))

ok, igazad van! de akkor is
most néztem meg, de a negyedik pedált akkor sem találom az autóban!!! :)

szívónál nem elég...szerintem
ha már tuning akkó vez.tengely, hengerfej, kipuf.rendszer, és csipsz
ennek együttesen lenne értelme
soksok pénz
nem occó, hiába szok

Eze'héccáh' forintok lesz per alkalmanként. :PPP

LOL!

És mi lesz rajt'?
(Cép 53009-es képet tettél be úgyamúgy. ;DDD)

Cép, de én nem akarok hozzányúlni a formájához. Annyira szép így is... :)

Maj beülhetek J1-re? :)

Hiszem, ha... Nem, nem is. Nem szeretném látni. Szóval inkább elhiszem. ;PPP

Egy csipsz? Well, 100k nem kevés pénc, de annyiért már firkálnak hozzá...

Nem rajtad élcelődtem, TarP tett fel egy "okos" kérdést. :DDD
Ahogy én szoktam... :DDDDDD

Happy Matyizz! :DDD

Háát, végülis lehetséges, hogy létezik olyan ember, aki dolgozva kereste meg a 35-re valót... ;PPPPPPPPPPPPPPPP
De tényleg az is lehet, hogy egy ínyenc az illető a reggeli friss levegőt illetően. :)

a jobb oldali távirányító minek? :)

Urak!!

Sorry a K miatt..., csúnyán elb@xtam... :-( Anyósomnak van matyiz, igérem vezeklek majd! :-)) Mennyi az adag? 1 hét?

Gratula az új verdához!!!

pedig az Zender!!!!:))) és a Zender gázpedál is növeli a teljesítményt, úgy lett több éves kutatómunka során kifejlesztve, én már csak tudom, hiszen nekem is ilyen van!!!:)