Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt, hogy idén volt-e azt nem tudom.
Én régebben asszem 2005 vagy 2006-ban voltam ott Fiatos talin.....akkor több Alfás is volt ott.

Ez jó! Már csak vmi politikai-társadalmi ürügyet kellene kitalálni. Ratyi Alfások parádéja, vagy mittomén... :DDDD

Nem lehet, hogy fordítva? Csak kérdezem. ;))
Ha nem, akkor viszont milyen csodának köszönhető, hogy otthagyta a gyári háromezrest? Ha MÁR 4000 fölött szegény (lenne) a keverék, akkor az 5-ös váltó sem hozná vissza a sírból. De minimum a 2-estől kezdve erősen feljönne a másik (hiszen csak az 1-es különbözik). Márpedig egy tapodtat nem jött föl. Amúgy meg Robiék szerint pont hogy 4000 fölött kezd élni a cucc. Hmmm....

Legközelebb mindenesetre tuti elkérem Totti gépét egy körre. ;)))

Gond nincs vele. Csak a 2.5 progi nem ugyan az mint a 3.0.
Lattam egymas mellett a kettot. 4e felett rendesen többet kap a 3.0.
Alatta tok ugyan az.

De többet nem mondom el. :)

....aztan a szethajtott Alfákat (mert lesz...) szépen hazavontatnánk mert trélerrel annyi lenne mint az értéke :)

Ez az Euroring nem hangzik rosszul.
Hátha magunk is meg tudjuk oldani. De ha nem megy, akkor össz-olaszautós berkekben sem rossz. Ja! ;)))

(Nem itt volt vmi összautós tali idén is, ahova csak néhány Alfa ment?)

A Rábaring végül is nem olyan rossz, igaz csak ovál részén lehet menni.
Két hiba van a pályán. Az erősebben döntött ovál utáni egyenes elején jobb oldalt be van szakdva egy rész. Ezt elkeritették ergo nem olyan zavaró.
A másik hiba a kevésbé döntött ív vége elött egy teljes szélességében keresztbe húzodó kitüremkedés, na ott le kell lassítani egészen lassú tempóra, ha nem akarod a felniket meg a gátlókat kiszakítani........

van még az Euroring is az M5 mellett kicsivel Kecskemét felett, de az sem olcsó.

lehet össze kéne állni a Fiatosokkal meg a Lanciásokkal és közös talit szervezni valamelyik pályára.....

Hát ha nem gond, akkor mindenképpen! ;)))

Na meg érdemes lenne elgondolkodni, hogy hol lenne még ilyen lehetőség. Akár a szomszédos országokban...? Esetleg az ottani klubbal összehangolt akcióban... :))

Pár éve a Rábaringen is volt ilyesmi, igaz? Viszont a videón, amit láttam... az a pálya egy siralom, nem? :(((

A h.ringet simán ki lehet bérelni, csak nagyon brutál drága :-(

Ha gondolod megkérdezhetem az Alfa gyár és a Club közti kontakt leányzót, hogy mi modon lehetne ott menni....egy kérdést megér.

Bp.ről 1000-1100km Balocco.

A francba... :((( Azért utána kéne lesni, hátha. Főleg jövőre, a 100 éves jubileum miatt. ;)))

A Hringen szokott lenni ilyesmi magunkfajta földi halandóknak, nem tudod? :))) Ki kéne bérelni egyszer. Tommival már dumáltuk ezt az F1 topicban. Persze rohadt drága, az biztos. De jó lenne legalább tudni vmit erről...

Ott már volt szerencsém két napon át körözni 1750TBi-kel :-)
No meg vitték a fenekemet 8 körön keresztül 8c-vel....hát mit mondjak nem semmi volt :-)

Szerintem oda bejutni csak azért, hogy körözhessenek az Alfások, lehetettlen dolog.
Külön pélyarendörség felügyeli a rendet....
Ami érthető hisz sok tittok köröz és parkol a pálya területén.

Oda csak újságírók mehetnek, amikor új autót mutatnak be nekik és ilyen Alfa Romeo Clubok szövetsége dolog folytán lehet bejutni.......
lehet mi sem jutunk már még1szer be a pályára.....

Mit nyár? Tavasz! :DD
Na utánanézünk ennek majd... ;)))

Téééleg! :)))

Hmmm... Balocco-ban, az Alfa házi pályáján nincsenek ilyen nyílt napok vajon? (Na mondjuk az se itt van a szomszédban, de vmi üdüléssel egybekötni... esetleg... egyszer...)

Mi azért hiányzunk erről a képről, mert a fiam soffírol valahol a pályán. :))

Óóóóh, siráály! :)))

Inkább vmi épkézláb pályán kéne nyomulgatni egyszer. Pl. a Hringen... ;)))

Álmodik a nyomor. :((

Ruuk kartárs képe. Talán nem haragszik meg, hogy ide csempészem.

Egyébként ez a pálya nem kedvezett a Nagyvadaknak. Megnéztem volna egy kétszer ilyen hosszún is. Nekem pl. a kettes sem forgott végig és már fékeznem kellett.

Jól megy a tied, csak szvsz a végéről hiányzik valami. 230 felett mintha elhagyná az erő! :)

Tottinak elmentem vele. Nincs ezzel semmi gond, megint túlagyalod. ;)) Ettől függetlenül egy +10%-os lehet, hogy elférne rajta. :DD

Rendben koma. :-)
Én sem mentem az enyémmel futamokat.....

viszont egyik alkalommal Zsozsek gépével megfogtam az egyik nagyvadat???
sajnos nem tudom, hogy melyik nagyvad volt.....és hogy ki vezette......

Jajj de jók! :)) Grazie Mille!

És azt még nem is mondtam, hogy kb. 60 kilót cipeltem a csomagtartóban.

Akkor az se legyen mindegy, hogy amikor más ment az enyémmel akkor legyorsulták :-)))))

:D

:((

Úgy! ;)))

(Csak azt az egyet ne mondd, hogy "csak a pont számít", mert akkor nagyon csalódni fogok. :DDD ;))) )

Nabazz...epp ezen anyaztam penteken Grandonak h nincs csap. Emiatt atmelegszik az egesz koceraj es mikor indulok a meleg omlik be... amig kint 16 fok ala nem esik, egesz konkretan zavar....

Szoval nincs csap.

Nem levegős?!

Vagy a szervomotor amelyik mozgatja a lamellat megzuhant vmi pozicioban valahol?!

166 Klima video 1

166 Klima video 2

Hatha ez segit... szervomotor vagy a km ora mogott van bent, vagy kint a tufal mogott a motor fele. Egyik jobb helyen van mint a masik. Elsore meg kene nezni vhogy h a lamella rendesen elmegy-e vegallasba.

Teljesem mindegy, hogy nem hiszed-hiszitek el....ettől még sajnos nem javul meg a turbóm.
De nyugodtan nézd csak meg a képeket és mutass olyant amin versenyeztem.....
2-öt vagy 3-at mentem Adrián ellen, meg 2-öt zsozsek ellen, hogy össze hasonlítsuk, mennyivel gyengébb most az enyém........de azt is már a nap vége fele...

Az meg mindegy ki ment a géppel, mindig azt mondják az a lényeg ki ér be elöbb :-)))))

Engem meg Dundun alázott meg a 156 V6-tal... :DDD

Jó a duma... :DDD ;)))

Nincs képem arról sajnos - ne félj, kapnád is az ívet vele. :DD Sztem az volt az a menet, amikor Totti gépét a párja vitte élete kb. 3. futamán. ;)))

(Ez is jó duma, mi? :DDD )

Csak azt. A többi marha hosszú a rajtok előtti tökölések miatt, és meg kéne őket vágni. :(( Amin mi megyünk, az előtt is volt xarakodás, csak Kriszta újraindította a felvételt, és pont jól kijött... :))

Sajnos a turbó nem az igazi mióta felújitották :-(
No meg én nem is gyorsultam a sajátommal, csak este párat. a többi alkalommal Haro, Marty és Zsozsek gyorsulgatott

A képeken az látszik mikor Erhard komának mutattam, hogy késön épül fel a turbo nyomás.

Amúgy arról sincs kép mikor valamelyik nagyvadat 2,5 V6 ?vagy 3.0 V6-ot? Zsozsek gépével elkentem :-))))))) ( 156 SW 2,4 Mjet 20V )

Hát hogy pont olyan cuccaim vannak csak, ahol pont nem te nyertél. :DD ;)))

Eddig sem volt rossz napom, de most már tuti ez lesz a legjobb a héten! :DD ;)))

Mrs. Totti azt üzeni imád ! :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD