Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Új tulajként rögtön olajcsere, fékek állapotfelmérése, stb.
Sose mentem túl a szervízintervallumon. Mindig jó olajat tettem bele. Nem nyomtam tövig a gázpedált. Még mindig azt mondom, hogy nincs hiba a motorral. Az első tulajnak kellett volna bemenni a szalonba és ingyen kicserélték volna a vezérlésmódosítót, mert az Alfa elismerte, hogy nem valami jók. De ingyen mindenkinek kicserélték Lancia vezmódra. Na az én esetemben természetesen nem ment be a paraszt. Be is szart. 8 szívószelep látta kárát.
Meg én.

Most jön a szerelő elvinni a kocsit, majd folyt. köv....

Olvasgattam a hozzászólásokat, és nem mondom azt, hogy a TS motor szar lenne.
Inkább az a porbléma, hogy nem mi vagyunk (a legtöbb esetben) az első tulaj.
Én úgy vettem meg az autót ca. 3 éve, hogy 3 fajta gumi volt rajta, a pótkerék volt a negyedik. A jobb első gumim szó szerint slick gumi volt, és így mentem haza Sopronból Nyíregyházára. Amikor hazaértem azon csodálkoztam, hogy miért nincs kicserélve a pótkerékkel a slick. Miért, miért??? Mer ablakosra volt vágva, és úgy volt beletéve a tartójába, vágással lefelé. Persze ekkor megvilágosodott az agyam, hogy ezért volt sürgős eladni a ótót, mer anyuci nem tutta fizetni a részletet, apuci meg sitten.
Mondjuk féltem is, hogy ha kifelé megyek az országból a határon nem-e fognak-e lecsukni-e?
De ezzel nem volt problémám.

folyt. köv....

Nálam az automata, akkor vált a legszebben, ha egyenletes terheléssel gyorsítok. Ha elkezdek neki bohóckodni, a gázzal, akkor ő is köcsögöl. Leginkább a 2-ből 3-ba váltásnál paraszt, ha pont váltás előtt visszaengedem a gázt.

Köcsögöm széken:-))

Mindenki a maga cseresznyéje pogácsa...:)

Nem baj, meg is érdemli, mert qrvára haragszom rá, sumák köcsög parazita nepper!

Nálunk hasonló BMW-ből ami eladható az a 320 D és főleg kombiban, azt viszont már nagyon jó áron lehet venni, szépet extrásat, max. 3 éveset.

Hmm....
EZ az eladhatatlan bohócautó.
Anno mondtak neki egy kb jó árat (már a körülményekhez képes).
Nem kellett, gondolom elhozta.
Abba persze nem gondolt be,e, hogy annyiért amit Ő kért érte, kb ugyanazt vagy jobbat lehet behozni.
Ennyi.

Mit kíváncsiskodol koma?:-))

Vmelyik nap láttam, hogy a gyökér volt haverom elhozta a BMW-ét, újra használja, de nem is tud mást tenni, az tetszik, hogy legalább fog rajta bukni kb. másfél millát a marha!

Kiről beszéltek? Passat 1.6 ??

Szerintem nem.

Miért töröltette is magát? Mindjárt megnézem.

Mi van, mi van? A fő kolbászos kilépett a körből, most én fizessek.

Ráadásul durva hibák fordulnak elő. 100e km-nél elkopott tengely, meg ilyesmi. Bár sok esetben a trehányság: szar olaj, hosszú csereperiódussal, nehéz lábbal.

Mikor akarod a kolbászt fizetni? :)

Az a baj hogy a kisrbb tömegűekben is ugyanúgy beszarik.

Gábor nem is öreg. :) De kipuffja legalább gyári. :)))

Genya!!!! Kikérem magamnak, és Gábor nevében is. Kívánom hogy Polgár Jenő tatrtson neked egész napos szemináriumot. :)

Az a tudatalatti tuning!:-))

Sőt azt hiszik a 4 kipuffvég valami komoly tunnning. :)

Azok méág jobban nyomják neki, mert már nem tudják tartani a lábukat, elfárad!:-))

Azért vannak itt öregurak is. ;)

Amúgy gyerekek, kérdem én, mi a f...t panaszkodunk? Az Alfa egy sportos autó, és valljuk be, legtöbbünk úgy is közlekedik vele. Akkor mit csodálkozunk hogy van vele gond ?

Mondjuk én másik irányból jutottam el erre a pontra. Alapul azt veszem hogy mi az autó tömege és mi a dinamikája.
Ha ez nem épp a legjobb, az már sok gondolkodásra ad okot.
Igaza lehet Sattinak, ha jó és ép a motor akkor tud az menni, de egyszerűen erőlködik.
Kicsit ilyan ez minthaegy normál tudású motort valaki folyamatosan pörget és huzat.
Előbb utőbb sok lesz neki.

Jó csak a szívemet nyomta és nagyon sajnálom a kollégákat hogy ilyeneket szívnak. Azért ez szívás, bár a szakértelem hiánya is dominál az ilyen esetelnél rendesen.

Én ezt régen mondom, de sokan nem hiszik el.

Az a gond, hogy százmillió oldal, nekem egy teljes napig másolgtták, lyukasztgatták, válogatták.

Az élet nem egfy habostorta:-)

Jó napot! Hát már nem bírom tovább, ezért Alfás oldal ide vagy oda, az elmúlt időkben előjövő problémák miatt ami sok cimbit ért itt az oldalon, bátran kijelenthetem a TS motor nem fűnyíró, hanem egy szar. Ez szerintem és hozzáértők szerint is egy elkúrt konstrukció. Azért a vezérlési dolgoknak többet kellene tudnia. Nem is csodálom hogy Suttogó barátom nem mert vele elmenni Görögországba. :) Jöhet az anyázás. :)))

Tudtok ajánlani egy jó automata váltós embert, szervízt?
Egy laza diagnosztikát megcsináltatnék rá.
Olajnyomás, ecetera...

Bandi, az a javítási doksi esetleg vmi úton módon másolható netán esetleg netán? :)

felejtős - 2.5 is az automatával... rá kellett jönnöm...

:DDDDDDD SOHA!

Addig ezt a kocsit el nem adom amig jó nem lesz... rajtam nem fog ki! :)
Sanszos hogy megtartom :)))


Körkérdés:
Milyen egy 4 sebesseges sportronic váltó? :)
Mert ez más mint a régi :)
Pakolgatva vissza 2-est szep urasan veszi ha nem nyomom közben a gazt. (pl nem előzni akarok, csak motorfekezni..)
De ha nyomom a gazt es ugy pakolom vissza, akkor mint a katonatiszt.
Másik nem okoskodott ennyire.
Okosítottak vajon ennek a programján időnként?

Róma is megbukott, bizánc is.......pedig ezek nagyok voltak.
Amugy vmi alkotmanyos dolgokat sert a matrica kameras tema.. bar akkor meg modositjak az alkotmanyt. Kitelik. Szarjanak sünt... :)

ICS mindegy...mindegyik tudja....kabelköteg passz. ..

:DDD hüjje....vazz.... :)

Sziasztok!!!!

hüllő kft?
nekem a klimámat a lancián nagyon szépen megcsinaltak, nyomták is... ára is korrekt volt.

Úgy ám!:-)

Oké, persze minden használatfüggő. Meg olajfüggő.

Azt mindenki tudja, hogy a TS hajlamos a kikönyökölésre, nagyobb a meghibásodási hajlama, és kb. annyi az alkatrészigénye, mint a V6-oknak.

Sztem nem igazán motorfüggő a dolog, van tt olyan V6-os cartárs, akiknek volt már elég sok gondjuk, másnak meg semmi, attól s függ, hogy ki hogy fogja ki.

Ámen:-))

Ez így igaz. Vannak hibák persze amit nem lehet előre látni, de az autó meghálája a törödést.

Megfelelő törődéssel meg lehet előzni a nagyobb bajokat, persze nehéz ha nem mi vagyunk az "első" tulaja a kocsinak.

Sajnálom.....

Azért ez merész kijelentés volt.....

Tudod miért költ ennyit? Na miért? Mert fűnyíró az is. :))))

Vagy Lexust:-))

Vegyél ódit inkább, Gombóc megmondja a tutit. :)

Megint lerohadtam. Szerintem most elszállt a hengerfej tömítésem.
Ebben az évben eddig már 3 kilót költöttem az autóra. Nem bírom tovább. Imádom, élvezem minden méterét a vele megtett útnak, de nem bírom tovább. Ezennel bejelentem, hogy szeretném eladni szeretett autómat. 99-es, 2.0 TS. Az ár alku kérdése. 1,5-2,0 milla között valahol.
Természetesen nem akarok elszakadni az olasz gépektől, fiatot akarok venni.
Ha valaki ismer valakit, aki ilyet akar venni, jelezzen.

nos a sportronic váltóba 5.75 liter olaj kell

csak leírom hátha valakit majd meg öl a kiváncsiság :)

Nem aggódom, árt a szépségnek!:-))