Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Így van! Sokáig nem várhattam, ráadásul az illető készpénzes vásárló volt.

Ez nem sok pénz azért a szép gépért, de sajnos ilyen a piac.

Egy új autó, akkor is egy új autó. És nem csak a garanciákat nézve. Meghát amennyit én megyek..... Kb. évi tízezer km....Mi gond lehetne. Biztos nem kell százezreket költenem. Nekem mit átlag fizetésű embernek fontos hogy tudjak előre tervezni, és ha gondom lesz anyagilag, vagy ha cserében gondolkodok, akkor még jó árban eltudjam adni. Mivel részletre vásárolom az új verdát is, fontos hogy legalább ugyanannyit később vissza kapjak, mint amennyi önerőt bele raktam. Egy új 159 esetében, hamar millák mennek el, / sajna/ és ha megkellene szabadulnom egyéb okokból az autótól a 840e. önerőmmel csak minuszba lennék.

Nem-nem! Semmi esetre sem kellett volna használt.

Nézőpont kérdése. Szerintem nem rossz árban adtam el a vasat, attól függetlenül hogy 3.0 V6. 1.7M.

Khmm.
Gondolo jól meggondoltad, és körüljártad a dolgot.
Nem akarok itt feleslegesen károgni, de ha már nem Alfa, akkor szurkolok hogy neked ne az jöjjön be ami a szomszéd szerívz tapasztalata.

Olyat tudtam volna neked, újszerűt nagyon jó áron.
Apámnak is fél éve új típusú Passat-ot szereztem, 40ezer km-el, teljesen makulátlant, garanciálisat, 14 hónapos volt, annak a modellnek az új ára itthon 9 milla, én 6.5-ért szereztem neki.

Váltottam a jelenlegi autóról a régi autóra a képeket, és ott csak egy képet hagyott meg.

Igen, újat rendeltem.

Újat veszel ?

Hali! Normális áron kelt el?

Csak új autóban gondolkodtam, amivel nem lesz gondom, és nem viszi a zsét. Sokáig új 159 és új Passat között vaciláltam, majd az eszemre és a SAJÁT érveimre kellett hagyatkoznom. Tehát az offos gép megrendelve. Ez van sajna.

Miért csak egy fotó maradt?

:))

Na mesélj !!

Nem csicseregtek a madarak még semmit? Pedig itt már sokan tudják az új fejleményeket.

Tedd fel majd az új gép képét.

Utóbbi hónapokban már kezdett az én autóm is az új alkatrészesek táborába tartozni. Én ezt nem bírtam már anyagilag. SAJNA!

:(:(:(
És maradsz Alfás, vagy "elfajulsz" te is ?:):):)

Azokkal a régi alkatrészekkel? Bezzeg az enyémben szinte minden új. :-DDD

T. nagyvadak és kolbászkör!
Bejelenteném a változást, miszerint eladva a 166-om.

Ja, és ez azért jó, mert jó!:-)))

Ok. Elmagyarázzam ? :):):)
Ez tulajdonképpen neked jó, ÉRTED TESZEM !!! :):):):)

Értem én a viccet, csak nem szeretem!:-)))

Bár én úgy tudom, hogy a fűnek már a korom is betesz, és kiírtja, elég odatoltani egy olajkályhával!:-))

...Izé...ez mintha célzatos lett volna, csaK NEM TOM ÉRTI -E AKINEK SZÓL :):):)

Egy 105 lovas bizonyára gyorsabban leég így. :)

..Az igazi fűszakértő :):):):)
Bandi, ha gázolajat öntök rá, akkor nem ég gyorsabban ?:):):):)

Sztem egyszerűbb leégetni:-)

Meg esőben nagyon tapad a fű különben is. :)

Hogy jönnék én ahhoz, majd te!:-))

Épp élezőnél vannak a kések, most nem tudok nyírni:-))

Tudom már miért jár Nyíregyre. Ott veszi az anyagot, amit utána terít az országban.

Engedélyezem. Magas az udvarban a fű...

Mondani mondja. :)

Mondjuk jól megaszonta ha ez a kettő a pálya... :):):)
Nem beszéled rá egy jó 159-re ?:):)

Audit?
No, a jó Padre csak nem felcsapna maszekzőccségesnek, hogy Audi kell a piacra járáshoz ?:):)

Kérek engedélyt!:-))) Közben itt térdelek, és nagyon hajlongok előre, mint az arabok az imánál:-))

Azt mondta korábban a Don, hogy munka autónak Lexust akarna, vagy egy Quattroportét:-)

Némmá a fűnyíróember. :)

Bizonyára. Valami Audit akar megnézetni velem. Ez is gyanús. :)

Hello Luigi, hello Szőke captain!:-))

Aggyisten .
Az ki vgan zárva mer nem tudom .
A mútkor jól lecseszett bennünket, oszt azóta én nem láttam.
Biztosan elment a szerelőhöz reklamálni. Én a turbóra gyanakszom :):):)

Magának is morgen.

Hol van a Papa?

Morgen Urak, akkó' nyissuk meg a mai napot mi is :):)

Üdv skacok!

Mától elmondhatom,hogy kész a hátsó futóművem! :))
Fel lett újjítva a lengőkar és a csonkállványban lévő GE szem, és a stabilizátor rudak szilentjei is. Most már minden fasza rajta, stabilan fogja már hátúl is az utat.

Kapott friss vizsgát és megrendeltem rá 4db 17"-os téli pacskert 205/50-es mérteben.

Őszintén szólva: az enyémmel minden nagyobb költségű javítást megúsztam. Szerencsére. Talán a legkomolyabb tétel a gyári lmm volt.

Pedig a zsír új rajta volt a kormányművön, ami meg garis még bőven. De ugye a történet ismert, a lógó axiált a kormányűvel együtt kellett volna visszaküldeni vizsgálatra... LOL.

Nálam az FR4947 jelü fáradt el bal oldalon, 7000 km alatt, minden ok nélkül, lógni kezdett a gömfej. FirstLine-t kapott, 8400 a Bárdinál.

Nemis.... valami csehóban, vagy szalonban :-))))