Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Általában igen.Családba van 4.Azokkal semmi gond.De az autókölcsönzősöknek is van jó pár darab nekik sincs semmi gond.Pedig azok kapnak rendessen.De hadjuk ez nem suzukis fórum.Inkább magasztaljuk az 59-et.Írjatok a népitéletbe véleményt és emeljük fel még jobban.Én már megtettem.

Bármit lehet kiabálni a suzukira, mert olyan egyszerű mint egy szög.
A motorjaik meg messze földön híresek arról, hogy nagyon sokáig bírják, sok komolyabb márkát megszégyenítően jobban.

A suzukihoz blokkot keresnek??????
Most hallom elöször.
De gondolom baleset miatt, mert amúgy suzuki motor nem adja meg magát csak úgy.
Pakson nagy divat volt a suzuki swift különböző verziójának birtoklása, vagy 50db volt a 120 kollégáim közt, sose volt motorral gondjuk.
Ferko barátom sógorának 400ezer felett van a 1.0 motorban és semmi baja...

Suzukihoz váltót,blokkot keresnek?

Miért abba be szokott szarni?

Még az A mergába is bírja a váltó 60-70ezer km-ig.

2 hetente váltót?Havonta blokkot?Az újakhoz?Miért nállad?Garanciális.

Érdekes amit írsz, az ismeretségi köreimbe nincs gond az újabb KIA-kal.....

autókról beszélgetünk :) meglepő módon kéthetente keresnek az újakhoz váltót két havonta meg blokkot....Kia? 7 év gari? nyühehehehe :)

De a suzukira még rosszat nem mondott egyik se.Most majd a kia fog odacsapni a 7 év garanciával és egyre jobban néznek ki az új modellek.

járnak azok mindennel, mindenki másra esküszik :)

Hááááát.Ha jobban belegondolok nem is járnak az autószerelők audival,bmw-vel.Azokkal ténleg csak a nyűg van.

Még,hogy az 59-el sok a gond?!Nézd meg akkor ezt.Meg amióta nállad van azóta is rá lett költve.Magyarul több lett ráköltve mint amennyit ér.

nekem nem kéne a dejzeled :)))

Maciarc :))) ez jó, és találó! :)

Ezt kintről hozta a kereskedő,és én vagyok az első tulaja az Országban.Akkor lett forgalomba helyezve amikor odaadtam az előleget.Ezért itt senki sem szervizelte,de 200ezret engedett az árából.Amúgy meg nem bántam meg hogy megvettem:-)

Sok mindent felsorolt, a DPF-től a rendszertelenül megjelenő, majd eltűnő hibaüzenetekig...
Szerintem más Alfát nem is tudsz venni, a maciarc nem játszik :-(

Mi baj van velük?
Mi mást lehet venni alfába ha a faceliftes 56-ból előre akarsz lépni?

Nem mindegy, a gyár +/-1000 km-en belül írja elő. Jogilag az már szakszerűtlen használat :-)
Üzemanyag szűrőt nem néztem, a szerviz majd cseréli, ha kell. Ha eltömődik/megtelik vízzel úgyis jön a majrélámpa. Ha nem csak kúton tankolnék, sürítenék rajta, de csak ott tankolok.

Azt honnan tudtam volna hogy a gyári benne az olaj meg a szűrő ha még nem cseréltem le?Ez nem tej hogy megkóstoljam és ha savanyú akkor szar,és otthagyom!

Nem a benzines mivolta érdekes, hanem az, hogy tizenx éves konstrukció a használt olajjal együtt. A dejzeljeink kicsit újabbak.
A Csöri meg azt is mondta, hogy nem venne 159-et, mert csak a baj van velük. Nem adtam a szavára :-DD

Ez így van!De ha gyertya beszarik olyankor csak rángat mert nem megy valamelyik henger.De az olaj az más,mert nem mindegy milyen a kenése ami ugye nagyon fontos,és ezért nem is lehet tudni hogy mennyire kopnak az alkatrészek.

Te meg 35ezret mész el vel.Akkor már nem mindegy,hogy 35 vagy 48? :)
Üzemanyagszűrő cserét pedig minden második olajcserekor írja.Akkor azt is minden második olajcserekor fogsz cseréltetni?

Látod.Pedig az benzines.Úgy tudom a dieselbe még sürübben kell.Hidd el ha sajátod lenne nem mennél el vele 30-35ezret.Ismerlek már annyira.Sőt!Szerintem Csőri is mondaná,hogy 15ezernél csere.Az ő szavára meg csak adnál.

Revidiálom amit írtam, a gyár 20ezer vagy 18 hónapot ír a Pókra. Tehát pont a gyári ajánlás szerint vittem. Így is marad. Amúgy hála a tavalyi szar időnek, 10e körül mentem vele.

A régi dieselekbe 10ezrenkét kellett cserélni,nem hiszem hogy a mostaniaknak3szor annyit kéne menni!Kiváncsi lennék hogy annak az olajnak milyenek a tulajdonságai amivel 30-at mentek?Én az enyémet 48000-rel vettem és még a gyári szűrők voltak rajta 2004-es gyártású és 2009-ben lett benne olaj cserélve ami hidegen is úgy folyt mint a víz.Barbár Olaszé volt!

A pókba az éves csereperiódus az mennyi?Mennyit mész vele 1 évbe?10ezer?

Igen gyár által megadott periódusba cseréled ahogy a 156-ba is.De még mindig az a kérdés:Ha a sajátod lenne akkor is 30-35ezrenként cserélnél?

A Pókban 2009-ben cseréltem, amikor meghoztam és most másfél év után, innentől az éves csereperiódus lép életbe. A 20ezret sose érem el.
A 159 a gyári ajánlás szerint megy, ha lesz bele box, akkor sürítünk.
Amúgy az a 30, az már a gyár szerint 35 :-)

Szerintem is egyértelmű dieselbe.

Szerintem pont az olaj cserén nem kell spórolni meg a szűrökön,de nem is lehet sokat!Én 13-15 ezer között mindent cserélek!

Pókba,hogy cserélsz olajat?Hány kilóméterenként?Illetve ha sajátod lenne az autó és nem céges akkor is 30ezrenként cserélnél?

Tetszik, hogy meglepődtök, ha valaki betartja azt, amit a gyár ajánl és amit az új autó vételekor az ember szerződésben aláír, hogy betart :-))
u.i.
Csak azt tudnám, hogy miért volt annyi érdeklődő a 185ezret futott és gyári szervizperiódussal "tönkretett" 156 SW-m után :-DD

Az 5W-40 2500/l 5W-30 3000/l

Te betartod a 30ezer kilóméterenkénti olajcserét?Üzemanyagszűrőt nem cseréltek?Arra minden második olajcserére írja.Magyarul 60ezrenként.Talán azt is betartod?