Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

LOL:)))
akkor a tiéd az etalon :)))

ismét leírom, hogy nem ezen indult a vita

Hát ahogy az enyimét állitották :-DDD a müszert igazgatta addig addig míg azt mondta jó :-DDDDD
A lámpát nem is álitotta .-D

Lenyomok busszal 60 km-t és 5:50-kor megkezdem a melót.

sajna vagy nem is veszik észre, mert annyiot tudnak a kocsiról és a vezetésről hogy köll bele üzemanyag, meg tekerni kell a kormányt.
Az ilyennek ha villogsz, hogy szar a lámpája, akkor még nekiáll anyázni erősen.

aki segédkezik a lopásban az is lop ergo akinek tudomása van róla (meg akinek nem, mivel a törvény nem ismerete nem mentesít), hogy az utólagos xenon beépítése nem legális, az is vétkes.

így van :))

Vagy nem is tudják megcsinálni.

Én csak azt nem értem hogy magát az autó vezetőjét hogy hogy nem zavarja?????????
Az ilyen vezetőktől mentsen meg az isten, ha valami váratlan szitú keletkezik az úton!

és mennyi ilyen van, hogy csak az egyik visz az égbe.
amióta minden szar dologgal a márkaszervízbe kell menni, ahol lenyúlják az embert, azóta egyre több rosszul beállított lámpa van.

Persze lehet hogy a "szakszervízben" elfelejtik ellenőrizni...

Ezért is írtam :-)
A tököm tele az égbe világitó lámpákkal :-(

Jól mondjátok, erről beszélünk tegnap óta. :-))

És lesz is ilyen! A forgalmi tartalmazni fogja a felni méretét és a használható gumik méretét!!!
Én támogatom, így lekerülnek az autókról a stabilitásra veszélyes felnik és gumiméretek!
Olyan lesz mint a németeknél!
( poló ha hamar behozzák mehetsz új téligumit venni :-) )

"Szóval egy rosszul beállitott normál világitás sokkal zavarobb egy jól beállitott xenontól."

ÍGY VAN!

Tévedés! A gyári xenont is el lehet állitani!! Ha gondolod megmutatom!

Ha jól értem téged az zavar ha a ködben jön veled szemben egy xenonos autó!
Nos a nem szenonos fénye is okoz "fehérfoltot"....
Továbbra is azt mondom, hogy egy JÓL beálitott xenon nem zavarobb mint egy másik fényforrás......
Engem sokkal jobban zavar az a lámpá ami nincs jól beállitva!
Szóval egy rosszul beállitott normál világitás sokkal zavarobb egy jól beállitott xenontól.

mindgyárt....csak vannak :))

Mint tegnap mondták a tied is vakít pedig nincs benne xenon.
Na ezért mondom, hogy nem a xenonnal van a baj, hanem a xarul beállított lámpákkal.
És igen, mérlegelik ki mennyit lopott és a büntetést is így szabják ki.

ez így igaz :)
de a vita nem ebből indult ki...

Titkos infókat nem adok ki :))))

"És ha egy xenon világít szembe velem, akkor egy rohadt nagy körben csak feketeséget látok."
Ez így is van egy rosszul beállítottnál. Na de nem mind ilyen.

"Én ezért vagyok az utólagos xenon ellen nagyon."
Ez egy rossz beidegződés. A gyári is lehet xar.
Vagy ha a gyári vakít az nem baj? :-)

Egyáltalán kell a tiedhez trafó? :DD

Nem: a lényeg az, hogy az utólagos xenon nem szabályos, tehát aki használja, büntethető. :)

Ezt sem lehet kizárni :))))

ezt nemvágom :)

a kollektív bűnösség az jelenti, hogy mindenki bűnös. Tehát az is akinek vakít és az is akinek nem. A lényeg hogy xenon=>bűnös :)

a többi résszel egyetértek :)

kollektív büntetés a normális dolog minden téren....ha már a cselekményt vizsgáljuk, mint pl a lopás, akkor nem azt mérlegeled legelősször, hogy mennyit lopott, ha nem, hogy lopott....mert ugye hülyén venné ki magát, hogy aki keveset lop az nem lop...
engem különösebb képen nem érdekel kinek mennyire vakít a lámpája, hozzá szoktam a körülményekhez...

Gondolom ez is a paksi sugárzástól lehet. :DDDD

Én ilyet nem látok, de az valóban zavaró lehet.

Akkor tönincs más tippem :)))
Csak furcsa, hogy engem nem zavar.

Másnak is van nem csak nekem.
Az enyém miért nem süti ki?: )

Milyen terhelésről beszélsz? Mondom, hogy szemből megnéztük és nem vakított.

"Amúgy az tényleg erős, hogy kollektívan büntessenek, de legyen rá valami ellenőrzés, hogy ki lehessen szűrni azokat akik nem felelnek meg a közlekedési szabályoknak."

nalátod, ez már kicsit pozitívabb... :)

Nem sok kis fekete kört látok, hanem a fény körül egy baromi nagy körben csak nagy sötétséget.

Lehet, hogy a szemetek rossz?

Lehet. Mióta szemüveges vagyok, azóta pl sokkal jobban zavar a napfény is.
De többször is megvizsgálták már a szemem és a rövidlátásomon kívül minden más paramétere tökéletes :)

Felőlem a nem gyárival megegyező értékű felniket is lehet büntetni :-)
Nekem mindig a gyáriak voltak fent. :-P

Amúgy az tényleg erős, hogy kollektívan büntessenek, de legyen rá valami ellenőrzés, hogy ki lehessen szűrni azokat akik nem felelnek meg a közlekedési szabályoknak.

Téged persze hogy nem zavar: te mögötte ülsz. :)))

A szemrosszaságban lehet valami... Kisütötte a sok utólagos xenon. :)))

3:40? :-O Az durva. Mit csinálsz? Régen szántani aratni sem keltek ilyen korán :)))

Nem az utálatról van szó :)))))
Érdekes engem nem zavar és nem látok fekete köröket. Lehet, hogy a szemetek rossz? :))

Egyet kell, hogy értsek. Én sem látok tőlök rendesen. És ráadásul igen könnyen ellenőrizhető közúti ellenőrzésnél. Inkább ezt büntessék, mint a gyorshajtást.

Engem is lehet utálni, tessék. :)

na ez a baj látod, tipikus magyar mentalitás. a kollektív bűnösség.

Ha 1000 emberből (akiknek valamilyen közük van egymáshoz) néhány hülye, akkor b@..uk meg az összeset, és így biztosan a bűnösöket is sikerül elkapni.

Ennyi erővel tiltsuk be az összes nem gyári alufelnit, mert az ET-je lehet eltérő, és emiatt instabil lehet a kocsi, és nekedjöhet szemből.
Kicsit erős hasonlat, de....

Nálam a gyári méret 205/55 R16, ugyanis ezekkel a görgőkkel jött le az autóm a sorról.
Ez 631,9 mm. A télim 195/65 R15-nek az átmérője 634,5 mm. A különbség 2,6 mm. Ez sugárban már csak 1,3 mm. Nehogy ennyi hely legyen a kerék meg a doblemez vagy a lengőkat vagy bármi között. Ráadásul a téli felnim szélessége keskenyebb, a gumi is keskenyebb, ET számot nem tudom. Akkor valszeg nem fog hozzáérni semmihez. És az elmúlt két tél is azt bizonyítja, hogy nem is ér hozzá semmihez. Gyorsulásban nincs változás. Télivel is és nyárival is ugyanúgy mentem már 220 km/h-t. Fogyasztásban is volt jobb és rosszabb is mindkettővel. Annyit veszek észre, hogy a 15 collal kényelmesebb a futómű, és kanyarban érezni a magasabb oldalfal hatását. De ezek a dolgok természetesek.

Cgo a navit kötötte be állandó szivargyújtóra. A blogjában részletesen el tudod olvasni a dolgot. A rádióról szerzett állandó 12V-ot.

Én nem mondtam, h cseréld le de a gyári méret az a 185/65R15.
Nekem tök mindegy, h ki milyen papucsban járkál.

Ezt a téli garnitúrát adták az autómhoz. Nem fogom kb. 80ezer Ft-ért újragumiztatni, csak azért, mert ez 2,56 mm-re nagyobb átmérőben, mint a nyári garnitúrám. Majd ha egyszer lesz sok pénzem, akkor megengedem magamnak azt, hogy nyáron 215/45 R17, télen pedig 205/55 R16. Addig marad ez, eddig semmi probléma nem volt vele. Akkor meg minek cserélném le 195/60 R15-re? Ugyanúgy szalad ezzel a mérettel is az autó.

Azt nem lehet megszokni, 4 éve kelek 3:40 körül, de qrva nehéz még mindig.

Azért mert a tiéd vakít :P
Jöttél már mögöttem te is, akkor le kellett csuknom a belső tükröt, mert a lámpád majdnem kib@szta a szemem :)))

Volt hogy ködben merészkedtem felkapcsolni a ködlámpámat. Erre egy szembejövő elkezdett villogtatni...

Van 4300-as is. Állítólag ezzel látni a legjobban.

Amúgy télleg nem vakít a tiéd. Múltkor mikor jöttél mögöttem, egyszer sem zavart. Pedig az elején még sötétben mentünk.

Vannak noname xenonok, ezeket kapni ~20-30ezer Ft-ért. De utólagosból is kapni prémium kategóriát. Ott van mondjuk a KDG, ami még mindig 50.000 Ft.

Ma hallottam olyat, hogy utólagos xenon is van már magasságállítással, de ezt nem nagyon akarom elhinni. Majd holnap rákérdezek a csávónál, akinek állítólag ilyen van.