Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Van pénz amiért elvihető, de Te is tudod, hogy 200-ért nem adom oda senkinek. Néha morogtam Vele, és fenyegettem, hogy eladom a fenébe valami lomisnak, de azért úgy érzem már összeszoktunk annyira, hogy nem könnyen válnék meg tőle. (No meg jó ideig még fizetem a részleteket utána, mondjuk úgy, hogy már rég öreglegény leszek mire lejár a hitel :DDDDD) Következő autóm viszont megint Alfa 156 lenne, akkor meg minek ezt eladni?

Valójában mindegy, hisz én rakattam bele szíjat is, mikor rendbe lett téve motorikusan a gép. Nem volt olcsó, (mai eszemmel olcsóbb lett volna) de azóta legalább erőben nincs hiány. Most még egy olajcserét akarok megejteni, és akkor szeretném megszüntetni az olajfolyást is, mert idegesít, hogy csepeg belőle imitt-amott. Jah, és most karosszériaelemeket gyűjtök, meg sok-sok pénzt. :DD

engem a rugó érdekelne...

nekem 9,5 - 11 átlagban, használattól függően.

Hali! Szerintetek az mitől lehet hogy a fogyasztás jóval (1.5-2 liter)magasabb mint amit a compúter számol?Nektek mennyi a fogyi kb 1.6TS ?

Érdekel valakit 156-hoz ültetőrugó(30-35mm)+sportlengéscsillapító a közeljövőben?
Amit most tetettem be kiveszem, mert hosszú távon rázósnak találom.

Nem mondtam. :-DD

Pedig a te motorodat még tisztelik is :-)

én csak kipuffról beszélek :)

Két éve Lacházán volt egy 145 QV, amelyik megnyerte a kategóriát, VZalánnal vívták a döntőt. Kb 180 lovas volt, sport kipuff rendszer volt rajta, chip, fokolt vez tengely, sport szűrő. Asszem más nem. 300K-ból meg van, most nem keresem vissza DCS hsz-ét.

A tengely egy lovat sem vesz el :-)
A gyertya az más :-)

15-20%-ot hozzá lehet tenni csak az 6 kiló :) kipuff rendszer...szóval nem szerényebb

Úgy írta a -40 lovat, hogy a 8 gyertyából csak 4 gyújt, meg nincs benne a tengely.

2,0 TS 16 V 155 ló.
Speckó dugattyúk Két "nagy" tengely és egy verseny compjuter és 180 ló lett volna a 155-ből.
Sajna 2000km után hengerfejtömités gond miatt betodult a víz és elrendezte a 2-es 3-as dugokat...Újra meg nem vettem meg öket a 4db 300ezer Ft.

Nem tudom hogy tudnak mások ettől szerényebb dologgal hozzátenni még 19 lovat??

Sziasztok!

Meglesem.Respect!Köszönöm!


Üdv

Azzal sem jön össze + 19 ló. Ez tuti!!

Kíváncsi vagyok én is. Szerintem tengely csere volt. :-D

Köszi! Akkor megkérdezem Tőle mit csináltak a gépsárkaánnyal pontosan. Az a +19 paci nem jönne rosszul.

Ki mondta hogy a balansz tengely hiánya levesz 40 lovat???
Butaság!
A gyári 2,0TS verseny mociban NINCS balansz tengely!!!
Nyugodtan meg lehet szüntetni! csak rögziteni kell hgy ne mozogjanak!

Így törötten? Adok érte 200at. :-P :-DD De komolyan. :-)))

Elméletileg még jobban is mehet, mert kevesebb a hajtási veszteség.

Most hogy leírtad már igen, eddig nem jutott volna eszébe :-)))
Így jártál :-)

Admirálisnak lassan fizetnem kell a jogvédelemért annyit "használom" az autóját.

A légtömegmérőnek a légtömegmérőn.Elindulsz a légszűrőtől a vastag fekete csövön, és a motor mellett ha szembe állsz vele jobbra találsz egy henger alakú valamit, az a LMM.
A lambdát meg a motor homlokfal felőli részén középen, fent. A vezeték a kipufogóból jön.

Szia!

És merre találom a "csatiját"?

Üdv

Csocsinak nincs benne balance szíj, viszont gyújt mind a 8 gyertyája, szerintem ugyanúgy megy az autója, mint akármelyikőnk 2.0 TS-e.

Hogy a francba tartod ilyen tisztán? Nekem mindig telemegy vízzel és foltos marad meg poros.

sok oka lehet...
A légtömegmérő is lehet gázos, próbáld meg hogy lehúzod a lambdaszonda, vagy a légtömegmérő csatiját. Ha javul akkor ott a gond.
Ez csak tipp

Talán falsot szív. Vagy kontakthiba egy hőérzékelőnél. (Túldúsít? Nincs benzin szaga?)

Sziasztok!

Erre vlkinek ötlete?!: (1.6 TS) Sajna 1 napja elkezdett eléggé furcsa dolgokat csinálni a járgány.Inditás után szinte ereje sincs,és ha gázt adok üresben,még esik is a fordulat,meg mintha 1-2 pukkanás is lett volna!Esetleg vlmi ötlet?

Üdv Mindenkinek!

Azért ne panaszkodj már. Én meg úgy veszem...

én sem vagyok boldog az olcsó EUR miatt, mivel abban kapom a fizum :)

Nekem a 155-ön volt (állítólag) elfokolt vezérműtengely és chip. Én olyan 165 LE-re saccoltam az erejét. Bár állítólag (én is csak hallottam) az egyik klubos gyorsulási versenyen megfogott egy V6TB GTV-t. Mondjuk ehhez szerintem inkább az kellett hogy a GTV elrontsa a futamát :)

Jó 8 mindenkinek!

A Budapestről induló Selénia-konvojra a Bp. topicban lehet jelentkezni!

Nem is tudom. Ha ez így megy tovább megveszitek kilóra Németországot... :)))

"243 Ft elírtam!!! Félre állna a szám, ha 143 lenne."

Én meg nem mennék haza! :)))


Amúgy beneveznék a legtöbbet autótcsiszatoló nemes címre. Ma megint lepolíroztam a teljes autót, mert tegnap sok helyen ráment az üregvédő... (Legutoljára, úgy két hete látott waxot. :)

Szeretnék motorozni, de míg agyilag nem növök fel a feladathoz, addig csak utasként ülök motorra. Szerintem érezni fogom, mikor vagyok már elég normális a feladathoz. Autóval is úgy éreztem, hogy nem vezetek veszélyesen, mégis megtörtént a baj. Azóta viszont félek a vezetéstől.

Hát ott sokszor nem lehet hibázni!
Egy ilyen Fehérvár Pest Fehérvár ilyen tempóval teljesen lefáraszt agyilag, annyi mindenre kell figyelni, nehogy ottmaradjak.

Anyukám nem engedi, hogy motorozzak. :DDD Nagyon bután vezettem autót is.

Igen láttam. Pedig én még nem is ittam. :-))

Mondjuk az M6 egyes szakaszai még tűrhetőek a többi pályát nem nagyon ismerem.
Bár tavaly nyáron Georgéval az M7-en azért repesztettünk 200 felett. Mondjuk volt is meglepi.

Szerintem a szabályokra, meg a közlekedési morálra. Azért van egy-két autópálya, ahol lehetne menni, ha nem jönnének ki eléd folyamatosan.

Inkább az útviszonyokra, de a szabályokat is tiszteletben tartom (de azért jó néha áthágni őket, kivéve a fizika törvényeit, mert azért most keményen fogok fizetni :S). :DDD

Hát eléggé nem lehet. Én ma 200 fölé nem tudtam menni az M7-en Pestről visszafelé.
Ja nem azért, mert nem megy többet. Motorral voltam. 270 a vége.

A lehetne az most a szabályokra vagy az útviszonyokra értendő? :))

Egyszerűen nem lehet a végsebességet kihasználni a magyar útviszonyok mellett, és ugye nincs is olyan útszakasz itthon, ahol 130 fölé lehetne menni. :DDDD

Tanácsot v. ötletet kérnék.A gépemben a klimakomp. szorakozik.Magán a kompresszoron van egy behuzórellé és nem mindig kattan.Be lett "vizsgálva" és végül is ha megkocogtatjuk akkor simán behúz és megy a klima,de amúgy nem igen.Kérdésem,hogy javítható-é vagy (remélem nem) kompresszor csere kell?

Én megmaradnék a 200-as vég mellett, de ha lehet akkor csak 4,5-öt egyen. Ez nem lehetséges? :)))