Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

10-11l..,,mennyit is evett az 1.9mJet a 159-ben? Azt se reklámoznám.:-) Nagy súly, sok fuel. És nem tapostuk ki a lelkét szerintem, lényegében csak a hegyen kapott sportot.

Csak egyenlőre én még nem a loki pályán dolgozom:) Ha érted mire célzok:PPPP

azokkal meg az a baj h össze vissza billeg lötyög:D
De ha valami folytán tudsz gyárit intézni akkor szóljál nekem is:))))

Ez a hozzászólásod jól jelzi, hogy mire használod az autód. Ha keveset mész, más az elvárás, mintha sokat mennél.
Este hívnak, hogy másnap Budapest, vagy Pécs? Reggel 6 kor bevágom magam a gépsárkányba, elintézem amit kell, tárgyalok, cuccolok, du. 4-re otthon vagyok. A 600km nem kunszt, alap. Bármikor, bármilyen időben. A 146 már alkalmas erre, a traktormotoros nagyon is.
És a sok ökör, akik összevissza száguldoznak, és nap mint nap mentem meg őket, meg magamat/családomat, rá fognak szorítani, hogy még nagyobb vasat vegyek több légzsákkal, több anyaggal az oldalában.
Egy dolog, hogy nekem tökéletes lenne az autóm még sokáig az adott feladatra, meg másik, hogy belátom, hogy muszáj alkalmazkodni.
Meg egy harmadik dolog, hogy senkit nem akarok meggyőzni arról, hogy a 146 jtd (vagy esetedben a 33-as) a legjobb autó a világon, egyszerűen arra a feladatra tökéletes amire nekem/neked kell. Lehet más szart se ér vele, vagy egyszerűen utálná. Ennyi.

Hááát, mostanában én is így vagyok. Beindítom a ház előtt(persze miután letakarítottam róla 30 cm havat, kinyitottam a néha befagyó ajtót......esőt nem szeretjük a hó előtt)
Aztán ha autózható az út, akkor lefele sétakocsikázás, felfelé meg kicsit megtapos......nehogy nekem itt ellustul, és itt hagy 1600m-en:) El se bírom képzelni mi lenne vele, ha csak itt állna hónapokig, és nem lenne meghajtva.

Én se szívesen válnék meg tőle, de nem tudom meddig vállalható vele a külföldre mászkálás. Mondjuk én vakon bízok benne:D

Hello mindenki látom nagy komoly vitába vagytok :)) néhány gondolat 33as azaz Alfa Romeo mint tudjuk, az 56 már öszevisza konszern lényegtlen igazábol a 33as megáll kinyitod az elejét és van mihez nyulni :) 56 megáll maximum nézegeted a motort :) a mult és jelent nem lehet összekeverni én sok helyen jártam a 33asal egyszer szorakozott a karbi de megoldodotuk és mentünk tovább ,ja meg egyszer leesett egy test kábel kb 2 percbe került a javitása , a gtv még nem állt meg sehol szerencsére :) amugy toto cartárs spintje napi használatban van kb 2 éve 40km et megy kb per nap szillentek voltak cserélve rajta és megy :)

+ akkor is, hacsak simán áll.)))

L mernék, mint ahogy + ie tettem már néhányx. Volt olyan, hogy 1 nap minden gond nélkül belevágtam 600 kmet.

Hozzáteszem nekem is napi használatban van a kis 46os napi 100Kvagy több nyáron lett kész a motor igen a hirhedt 2.0ts:DD Ami olyan szar. De nyár óta már beletekert 22K:))))
És egy autóra ha használod akkor is költeni kell:) Mivel használati tárgy..

Húú basszus olvastam vagy fél órát 5 oldal töménytelen faxságot:D
Semmi de semmi alapja nincs a 33 és 156 összehasonlításának....
33 egy 20-25éves csoda a 156 meg mondjuk legyen 2005ös vagy 99es tök mind1
és mit kapok én cserébe ha 156om van? komfortot és légzsákokat sok sok elektronikai kütyüt amik persze el is romlanak idővel
lehet h drágább de a mai vételár között is van egy különbség:DDD
lehet h több a szervíz költsége és akkor mivan valószínű az autó árából is adódik
Jobb téma is lehetne ha már 45-46 topik
Arról nem is beszélve Pb h elindulnál e hosszab távra egy 33mal? havonta csak 1x külföldre vagy az ország másik felébe??:D Igen nem a sarki boltra gondoltam.
Egyszer sem ültem 33ba de nem is vágyom rá.
A következő valszeg facelift 56lesz:)))))

na mondok valamit:
öreg
gittes
rozsdás
megy évente kb 20.000 km-t.
nem ts, nem megy úgy, és többet fogyaszt átlagban
nem is 16v boxi, nem megy úgy, és többet fogyaszt
nem is jtd, nem megy úgy és többet fogyaszt
természetesen, ha nem használnám ennyit, csak annyit mint Pb akkor nekem sem kéne ennyit költeni rá, eddig gyakorlatilag csak kopó, elöregedő alkatrészeket kellett cserélni (akksi, lengőkarok, gátlók, fékbetétek, kuplung, csapágyak stb, azt hiszem ezek mind beleférnek ebbe a kategóriába...)

amit használnak, az kopik, amortizálódik
amit nem , az is csak kevésbé

ha lecserélném pl a motort egy 16v boxira, az egy csomó pénzbe kerülne, és nem lenne sokkal jobb autóm.
ha lecserélném az autót egy jtd-re, akkor meg hitelt kéne felvennem.
lenne egy jobb autóm, amit elvileg olcsóbb fenntartani, de több pénzt kéne
törlesztenem
nem hagy az út szélén
nem húz, de azért megy
nem halk, de biztonságos
szeretem
így is, rozsdásodó sárvédővel
még évekig nálam lesz
ennyi