Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem is az lessz! Csak tartok a magasabb fogyasztástól:))) Amióta rajta van a kipuff azóta legalább 1-1,5 literrel több százon:)))))

Direkt!1értelmű!!:-))

Önmagában szerintem nem érdemes ezzel foglalkozni, mert szinte észrevehetetlen, esetleg padon mérve...

70 mm-es Simota direktszűrő + toldat (külön projekt, GT-vel legyártattuk méretre),
Hagytam a gyári légszűrőház alját, így nem jön annyi kosz alulról. (Mellesleg, ha akarnám, beépíthetném a BMC betétszűrőt is, ami a polcon figyel). Az előbb említett rezonátorház helyére flexi cső került (kb. 35 centis),

Sima gyári szűrő. Hát nekem most nem lesz:) majd kiderül..... ha gáz akkor szerzek egyet.

Gyári vagy sport betét szűrőnél, szerintem tényleg jobb, ha bent van a rezonátorház. Direktszűrőnél nincs jelentősége.

Ha nincs "rezonátorház", csak maga a gyári légszűrőház, az változtat valmit érdemben?

Még 2 évvel ezelőtt ;)

Én láttam...:P:D

Igen. A rezonátorház vagy hogy is hívják, ki van véve és a helyére egy műanyag rugalmas cső van téve, amit a TS motorokhoz gyárt az Alfa Romeo! Gyári csomag. Így nálam nincs olyan hosszú szívási útvonal, hanem egyből kapja a direktszűrő a friss levegőt. Igazából szerintem nincs jelentősége. Nem éreztem változást.

Én korábban a Janódobot reklámoztam másnak is. Nekem is olyan van. Punisher gépét is láttam még ott. Bevált.
Meg valaki másik Alfással is találkoztam már ott. Csak tudnám ki volt? :))) Pedig nem beszéltük meg a talit. ;)

De ha jól gondolom akkor neked bent van a rezonancia cső + légszűrőház alja?:)

És miért is akarod visszarakni a gyárit???:)
Nem tudom én sem eldönteni hogy mi tegyek vele! dikerkt vagy gyári:)))

Hát, azért az nem ugyanolyan :))))

TSá.Rémlett vmi h neked Tissy hozta olaszból,csak nem voltam benne biztos.De ha az 1.6 jó az enyémbe,akkor amit Mulder vett az övébe,az pont megfelelne nekem! Tényleg,mennyibe fájt?Bár mintha ezt is kérdeztem volna 'berénybe...Csak a válaszodat felejtettem el:-(

Szerinte igen...1.6!
Ha neked jó ez Youri, akkor tied lehet, csinálok képet ha gondolod, ha jó küldöm....

ja, nekem is az 1.6é ment bele.

szia. az egyhatosét hozták neked nem? beszéltünk akkor, mert az enyém is abban az időben jött meg, ha jól emlékszem. de én azt hitrtem minden ts motoré egyforma.

szia
nekem van egy amit rendeltem kompletten, de nem jót küldtek:( ha érdekel küldök képet róla, mert most éppen nem tudom, hogy pontossan melyik fajtába jó......

Heh! én is olaszból hozattam magamnak tissyvel.... este beszélek vele, hogy mikor megy legközelebb.

TSá.Vkinek nincs elfekvőbe 2.0-hoz való levegőszűrő ház kompletten mindenestől?Vissza akarom a gyári állapotot állítani.Köszi

engem a belsejéből érdekelne néhány dolog... meg persze a motor, de az túl nagy falat lenne.... :D

Szóval bentről kéne egy hangfal takaró műanyag aminek minden lába megvan, meg az első ablaktörlők ha olyan kivitelűek aminek az egész fej része cserélhető nem csak a gumija.
Na?

Hi
Ha már boxer, kint csücsül a kertben egy 1.7 16V-s boxi, cumók eladók belőle. Karosszériából nem sok maradt....amúgy szinte minden.

Alfa imádó! :-))

Megbocsátható.:-)) Egyébként tsak egy pillanatra látszott, én is ippenhogy kiszúrtam. Kétségtelenül szép volt.

Neked is szasza!

Sziasztok BUÉK mindenkinek!!!Nem amorézok ,csak föképet cserétem ezért beköszönök ,jók legyetek remélem hamarosan jövök amorézni is;-)Sziasztok!!

a junior megkapja a t-jet motorokat, sőt lesz benne 1,8-as T-jet 180 LE-vel! Na aaaaaaaaaaaaaaaaaaaz autóóóóóóóóóóó!!!!!!!!!!!

nekem egy tisztítás kellene már a végemre mert koszos egy pöppet , én már úgy vettem hogy rajta volt a sportdob egy szép ovál véggel :) Szép hangja van nem az a nagyon hivalkodó típus :D mondjuk nem sokat hallgatom kívülröl :)

Rendben van komám. Majd látod hogy alakul!:-))

Szólj a Fiatnak hogy adjon a TS helyett T-Jet -et.

Tudod, hogy mennék én, de kicsit nehéz szervezni az időnket. Fogalmam sincs hogy jön ki. Kinga tanfolyamon, én megyek ügyvédhez fél 5 re. Gyerek anyóséknál fél 6-ig, aztán mennek színházba. Aztán Kinga vigyáz a gyerekre 6-ig, utána viszem vissza a tanfolyamra. Általában baromi zűrös nekünk a péntek délután, a törppel meg sajna nem egyszerű. Megpróbálom úgy szervezni, hogy legalább az EW parkolóba eljussunk egy kicsit, de inkább nem igérek semmit.

A kipufogót meg ha van kedved össze tudjuk hozni, hogy meghallgasd a Mareán. Szépen szól, de nem családi autóba való az ilyen hang :-)

jól írod selmak! Személyautó +turbó=aaaaaaaahhhhhhhhhhh :)
de azért hozzátenném, hogy nekem cak a benzines személyautó :)

Kau!
Ákimáki kérését is tolmácsolom egyben! :-)

Le tudnád írni, hogy a direktszűrőhöz milyen sussokat vettél még? Mit kellett kiszedni, mi az a mi maradt stb? :-)) Egyszóval egy komplett kis összefoglaló kellene ha nem túl nagy kérés!:-DD
Köszi!:-)

én egyre inkább úgy gondolom, most hogy felkerült a komplett gyári szűrőrendszer, jobb mint a direktszürcsi. csak csendes....

A hátsót nem látom, mert nagyon sárga!:-DDD

Direktszűrű ugyan már

Nekem csak hjátsó dob kellene, de még lehet, hogy arra se lesz meg a lóvé!:-( Meglátjuk majd. Végülis a hang miatt tetetnék bele direktsz-t is. :-)
Az hogy szétvágja a motort változó. Ahogy olvastam, van akinek semmi gond nincs, van akinek meg mindent hazavág, amit csak lehet. :-)

Warbi! Esti tali? :-)))) Gyertek már!:-D

Nekem van tippem, haverom Mareájára a Diószegi útnál a MÉH teleppel szemben csinálták az 50-es rendszert. Leőmlő gyári, onnantól minden cserélve lett. A hangja mint egy Ferrarinak. Nagyon ütős! És 4000-től nagyon nagyot lép a masina, viszont most ő is pontosan a halkításon gondolkozik, 140-körül utazgatva hosszútávan baromi fárasztó.
A kipufogóhangról tudnék mesélni, a Wareszon olyan 4-2-1-es leömlős átmenő 50-es rendszerem volt, hogy beindította a riasztókat :-) És így mentünk le Horvátországba. Kb 300km múlva már majd ki szakadt a fejünk a hangtól :-) Az alagutakban még rá is játszottam, visszakapcs, parketta. Háááát na az durva volt. Az F1 kispálya ahhoz képest :-) De mire leértünk én és az utasaim készen voltunk mint a lecke...
Mellesleg: a teljesen átmenő rendszer kisebb fojtást ad a motornak, alul még nyomatéktalanabb lesz, tipikusan 4000-től éled, viszont kiforog mint valami pályagép. Ha középen átmenő, hátul fojtott dobod van, akkor fent kevésbé fog forogni, ellenben jobb lesz az alacsony fordulati nyomaték. És sokkal kisebb a hang.
Ha csak hátsó dobot cserélsz, tehát nem rendszert építesz, akkor igazából semmi nem történik, csak a hangja lesz nagyobb.
A direktszűrőt talán már írtam: a hangja király, de olajfogyasztóvá teszi a motort előbb-utóbb. Én 3000km-enként mostam, olajoztam, de így is hamar megette a kis 1.3-mas motort. Elég egy poros földút, vagy egy rosszkor, rossz helyen lévő pocsolya oszt' szevasz... Hatása önmagában szintén csak hang. 50-es rendszer+direkt szűrő kombóval már tényleg jobban megy az autó, de soha többé nem vállalnám be. A Wartburgomban tuning motor+nagy karbi+4 leömlős 50-es rendszer van gyári légszűrővel és fojtott hátsódobbal. Szóval még a játszósba se...

És tudsz esetleg típust és egyébb jellemzőt írni, hogy milyen kipuffot érdemes venni? :-)

Hallani még nem hallottam, de olvasni már olvastam!:-DDDDDDDDDDDDDDD

Az enyém és GT-é ilyen. Csináltattunk toldatot hozzá.

Sajnos Debrecen környékén nem nagyon ;)

GT-vel néha írogatunk oda is. A miénket hallottad már?
Ott az is számít, hogy minden típus szóba jön. A 145/146-osnál nincs gond a direktszűrőkkel. Jó helyen helyezkedik el és, ha jó szűrőt teszel bele, akkor nincs gond.

Köszi az infót!:-))))
Esetleg nincs valami ötleted, hogy honnan lehetne szolídabb dobot venni? :-)

A direktszűrős topicot olvasgattam, és ott igencsak megoszlotak a vélemények!:-)) Ezért is gondolkodtam egy kipuffon. De basszus, amikor Berényben voltunk és Dfg megmutatta a hangját, akkor majd osszefostam magam az élvezettől!:-DDDDDDDDDDDDDDDD

Még sztanom szoroznom kell. A seggét mindenképp meg akarom csináltatni a kicsikének, és az lesz vagy 40 rugó.:-(

A hangos dob jól muzsikál rövid távon. Ha sokat mész vele, tényleg zavaró lehet. A legjobb párosítás SZERINTEM egy szolidabb sportdob direktszűrővel. Így alapból sportos lesz a hangja, de nem bántó. Ha meg odalépsz egy padlót, a direktszűrő simán elnyomja a dobot. És az utcán biztos mindenki utánad fordul magasabb fordulatig húzva ;)
Ha nem akarod, akkor meg szolidan autózhatsz vele. A hangosabb dobokkal mindig olyan, mintha versenyeznél :)

Én nem... Bár nem is láttam a teljes filmet egyben, mert közben melóztam. Így megbocsátható remélem...

Napot! Ugye mindenki kiszúrta este a piros 145-öst a Padlógáz2-ben? :-)))