Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még a sarazás is összejöhet, ha nem vigyázunk! :)

de bárgyú a kocsid ezekkel a nagy fekete kerekekkel! :)
na majd ilyenre isszuk magunkat 15-én :) de nem ilyen sarasra!

akinek nincs klímája, az megérti. én a hondán imádtam. -2 fokig nem tudtak rávenni, hogy húzzam be, ha nem esett az eső.

ebben most nincs igazad robi. ha kell szemléltetem neked itthon, mikor itt leszel. a 7 colos kerékkel em ér bele, a 7,5-essel meg igen. mert a baj nem a guniban, hanem a kerékben értendő. a kerék pereme felett ér be a gumi a rugóba, és nem a futófelületnél. 100%, mert az enyémen volt mind a két méretű kerék, ugyanazzal a gumival. az astrán 7,5 colos kerekek vannak. a többi paraméter megegyezik.

De az enyém már szép fekete!:)))))))))))

Gyönyörű a kocsi, pont mint az enyém :-))))
Egyébként a tetőablakért miért rajongtok annyira? Én sosem értettem, hogy mi benne a jó. Okítsatok ki :-)

Tényleg egyedi, mert az enyém egyenesen van :))

Most méééééééér Apppaaaa?:-DDDD
Legalább kíséri az ék alakzatot, és egyedi. Totál egyedi ráadásul, mert a másik oldalon meg jól van! :-DDDDDDDD

Szép lehe nagyon!:-))
Pénteken láttam a MIFI-ét. Az is fekete, és baromi retkes volt!:-))))

Képek az oldalamon az új 145-ről!:))

Tegyük fel, hogy a rajzolt Gumi 205/45R16 a Felni 7,5" 16" R16 ET 40.
Ha a felni szélességét leveszem 7,5"-ról 7"-ra, akkor a Gumi alatti rész lesz kisebb
fél collal, azaz oldalanként negyed collal.
A Gumi viszont a felfogatási síkhoz képest változatlan marad.

Nos képzeld magad elé a felnit gumival szerelve metszetben, a futófelület irányából.
Igaz, hogy az ET szám a felnire van megadva, de mivel a gumi szimmetrikusan
helyezkedik el rajta, rá is érvényes. Vagyis a gumi szimmetriatengelyétől az ET számmal van eltolva a felfogatási sík. Akkor is ha 7 coll széles, és akkor is ha 7,5 coll széles. Tehát a gumi mind két esetben ugyanabban a helyzetben van a kasztnihoz képest.
GEORGE Ti-jén 7,5 coll széles ET38 as felni volt.
Leesztergáltatott a felni felfekvő felületéből 2 mm-t, és így kapta meg az ET 40-et.
Annak idején azt mondta, hogy 7 coll széles felninél már nem állt volna elő ez a probléma. Nos ugyanúgy előállt volna, mivel az ET szám volt a gond.
A 205/45 R16 gumi ugyanott helyezkedett volna 7collos felnin ET38nál.
És a gumi helyzete a lényeg, mivel többnyire az ér bele valahova.

De mindjárt leskiccelem, ha nem érted.

Fejtsd... :-))

Persze 205/45 R16 os gummákra értettem mindezeket.

Szinte mindegy, hogy a felni 7,5" vagy 7" vagy akár 6.5" széles.
Az ET számon múlik minden.
Ha nem hiszitek el, akkor kifejtem részletesebben is.
Most jöttem rá a napokban.

Bakker! Hogy lehet ilyen ferdén felragasztani egy matricát???! :-DDDDDDDDDDD
Az meg kit érdekel hogy koszos? Látnád az enyémet a tegnapi pesti kirándulásom után :-DDDDD

Ez még semmi, képzeld el ugyanezt a kosz-mennyiséget 2× egy fekete autón... :-(

Az enyém is hasonlóan néz ki. :)

Ide nézzetek milyen retkes a kicsikém!:-) Az ilyen időt úúúúúúgy úúúúútálom. Minden nap lehetme mostani az autót! :-(

De király!.-)
Mennyi 1-es van a topic oldalai között most fent!:-)))))

Két emberrel jó a 7,5-ös, 205-ös gumival. Tapasztalat. De sok múlik az ET számon is!!

Köszönöm szépen a helpet mindenkinek!:-))

hmm, hát általában egyedül használom az autót, vagy max2-en, ezért gondoltam, azért az elég keményen nézne ki, hátul 9" széles peremes felni, egyébként borbet T-t vagy keskin kt4-es felnit nézegetek, már csak egy kis pénz kellene rá :)

Hát én is azt mondom a 9-est nagy ivben felejtsd el,a 7.5"-os elmegy ha nem terheled meg a vasat persze a gumin is mulik.A 7.5"-ra minimum 205 széles gurigák kellenek /40-el elmennek.De én jobb megoldásnak trtom 7"195/45,nem ráz annyira ezeken a sz@r utakon

Nem férne el, vagy csak átalakítással?

Hátra a 9-est felejtsd el.

Sziasztok, helyzet errefelé? :)
Szerintetek a 16"-os alufelni felmegy nekem az autóra, előre talán 7,5 est, hátra 9" széleset gongoltam, ez megoldható átalakítás nélkül? :)

GT, amúgy akad még abból a fehér öntapadós km óra számlapból?

Mert anélkül nem bírod betenni a direktszűrőt ;)
A 70mm átmérőjű cső pont bemegy a direktszűrőbe is és a műanyag csőbe is. Ez az összekötő.
Így arra is választ kaptál, hogy hány mm átmérőjű csonkkal kell venni a szűrőt ;)

Zsír!:-D Nagyon köszönöm!:-))
És miért érdemes fémcsövet csinálni? :-)

Kb:))

kb így :-))

Tehát akkor megvan a gumucsó az autóban, az LMM előtt, de azt érdemes kicserélni egy fémcsőre? :-)

Itt voltam eddig is:P

Nem árt egy szép fémcső:)) 1-2ezer Ft, de megéri:)

A délutáni direktszűrőkérdésnél elfelejtettem megkérdezni, hogy csövet is venni kell a szűrőhöz? 146 1.6 TS 2000-es évjáratról lenne szó. :-)

Úúgy tudtam, hogy erre a hsz-re megjelensz... :-))))

Jó kis ülések ezek:D

Mondjuk, ha már ebben a színben gondolkodunk, akkor nekem inkább ez kellene:

LINK

Ismerősek :)) 32.000K HUF szerintem nem is sok értük, a villámára viszont már húzós. Viszont nagyon ritka, simán megéri az árát szerintem.

pffffffffffffffffff ha lenne pénzem....... Mereszteném benne a fenekem :)

Aham, okés. Akkor asszem vágom. De majd inkább lessük meg!.-DD
Vizujális típus vagyok!:-D

Üdv Topic!

Aki ilyet keres, és nem sajnálja érte a HUF-ot... :-)))) Pöpec állapotúnak tűnik ám...

Gyakorlatilag ami a szűrőtől lefelé van. De megnézhetjük majd. :)

Na ez a beszéd.
Jelentkezem gomb? :-DDD

Akkor majd Berényben megnézhetnénk a szűrőházat, mert mos nem nagyon vágom, hogy miről is beszélsz. :-))) Illetve sejtem, de azért jobb ha alátom. .-DD

Helyes! :)

Ott leszek :-)
Ott alszok :-)

ATC-ről van valakinek tapasztalata?

A "jelentkezem!" gombot ne felejtsd el megnyomni! :)

Nincs mit, én is kíváncsi vagyok, majd küldd el mélben. A direktszűrőnél meg vedd figyelembe, hogy az autóinkban van rezonancia-feltöltés (a légszűrőház alsó fele a saját rezonanciájával besegít a légáramba), amit ha kiiktatsz, elvesztheted, amit a direktszűrővel nyernél. Persze itt néhány paciról van csak szó, ezért szokott vita kialakulni miatta. Ki így érzi, ki úgy. Én biztos, hogy fogok betenni, de sport-betétszűrőt, a rezonátorházat bennhagyom. A hang miatt, meg a nagy vezműtengelyt is ki kéne szolgálni.