Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Cserébe Neki van gödör a garázsban :P :))))))

Akkor nem lehet,hogy Te magad rámoltad ki a kocsidat, csak nem emléxel rá?! :DD

Nem baj, a kipuff rendszered már meglesz a dízel gófra is :)))

:))))

Kicsit lelassult, de hétvégére átnézem hogy állunk! Tervezek egy picivel rövidebb útvonalat, valahogy 100km alá jó volna beesni, aztán végigjárom a teljes hosszában ,és megnézem hol mit találunk majd! A végleges dátum szinte biztos az ÁPRILIS 24. LESZ! Legtöbben akkor érnek rá!

Na szép :))) Gratula itt is! :)

Én tudom ennyiért hozni! Elég sokat emelkedtek az árak év végén :((

Akkor te jól ismerni fogod a típust! :-DD

Az övében volt, de kiszedte! Láttál már ilyet? :P :)))) Mindenki berakni akarja, ő meg kiveszi ?! :D

Sajna, láttam, már elvitték, pedig szemeztem vele! :)

Üdv!
Teljes átnézést követően vannak hibák rendesen pl:
friss vizsgával vettem , de kézifék az nuku a kézifékkötél kuka a fékbetétek el voltak válva a
vastól (lélegeztek ) az ablaktörlő digitálisan ment már amikor ment, az ablakmosó berendezés sem működött, a kipufogó leömlő el volt repedve, a jobb hátsó felnit szétcsapták ez végzett a csapággyal is, nem nyilik elektromosan a csomagtér , és még számtalan apróbb hiba , de szorgalmasan írom mit javítok rajta. :-)

Maradjunk a 400K-nál! :)) Sok baja van ennek a vasnak!

Ezt azért cáfolnám! Q4-en kívül nincs olyan 155ös, amiért én 600K-t adnék! Már a legfiatalabb és legjobb állapotúak is 13 évesek, és min 200.000km-t futottak, vagy legalábbis ehhez közeli km van bennük, és szinte mind rohad már vhol!! És már csak a kora miatt sem ér egy 8V 2-300K-nál többet, de ezekkel még mindig jobban járhatsz, mint egy széthajtott 16V-vel! És nyugodtan megkérdezheted a cartársakat, hogy még az én kedvezményes áraim mellett is olcsóbban fenntartható a 8V-s motorral szerelt 155ös! a 16V-k jobban felszereltek voltak anno, sok SUPER felszereltségű van/volt a piacon, gyári 2cm-es ültetés, jobb fékek. Ezek a 16V felé billentik a mérleg nyelvét, de ezen kívül a kényes motor, vez módosító, stb. miatt sokkal több a rizikó benne!

jahh amúgy tényleg fel van cserélve a két gomba :D

visszacseréljem?

És a Döbrönteszőlőhegy Ozorán???????

Az mi????

Te is csak azért vagy virgonc, mert bezárták az elmegyogyót a hegyen.

Nem vagyok.

Isten megbocsájt....

Azt kihagytam, hogy néha érdemes kicsi vizet spriccelni rá.

Polír géppel a legegyszerűbb, kézzel is meglehet csinálni csak szarabb. Tulajdonképpen mint akármilyen polírozást, letakarítod a felületet, paszta-polírozás. Addig csinálod még szép fényes nem lesz. Csak rá ne égjen a paszta arra kell figyelni. A végén a maradékot lemosod, és lehet adni neki egy kis waxot. Nem egy nagy meló.

Így lehet motort csereberélni, a lényeg a motorkód.

Jah, azt nem figyeltem! :-)))

Lámpa lemos - paszta vékonyan felken - polír, amíg le nem rohad a kezed - lámpa áttörlés valami puha anyaggal.
A paszta nem párolog el, csak beleivódik a korongba. A munka könnyítésére spriccelj náha vizet a korongra.

Puha anyagnak javasolok kicsi kéztörlő törülközőt.

Köszi a választ!
És mi ennek a menete? Fényezéshez tök lüke vagyok. :)
Felhordom a 3M polírpasztát. Gyapjú koronggal tologatom a cumót a lámpatesten amíg elpárolog? :D
Majd megcsinálom ezt még egy lépésben, aztán lemosom pl vízzel?

A 16v motorból kirohadhat, mert vasblokkos. A 8v meg alublokkos.
Anno eladtunk egy 147 1.6-ot, amit Svájcból hoztunk be. A vizsgahelyen motorkódozták az autót, mert a motorkód és a szám nem volt olvasható a blokkon. Pedig 2002-es volt a kocsi. A motorkódot a kis plakettről vették le.

Mi rohad ki?? az Alumínium?? :-O