Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Fordítok Alonsóból:

"Nem lep meg Vettel viselkedése" mert én is így tennék

"Nálunk ilyen soha nem fordulhat elő" hogy Massa mögött érjek be.

Csapatérdekre visszatérve, miféle csapatérdek az amikor a VB címvédőt (aki mellesleg gyorsabb is jelenleg pályán) 7 pontos hátrányba hozzuk amikor az autó tudva levően nem százas és nagyon kétséges a címvédés?

"... Tényleg gusztustalan dolog ez az utasítgatás. Ha már valakit ennyire tolnak, annak meg kéne oldania magától, hogy az elvileg lassabb versenyzőt elverje... ..." Pontosan. :-)))

Maláj GP: Hamilton és Webber párbeszéde mindent elárul: képregény :)

Ebből fetli nem sokat lát6ott.))

Akkor miért nem tette?) MS anno +tette.

Ha Hami nem áll be a régi helyére a box-ban akkor lehet nincs is miről beszélni :) ennyire benézni...

Hemi el akarta engedni Rózit

Na persze... miért kell így túlspírázni a kamkázást??

De épp arról van szó hogy a top pilótát, aki mellesleg VB cím védő és láthatóan gyorsabb, lehet e a másodszámú pilóta mögé sorolni csapatérdekből, illetve nevezhető e csapatérdeknek hogy a top pilóta egyéni VB 7 ponttal kevesebbet kapjon. Az RB vagy megakarta játszani hogy náluk nincs csapat sorrend, vagy ami valószínűbb ezen a versenyen Webbert akarták győztesnek kihozni valamely rejtélyes okból.

de most nem arról van szó :)

Alonso vajon ugyanebben a helyzetben mit tett volna? Tudom hogy költői a kérdés mert eleve nem állhat fel ilyen helyzet hogy arra kérik hogy ne előzze meg Massa-t.

Horner: Vettel azt hallotta, amit hallani akart

No comment.

Túl sok "véletlen" volt a mai futamon ami Vettelt hátrányba hozta Webberrel szemben. Első elhamarkodott kerékcsere, általában a 2. számú pilótát hozzák ki hogy megnézzék érdemes e már. 2. kerékcsere után mikor utolérte Webbert, nem engedték hogy megelőzze. 3. cserénél Hami mögé sikerült visszahozniuk. 4. csere ép hogy megtudta Webber őrizni az előnyét mert Vettel akkorát ment a kivezető körben, Vettel meleg és puhább gumikon jóval gyorsabb na ekkor hoznak egy utasítást hogy mindenki tartsa a pozícióját és nem lehet előzni. Ne magyarázza már be senki hogy ez nem Webber preferálása volt.

Csak a kerékcserék időzítésére értettem.
Az nekem sem világos teljesen, hogy a verseny felénél miért nem engedték előzni, de simán benne van az, hogy féltek a keményebb tempó miatti erősebb gumikopástól és az ebből következő esetleges terven felüli boxkiállástól.

6tására nem pont azt nyiltkozza, amit valósan gondol.

ami szerinted(tunk) hátrány, az ott és akkor egy döntés... ami vagy jó, vagy rossz..most te azt akarod bemesélni, h szándékossan elbaxták Vettel futamát, a saját mérnökei,meg mindenki (az év második futamán)mert valaki (Dietrich Mateschitz) azt akarja h Webber legyen VB??
Mindezt úgy, hogy Vettelre építették szinte a csapatot az elmúlt években?

Ferraris félisteneket más mércével kell mérni mint a földi halandó VB győzteseket. ;)

Szerintem nem hozták hátrányba, egyszerűen más stratégián voltak.

Elég érdekes más stratégiának nevezni azt amikor a gyorsabb pilótát nem engedik előzni.

szerinted a Horner majd egy sajtófőnök hatására mondja ezt:
A csapatfőnök, Christian Horner a versenyt követően úgy nyilatkozott, az volt a céljuk, hogy első két helyen célba érjenek, és versenyzőik spóroljanak a futam végéig – azonban Vettel kezébe vette az irányítást.

„Kontroll alatt akartuk tartani a versenyt, és azt akartuk, hogy kibírják a gumik a verseny végéig. De Seb [Vettel] kezébe vette a dolgokat. A versenyzők érdeke fontosabbá vált, mint a csapaté, Sebastian meg akarta nyerni a futamot.”

Vicces lenne.