Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sajna nem tudok. Pedig már voltam egyszer Kisbéren, és nagyon aranyos városka.

jössz a horgászbulira???

az a szitu, hogy a százhuszonakárhány kilómmal sajna vannak követelmények (erősített felni, küllők, hajtómű, stb.) ami 100eft-nál kezdődik :o(

Gondolom a mostani sem tecso gazdaságos!? :-))

annyira nem megy jól ;o)

Az is Alfa?? :-))

Volt 156-os tali?? :-O
;-))

biciglitúrán voltam :o)

muszály volt kipróbálni az úz cangát, a múlt héten vettem egyet :o)

Halihó! :-)

Szeva! Remélem mérhetetlen lelkiismeret furdalásod van, mert nem jöttél a 156-os talira!!!!!!!!! :)

ahoj :o)

Ezt már próbáltam, és szoktam is mosni a bogarak miatt...

Nagynyomásúval mosd le a hűtőt mert nem tuja leadni a hőt. de ha ki próbálod hogy leöntöd egy pohár vízzel mindjárt látod a változást

jóccakát

Léptem további szép estét mindenkinek!

ha a klímahűtőbe kell akkor igen..

Végül is a kompresszornak van szívó oldala is...
Minden esetre még nem hallottam erről a hidroizéről. Mindig tanul valamit az ember.

Nekem is ingyé csinálta a mérést, plusz telenyomta fertőtlenítővel a rendszert is.

Ilyen szárítót lehet kapni a Bárdi katalógus alapján.
Ez az?

passz ...nekem a toyónál ingyé megcsinálták...nem nagy mutatvány két csatlakozás
, gázadás, nyomás vizsgálat aztán kész...kb 10 perc

fingom sincs :) de ahol kiszivárog ott be is szivároghat ...

És hogy kerül víz a gázba? Nem zárt a rendszer?

Hát jah...
Valahogy így lehetett, 2 milláért gép, meg katalógus, nyolcért töltés...
Szar üzlet nem?!

Én is úgy hallotam 2-4 fok a jó, illetve az optimális...

Pontosabban 5 és 12 közt mondható jónak. Mondta ezt az itteni szaki.

Az igaz, hogy a kapcsolón 18 a leg kissebb szám, de ha teljesen letekered akkor direktbe kapcsol. Vagyis ott folyamatosan hűt amennyit csak elbír.

Úgy tudom, hogy 4 fokos a klíma befújt levegője, ha jó a rendszer.

azok jó klímások lehetnek...gondolom vettek egy gépet 2 milláért és töltik a gázt 8 rugóért :)

jah én is :) mivel 16 vagy 17 fokig lehet a miénkbe ...

Lemennt 6-7 ig is, de ha 12 öt tudna a 40 fokban azzal én megelégednék. :-)

Értem, bocsika ám ha sokat kérdezgetek, de a két klímás közül az 1-ik se mesélt ilyeneket...

12-13 fok is sok....
Főőleg mikor 40 fok van kint...

mármint? nem számít a márka...

nem vagyok klímás csak okoskodok :) meg amit a klímások mondanak azt mondom...nálam ugyan ez a szitu...

Hasonló volt az enyém is. Ha nem maximumra tekertem akkor hamar kikapcsolt, alig hűtött. Persze amikor elmentem a szakihoz akkor hűtött rendesen. Alapjáraton elmennt 12-13 fokig, ha kicsit pörgettem akkor lemennt 7-8 ig, akkor abbahagytam a mérést. Viszont ezt is csak maximumra letekrve produkálta.

Jujj, de jó... Az egy vagyon gondolom... A márka számít?

passz szerintem komplett klímahűtő van csak...

Amikor így ki-be kapcsolgat, ilyen full párás, vizes jellegű levegőt nyomat.
Ez lehet az?

elméletileg ezt a célt szolgálja....

És ez anyagilag mit jelent kb.?

vizet von el a gázból és ha megtellik vizes lesz a gáz és nem tud annyi gázmennyiséget szállítani a kompresszor...

Az a legjobb mikor a klímás nem tudja, csak tölteni tudnak, aztán készzz...

a klímahűtő jobb oldalában van és dehidratál :)

én 90%ra a fagyásgátló érzékelőre tippelek...klímásnak tudnia kéne..

Mi az az izé... dehidratáló rúd?

Hogy lehetne kideríteni az igazi hibát, mert mindenki mást mond....

klímakuplung :))

azért kapcsol le mert a fagyás érzékelő úgy érzi le van fagyva a rendszer ezért lekapcsolja a klímát...vagy a fagyásgátló szar vagy a dehidratáló rúd...

A kuplungom szarakodik, jövő héten lesz cserélve komplett szett.
De mikor van kb.: 25 fok, akkor jó...
Néha csinál olyant, hogy ha klímázok, és leállítom, majd elindítóm, kiírja hogy az úton fagyásveszély, majd utána 5 mp múlva kiírja a jó hőmérsékletet...

Nekem mostanában olyant csinálgat, de mikor nagyon meleg van 32fok felett, hogy ki-be kapcsolgat...
Voltam a klímás "szakértő" barátomnál:
Gáz van benne, de a ventillátor lekapcsol, és ezért leáll a kompresszor is, majd utána bekapcsol megint... Így nem hűt....:(
Az volt a javaslata, hogy direktbe be kellene kötettni a ventillátort...

Valakinek valami tippje, hogy mi lehet?!?