Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez így igaz!!! :-D De mit lehet 10órán keresztül tanulni?? Minek annyi ídő rá?? :-DDDDDDDDDDDD

ez még nem nagyképűség, nem derül ki te melyik katba tartozol :))

Na ez az.

jahh, mint nekem a lada vs. gixxer :DD 960kg ~ 44Le -> 163kg ~ 149 LE azért az már váltás és én is élek, bár egyesek szerint ez a véletlen műve :p

Ha most nagyképű lennék, akkor azt mondanám, hogy valaki tud vezetni 10 óra után is, valaki meg egy egész életen át tanulja. A rutin más kérdés persze.

figy! részben igazad van a fokozatosságban, és dicséretes hogy fiatal ember :p létedre így gondolkozol. de azért ha ésszel bíró, a saját korlátaidat felismerő lény vagy, egy ferkával se törnéd össze magad, ha holnpatól azzal kéne járnod. a probléma soha nem az erős autóval, hanem a felelőtlen sófőrrel van ;)

26LE vs 108 LE nem számít? Majdnem dupla méret, és az egyiknél a nulláról százra szinte csak elméleti adat. :) Elég furcsán gondolkodsz.

Joh azért az 1.6 Guiletta még egy nagy életveszély. e mi lett volna, ha a kispolákból egyből a mostani gépedbe ülsz? Kicsit azért szokni kellett volna, nem? :D

éreztem én, hogy találok még ilyen elven gondolkodó cartársat! .-D

neked akkor Óriási szerencséd volt :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Hát ha figyelemmel kiséred a csevit is akkor tudhatnád, hogy: GEORGE i1 Mike. i2 :-)))))))))))

Érdekes álláspont. Én anno kisfityóból ültem át a Guiliettába, ami négyszeres teljesítménynövekedés. És nem vezettem 70e km-t máson, jó, ha 10-15e-et. Még élek...

Ahogy mondod!:)

A legelején még gátlásos voltam, de kinőttem, mint a rugdalozót :-DDDD

Lehet Te vagy az újjá született megváltó? Vagy maga az Isten? :D

Egyszer élünk nem?? Akkor meg ne szarozzunk, igaz? :-DDD

Basszus mikor elküldtem láttam csak, hogy kihagytam....hiába a tökéletességem is néha megtréfál :-DDDDD

Nekem is ilyen "egészséges" önbizalmam lesz az Alfától? Vagy ez veledszületett? :D

A szerénységet kifelejtetted. :D

Ilyen önkritika kell így már lehet élni:DDDD

Ez dedurván kemény beszólás volt :) Teddy, szerintem zárd ki :D

Nem "leszarni" kell a mások véleményét, hanem szortirozni! Van ám, hogy nagyon jó véleményeket mondanak mások, amit jó megfogadni, és természetesen meg van az ellenkezője is....nem vagyunk egyformák!! :-) Meg gondolj bele, hová fajulna a világ ha mindenki olyan jóképű, ügyes, okso, jófej lenne mint én???? :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Az nem baj ,csak beszélgetni ne kezdj magaddal mert akkor beutalnak és új barátaid lesznek:DDD

kéárdezd meg granturismot, 146ost utolsó csavarig ismeri. motorhang alapján megmondja milyen hf tömítés van benne, és milyen olajat használtak benne, hányszor cserélték ;) :D

Tudom, leszokóban vagyok. :)) Azzal pl már nem tőrődök, hogy mit mondanak, mikor más dimenzióban közelekedek, mint az offosok. Biztos szidják a picsám, de nem érdekel. :))) Nem zavar a kritika, csak az idegesít, mikor igazságtalanul szólnak be. Gondolom ezzel sokan vagyunk így. Ha Te nem, akkor igazán szerencsés ember vagy. :)) Viccet félre téve, tényleg azon vagyok, hogy kevésbé foglalkoztasson mások véleménye.

Ezt, szó szerint vallom én is!! :-))))))))

:DD előbb probáld ki milyen, hogy legalább egy szezon alatt nem töröd össze a jelenlegit :ppppppppppppp :DDDDDDDDDDDDDDDDD ha ez már magabiztosan megy, utánna válts :DDDDDD megjött Rumi, from Degec :D

Erre szoktam azt mondani, mindenkit szeretek, de legjobban magamat. :))))))

Fejlődsz. :D Nem kötöttél belém. :DDDDDD

Valahol mindig "Önzőnek" kell lenni. Az ember ugyis azt csinálja szívesen, ami jól esik neki, a többi dologot hívják muszálynak, vagy kényszernek....

Az a baj veld hogy túl sokat foglalkozol mások kritikáival én pont olyan vagyok,hogy nem foglalkozok mások véleményével és azt csinálom amit én akarok.Mondjuk sokan nem szeretnek ez miatt még családon belül se de engem ez se érdekel.Van aki így is bir nekem elég az a pár ember is:)

Látod, nehéz az aranyközéputat meglelni :-))))))))))))))))))))

A határozottság megint más kérdés, azzal nincs gondom. Viszont rutinom még nincs elég egy igazán erős verdához (kb 70e kilométer). Mielőtt megint kötekedne valaki, hogy "milyen balfasz vagyok, stb..." megjegyezném, hogy ez nem azt jelenti, hogy nem vezetek jól, vagy balfasz, határozatlan vagyok. Csak tudom, hogy nem elég a tudásom egy 150 lovas géphez. Az 1.6 120 lovával sem szoktam erőlködni előzéskor. De ha valaki, mint például Én, teherautókon nevelkedett (Pug j5 1.9 szívódiesel, opel vivaro 1.9 CDTi, Pug boxer 2.8 HDi), akkor jobb, ha egy 120 lovas benzinessel kezdi a gyors autós pályafutását. Szerintem legalább is tökéletes belépő a gyors autók világába. Ezután talán majd jöhet egy QV, vagy majd meglátjuk. Addig ezen megszokom a gyors közelekedést. Nem fogok menőzésből beülni egy QV-be, hogy aztán mindenki rajtam röhögjön. Nem tudom miért kell mindig belekötni abba, aki óvatos. Mindjárt lehordjátok minden balfasznak, meg hogy nem tud vezetni. Ha meg tenném az agyam, akkor meg azért szólna be mindenki, meg jönne az a lenéző "Ugye Én megmondtam" pillantás, mikor összetöröm az autót. Fogja fel végre mindenki, hogy nem vagyok balfasz, nem vagyok határozatlan, nem félek a teljesítménytől, szeretek vezetni, nem vagyok ijedős, nem kapkodom a kormányt, feltalálom magam a vészhelyzetekben, de nem akarok megdögleni, mert nem bírtam elülni a picsámon. Nem fogok 160-al közelekedni, amég 140-nel sem érzem magam biztonságban. Megszokom, megtanulom az autó reakcióit, aztán jöhet az erősebb, és gyorsabb gép. Aki szerint ez a hülyeség, az emlékezzen vissza milyen volt tanuló autóból átülni a családi vasba, és először 110-120-al menni. Nekem az Alfa előtt 120-nál soha nem volt több az utazó tempóm, meg kell szoknom a gyorsabb közelekédést, szépen fokozatosan, kis lépésekben. Aki szerint ez baromság, az loegyen szíves ne kommentálja. Ha megint az jönne le valakinek, hogy balfasz vagyok, az nem értette meg a lényeget, az se kommentálja. Köszönöm!

A bátor rossz kifejezés inkább határozott!

Én suzukiból ültem át a TI-be pont azért mert ebben érzem biztonságban magam elözésnél nem kell félnem szorakoznak e velem vagy hagyák hogy elözek.Mondjuk nem vagyok az a szivbajos teherautonál megszoktam ,hogy ha kekeckedik simán rá huzom a kormányt inkább legyél bátor mint ijedös:)

Nem félek a teljesítménytől, csak ahogy az 50-es simóról nem szabad átűlni az 1000-es verseny bringára, úgy szeretném Én is betartani a teljesítmény létrát. Sztem nincs ebben semmi rossz... Ettől még nem félek a teljesítménytől, csak szeretnék élni.

aki fél az autó teljesitményétöl az ne is eröltes ,mert az úgyan olyan mint aki ökör modjára tolja neki minda két változat feltekeredik elöbb utobb:)

Én inkább betartom a teljesítmény létrát, nehogy egy fa tövében végezzem. :))

Tanulság ha megvan a tipús válaszd a legnagyobbat motorban és nem kell felfele lépkedni a motor paletán:))

hú,akkor erre a rosso-ra lecsapnák,ha volna dellám:)

Itt a TotalCar-ban tesztelt Alfa Romeo 145 QV IYM-573.

Ugyanaz a hirdetes mint amir KisP linkelt a rosso QV-ről az előbb... :-)) Lusta voltam beilleszteni... :-))

Mi van az "ilyet" alatt????, Nem jó valami.....

Akkor csak hasonló a bőr belső!

Nah, jól emlékeztem: Autóvásárlás topic: "...» Longman 2006-12-18 15:51:55 // 4539 Ha valaki ilyet keres, csak ajánlani tudom, nagyon jó állapotú!! ..." Az "ilyet" alatt van a link a hirdetéshez

Ez nem a Totalcaros nero. Azon volt tetőablak.

A nagyon nem ajánlott rosso QV emlékeim szerint már igencsak facelift utáni volt, ez meg nem az.. Nem emlékszem biztosan de talán Longman cartárs ajánlotta, hogy aki QV-t keres annak érdemes megnézni... Ez nem tuti, csak mintha úgy rémlene...

Hát egy kép van az ülésekről..... A képek alapján frankó a gép! Aztán ki tudja milyen élőben..... meg kell nézni avval sokat nem veztesz.

De 2006-tól van. Csak kiváncsi voltam figyelsz-e?? :-D

Nem ez a Rosso a NEM ajánlott autó? Az is erről a környékről való igaz????? Nem akarok rémhírt terjeszteni csak kérdezem!