Jó isten!
Mi lett ezzel a szerencsétlen kocsival?
Milyen gazda az ilyen?
Ági2010-11-14 13:16:51 // 114465
István0022010-11-14 12:55:06 // 114463
Sírok:
Bazsa1452010-11-14 09:37:23 // 114462
Nekem valahogy se nyitott se csukott gépház tetőnél nem akart lejönni vagy csak nem mert erőltetni mert féltem, hogy eltörik.
dfg (Tanárúr)2010-11-14 08:16:11 // 114461
úgy emlékszem, hogy az egyik patentot csak nyitott motorháztetőnél tudtam kivenni.
H@nß2010-11-13 17:22:52 // 114460
Kiszedtem a csavarokat amik fogják, leszedtem a borítást is a kézifékről (de nem gumit :P ) be is húztam, viszont sajnos nem volt elég beleakadt.Már kezdett sötétedni úgyh sokat nem vacakoltam vele.
Majd holnap +próbálom +1* remélem lejön, azért köszi!
Majd holnap +próbálom +1* remélem lejön, azért köszi!
mreni2010-11-13 17:07:36 // 114459
Jaa hogy a műanyag boxot akarod leszedni,azt hittem a komplett kulisszát.
Na az sem egyszerű... Kicsavartad elöl a csavarokat amik a középboxhoz fogják?
Én úgy csináltam hogy felrántottam a kéziféket ameddig bírtam,levettem róla a gumizott borítást és éppen sikerült kibújtatni a boxot.:)
Na az sem egyszerű... Kicsavartad elöl a csavarokat amik a középboxhoz fogják?
Én úgy csináltam hogy felrántottam a kéziféket ameddig bírtam,levettem róla a gumizott borítást és éppen sikerült kibújtatni a boxot.:)
mreni2010-11-13 17:05:14 // 114458
Csövi!
Csak alulról tudod,de ahhoz a kipuffot is le kell venni,illetve kötelező az akna használata:)
Az a szivacsos réteg csak a szigetelés miatt van ott,első dolgom volt kidobni onnan a p.csába:D
Csak alulról tudod,de ahhoz a kipuffot is le kell venni,illetve kötelező az akna használata:)
Az a szivacsos réteg csak a szigetelés miatt van ott,első dolgom volt kidobni onnan a p.csába:D
H@nß2010-11-13 16:51:49 // 114457
Kérdeznék valamit:
A váltó és kézifék felett lévő műanyag borítást szeretttem volna leszedni h jobban hozzáférjek a váltókarhoz.
Ha leveszem a v.szoknyát alatta van 1 sűrű szivacsos anyag ami eléggé "morzsálódik" és az bepereg ide:
Találtam már itt elég nagy darabot belőle ami ha beszorul a kar és a műanyag közé nem éppen jó.
Szóval a kérdés az lenne h hogyan tudnám leszedni az egész "kardánalagút" felett lévő műanyag borítást?
Kicsavartam az összes csavart: 1 a középkonzol alsó rekesze alatt lévő 1 a kézifék szoknyája alatt és 2 hátul a légterelő alatt balra jobbra
Viszont ahogy emelném ki elől még nem tudom kiemelni, középen pedig beleakad a kézifék karba (behúzva kiengedve mind1)
A kézifék karhoz sem férek így hozzá h esetleg kivegyem.
Van lakinek 5lete tapasztalata h hogyan tudnám "szétbombázni" :) az egészet?
Képek telefonosak ss
Előre is köszi!
A váltó és kézifék felett lévő műanyag borítást szeretttem volna leszedni h jobban hozzáférjek a váltókarhoz.
Ha leveszem a v.szoknyát alatta van 1 sűrű szivacsos anyag ami eléggé "morzsálódik" és az bepereg ide:
Találtam már itt elég nagy darabot belőle ami ha beszorul a kar és a műanyag közé nem éppen jó.
Szóval a kérdés az lenne h hogyan tudnám leszedni az egész "kardánalagút" felett lévő műanyag borítást?
Kicsavartam az összes csavart: 1 a középkonzol alsó rekesze alatt lévő 1 a kézifék szoknyája alatt és 2 hátul a légterelő alatt balra jobbra
Viszont ahogy emelném ki elől még nem tudom kiemelni, középen pedig beleakad a kézifék karba (behúzva kiengedve mind1)
A kézifék karhoz sem férek így hozzá h esetleg kivegyem.
Van lakinek 5lete tapasztalata h hogyan tudnám "szétbombázni" :) az egészet?
Képek telefonosak ss
Előre is köszi!
Bazsa1452010-11-13 13:18:49 // 114456
Holnap talán újra erőt veszek magamon és neki állok vagy a jövőhetén .
H@nß2010-11-13 12:50:42 // 114455
Nekem sikerült, igaz szívtam vele de kijött.
Sajnos nem emléxem h merre vagy h mozgattam.
A bal oldali takarót könnyebb volt mert azt már szedtem le pollenszűrő miatt, a jobboldali uez volt csak pepitában.Annyi h ott a petentok feszesebben fogták kicsit.
Sajnos nem emléxem h merre vagy h mozgattam.
A bal oldali takarót könnyebb volt mert azt már szedtem le pollenszűrő miatt, a jobboldali uez volt csak pepitában.Annyi h ott a petentok feszesebben fogták kicsit.
Bazsa1452010-11-13 12:44:58 // 114454
Hát nem tudom.Pont a sarokban egy patent amit ugye előre lehetne kihúzni.Annyi hely viszont nincs a géptető sarka között, hogy eléggé kitudjam pattintani :D
H@nß2010-11-13 12:32:44 // 114453
Ki lehet pedig venni csak kicsit maszírozni kell :)
kb 1 hónapja csináltam.
kb 1 hónapja csináltam.
Bazsa1452010-11-13 12:13:15 // 114452
Hát.én minden idegszálamat összeszedtem, hogy ma ablaktörlőt gyógyítók ,de nem jutottam tovább a lapátok karral együtt eltávolítása és a gumiszigetelés eltávolítása után, mert a műanyag takaró elem nem akart lejönni mert pont útban van neki a gépház tető sarka :S Így hát takarítás,visszaszerelés, mechanika rudazat WD40-el befújás gazdagon.
Majd miután összeraktam vettem észre, hogy az is gond, hogy a csonkon mozog a kar mert elvan kopva a recézés :S
Majd miután összeraktam vettem észre, hogy az is gond, hogy a csonkon mozog a kar mert elvan kopva a recézés :S
sparco2010-11-13 09:51:10 // 114451
Áztáááá... XD Nem semmi! XD
Misi1462010-11-13 09:46:41 // 114450
Sziasztok,
Olyan gondom van, hogy megnőtt a fogyasztásom, az alapjárat néha ingadozik, a Co érték, aminek kb 1 nek kellene lennie 10-re nőtt, szerelő szerint 90%, hogy lambda szonda, de a gép nem írt ki hibát.
Szrintetek?
Olyan gondom van, hogy megnőtt a fogyasztásom, az alapjárat néha ingadozik, a Co érték, aminek kb 1 nek kellene lennie 10-re nőtt, szerelő szerint 90%, hogy lambda szonda, de a gép nem írt ki hibát.
Szrintetek?
Bagee2010-11-13 08:30:03 // 114449
jaja megtaláltam köszi!
pb_2010-11-13 00:21:13 // 114448
Manualban minden benne van.)
25Nm + 50 fok, mondjuk kevésnek találom.
25Nm + 50 fok, mondjuk kevésnek találom.
dfg (Tanárúr)2010-11-12 21:20:07 // 114447
gyári...
Bazsa1452010-11-12 21:10:52 // 114446
Na mivel holnapra jó időt jósolnak meg nézem az ablaktörőt.Hát ha nem kapok agybajt tőle :D
Bagee2010-11-12 20:42:50 // 114445
sziasztok!
145 1.4 TS '97...
mekkora erővel kell meghúzni a hajtókarcsapágy csavarjait? :)
Köszi előre is a válaszokat :)
145 1.4 TS '97...
mekkora erővel kell meghúzni a hajtókarcsapágy csavarjait? :)
Köszi előre is a válaszokat :)
Misi1462010-11-12 19:59:21 // 114444
Üdv,
Lambda szondából milyet érdemes venni, jó az utángyártott is, vagy inkább a gyári?
Lambda szondából milyet érdemes venni, jó az utángyártott is, vagy inkább a gyári?
Bilux2010-11-12 18:41:06 // 114443
Ma levizsgázott az autó két első lengőkaromba került. Ami gyengélkedik már az a katalizátor illetve a jobb hátsó csillapító.
Driver2010-11-12 18:40:46 // 114442
nem semmi :))
Pete1452010-11-12 18:21:29 // 114441
Elkészült az első STAR Foto a kicsikénkről, hála a RENDőreinek 45000 Ft-ért.
Pete1452010-11-12 18:20:15 // 114440
Elkészült az első star Foto a kicsikénkről!Hála a RENDőreinek!45000 Ft-ért
Axl Trans2010-11-12 18:09:58 // 114439
Hopp, ez félrement...
Axl Trans2010-11-12 18:09:23 // 114438
A gumi is megér egy misét.
AlfaBoy2010-11-12 14:37:04 // 114437
Köszi Kicsirigó!!! :-D
Driver2010-11-12 13:25:24 // 114436
utasoldali ablaktörlőnél leveszed az alatta levő fekete műanyag rácsot, és az alatt. patentok tartják, óvatosan kell leszedni hogy se a patent se a műanyag rács ne törjön
AlfaBoy2010-11-12 13:20:54 // 114435
Halihó!
Meg tudja nekem valaki mondani, hogy a 146 ti-n hol a pollenszűrő?
Meg tudja nekem valaki mondani, hogy a 146 ti-n hol a pollenszűrő?
pb_2010-11-11 21:54:39 // 114434
Gyenge próbálkozás, Máguskám!D Te a vebfarik mióta népautó?)))) Inkább arról valljál, melyik sirokkódat fúrészelted,mikor küklopsz letté?)))
Ági2010-11-11 21:44:03 // 114433
Helló!
Szinte már sűrgősbe keresek 146-os (szériaváltás utáni) Alfámhoz alkatrészeket:
- Lökhárító
- Első fényszóró
- Hűtő díszrács
Nézelődök még, de aki tud segíteni annak megköszönném!
Puszika
Szinte már sűrgősbe keresek 146-os (szériaváltás utáni) Alfámhoz alkatrészeket:
- Lökhárító
- Első fényszóró
- Hűtő díszrács
Nézelődök még, de aki tud segíteni annak megköszönném!
Puszika
Ferke2010-11-11 21:32:28 // 114432
Jajj, bocs, ezt ferke néven akartam írni a vebfabrik-os pb_-ről, de elcsesztem...a fenébe:))
pb_2010-11-11 21:06:50 // 114431
Ezt a feltételezést kikéram magamnak, hogy összekeversz holmi népautó tulajjal, aki simson indexet és aro lámpákat használ.DDD
pb_2010-11-11 21:05:07 // 114430
Máguskám, csak szeretné felnőni a nagyokhoz.DDD
András bácsi2010-11-11 19:47:48 // 114429
Szerintem simám van két nickneved, amiből egy a pébé. :)
A látens sirokkózásról inkább nem is szólok. :)))
A látens sirokkózásról inkább nem is szólok. :)))
Ferke2010-11-11 16:15:52 // 114428
Áh, dehogy, én nem pébé vagyok:DD
pb_2010-11-11 15:58:31 // 114427
Vatte, a padocánokhoz képest is jelentős a hátrányod.))))
Bilux2010-11-11 11:18:31 // 114426
Gyors kérdés hátsó lengőkar csapágynál a kapcsolódási pontnál van valami szilent azt lehet kapni külön és ha igen hogy hívják esetleg cikkszámot. Sürge kéne!!!!!
András bácsi2010-11-11 10:21:16 // 114425
Na ez az, nem kell túlbonyolítani, mert belekeveredsz. :)
Ferke2010-11-11 09:42:04 // 114424
Látod, és még így is előnyben vagyok!:)))
pb_2010-11-11 09:23:57 // 114422
A fő gond, hogy az Lmúlt években nem fejlődté semmit sem.))))
Ferke2010-11-11 08:48:29 // 114421
Attól a továbbképzéstől csak visszafejlődnék, mint egyesek:))))
Ferke2010-11-11 08:47:39 // 114420
Na, akkor az is kell, jóvan:) Akkor fogalmazzunk úgy, hogy egy sima dugókulcs készlet elég, és kész:DDDD
dfg (Tanárúr)2010-11-11 07:38:18 // 114419
ááááááááááááááá én nem merek!!! még a gondolattól is remegek!!! :D
pb_2010-11-10 23:22:43 // 114418
Aki nem vesz részt a továbbképzéseken.)))
Amúgy igen buzik azok a 15ös fejű csavarok.
Amúgy igen buzik azok a 15ös fejű csavarok.
Pezzy1452010-11-10 21:56:34 // 114416
Hány fokosnak kell lenni a hütö viznek hogy a ventilátor bekapcsoljon és a höfokmérönél a lámpa égjen?