Olvastam, hallottam,h a vízhőfok jeladó hibája okozhatja a problémát a kocsinál.
A jelenség a következő: 90C-fokos motort leállítom, elmegyek vásárolni pl, és amikor visszamegyek a víz 70 fokon áll, indítás után az autó alapjárata megbolondul, visszadurrog gázadásra. Ha újraindítom és elindulok vele akkor semmi probléma.
Gondoltam 1 próbát megér a vízhőfok jeladó cseréje. Ki is cseréltem 1 újra....de sajna 70 foknál a szitu ua. :(
1 hibajelenség 1000 hibalehetőség!
Mostanában hideg motornál durrogott az autó......196e km..... cserélek gyertyát, biztos megoldódik.
Nem jutottam el odáig, mert időközben strandról ugyan hazahozott a kicsi, a fagyit is jóízűen elnyaltam... de aztán nem akart beindulni (forgatta) de csak világított az injektor visszajelző.
Másik kulccsal megpróbáltam hátha immo....beindult.
Gondoltam ok rendelem a gyertyát és ismét boldog leszek.
Vagy 3 napja reggel dadogva indult, majdnem lefulladt, ha nem adok neki pici gázfröccsöt sztem meg is teszi.
Ma reggel hazahozott de a ház előtt 1*csak leállt.
"Pont jókor"
Felszaladtam a másik kulcsért, de sajnos nem indult.
Akksi sarut lekaptam...vártam...vissza rá és vártam a csodát. Megtörtént! Beindult!
Közben persze azon rágódtam h ha computer mint 1 volt kollégámnak akkor tökön szúrom magamat.
Most ismét lementem...beindult.
7főn viszem computer kiolvasásra...várom az eredményt.
P0335 főtengely holtpont jeladó
Cserélve, hiba +szűnt!
képen a bűnös
