droberto2012-10-27 12:29:56 // 26159
De SZVSZ hibrid se legyen, mert az, ha már a fényeknél vagyunk, csak mókusvakítás! :)
droberto2012-10-27 12:28:27 // 26158
Ezen törtem én is a fejem és osztom a nézeted. Max. csak a gyári lámpatest fogyasztójának helyére tennék valamit. Hasonlóan ahogyan a Megane II-nél, de valami jó fényerő/fogyasztású LED-t.
Vagy ha spojlerezném, amit nem akarok - mert így is alacsony - egy résbe rejtenék el valamit.
Vagy ha spojlerezném, amit nem akarok - mert így is alacsony - egy résbe rejtenék el valamit.
GTPeti2012-10-27 12:24:26 // 26157
"vagy full elektro" Borítékolható, hogy ilyen nem lesz.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 12:23:20 // 26156
Remélem én is, hogy a Giulia már valami szép, olaszosan design -olt ledsorral kerül a piacra.
Amire még nagyon kíváncsi vagyok, hogy lesz e hybrid, vagy full elektro.
Amire még nagyon kíváncsi vagyok, hogy lesz e hybrid, vagy full elektro.
droberto2012-10-27 12:22:43 // 26155
:)))
Erhard 242 (Pure Energy)2012-10-27 12:19:08 // 26154
szerintem nincs szép vagy jó megoldás az utólagos nappali fényre mindegyik olyan bazári, kínai megoldás szerintem éppen ezért nem is tervezem a beszerzését... majd ha egyszer lesz egy normális utód és abban lesz gyárilag akkor lesz ha meg nem akkor nem ....
Piritu - 1.000.0002012-10-27 12:14:43 // 26153
Ha jól számolom a belinkelt komolyabb cucc árát vagy 60.000 km-en meg is lehet spórolni az üzemanyagon :-))
droberto2012-10-27 12:13:00 // 26152
A lámpa szép, és ott figyel rajta az "E" betű. :)
Kíváncsi leszek milyen lesz... Félek tőle, hogy túl hangsúlyos, bár talán nem annyira mint a sötétített foncsoros lámpájú 156-nál.
Kíváncsi leszek milyen lesz... Félek tőle, hogy túl hangsúlyos, bár talán nem annyira mint a sötétített foncsoros lámpájú 156-nál.
droberto2012-10-27 12:08:18 // 26151
És ezzel temérdek pénzt és energiát meg lehet spórolni, a környezetszennyezésről nem is beszélve.
☻SKULL☻2012-10-27 11:50:04 // 26150
nálam így néz ki a dolog, csak nincs időm felrakni a kocsira :o( viszont a Faterom már felrakta a 156-ra.
GTPeti2012-10-27 11:47:49 // 26149
"mi a f@szt kell ezzel variálni,mikor ki van találva a redszerváltás óta"
Ez aztán az érv. :))
Piritu, ez esetben örülünk! Akkor később jól lehet majd xenont kímélni. B)
Ez aztán az érv. :))
Piritu, ez esetben örülünk! Akkor később jól lehet majd xenont kímélni. B)
.......................2012-10-27 11:42:34 // 26148
miért sajnos,
mined autón van tompított,
ha kötelezö akkor mindenki felkapcsolja,
így nem jön szembe egy barom 80 éves nyugdíjas Német ,
nem lesz baleset,mindenki örül
mi a f@szt kell ezzel variálni,mikor ki van találva a redszerváltás óta
mined autón van tompított,
ha kötelezö akkor mindenki felkapcsolja,
így nem jön szembe egy barom 80 éves nyugdíjas Német ,
nem lesz baleset,mindenki örül
mi a f@szt kell ezzel variálni,mikor ki van találva a redszerváltás óta
Piritu - 1.000.0002012-10-27 11:34:21 // 26147
" Sajnos Mo-n még a tompított az előírás... :("
ez így ebben a formában nem igaz!
KRESZ 44. §:
"(8)278 Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani."
Ha jól értelmezem a jogtárat ez így érvényes 2001. V. 1-től. (278 = Megállapította: 28/2001. (II. 15.) Korm. rendelet 18. §. Hatályos: 2001. V. 1-től.)
ez így ebben a formában nem igaz!
KRESZ 44. §:
"(8)278 Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani."
Ha jól értelmezem a jogtárat ez így érvényes 2001. V. 1-től. (278 = Megállapította: 28/2001. (II. 15.) Korm. rendelet 18. §. Hatályos: 2001. V. 1-től.)
GTPeti2012-10-27 11:19:48 // 26146
"felkapcsolod a tompítottat és kész ,mert úgyis kötelezö"
No-ban nappal a tompított használata kiváltható menetfény használatával. Sajnos Mo-n még a tompított az előírás... :(
No-ban nappal a tompított használata kiváltható menetfény használatával. Sajnos Mo-n még a tompított az előírás... :(
GTPeti2012-10-27 11:13:14 // 26145
Én is ilyenben gondolkodom, de 2012-ben ez az ár azért böszmeség. SZVSZ máshol már nem ennyiért mennek. A Philips cuccokat is érdemes megnézni.
Piritu - 1.000.0002012-10-27 10:36:10 // 26144
hsz 26113 :-DD
droberto2012-10-27 10:28:34 // 26143
Te vagy az iparos... ;)
'''''2012-10-27 10:26:45 // 26142
Nekem alul az kb 30cm.Nem nagyon van olyan hosszú csak ledsorban.
droberto2012-10-27 10:25:50 // 26141
Ha sikerül az enyém (tartósan), akkor megcsináljuk! :)
droberto2012-10-27 10:25:05 // 26140
Én valami ilyesmi szintűbe gondolkodnék, ha már menetfény!
'''''2012-10-27 10:23:30 // 26139
Az ülésfűtést nekem is megcsinálhatod. :-) Sajna a vezető oldalon nekem sem megy se alul,se felül.
droberto2012-10-27 10:21:52 // 26138
Már én is rég az ülésfűtést mókólnám.... :(
Bár most F1 van.
Bár most F1 van.
'''''2012-10-27 10:21:41 // 26137
Nem,azt is úgy faragták bele. :-)
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:21:25 // 26136
a többire, amik még lesznek nov./dec-ben én is szabit vettem ki, csak a mira nem :(
droberto2012-10-27 10:20:12 // 26135
Nem hiszem, hogy az, mert gondolom nincs rajta "E" betű.
Viszont a Novitec toldatban levő gondolom szabályos, mivel azt eredetileg is menetfénynek vetted?!?
Viszont a Novitec toldatban levő gondolom szabályos, mivel azt eredetileg is menetfénynek vetted?!?
'''''2012-10-27 10:17:51 // 26134
Nálunk mindenki szabit vesz ki ilyenkor.Kár,hogy itt szemerkél és ez az idő csak netezni jó. :-)
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:16:33 // 26133
jó ez a szombati munkanap gyerekek!
Gyakorlatilag bejöttem netezni :)
Gyakorlatilag bejöttem netezni :)
'''''2012-10-27 10:16:17 // 26132
Nekem nincs gondom egyik utólagos világítással sem.Egy idő után mindig megunom az épp aktuálisat és valami újon töröm a fejem.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:15:44 // 26131
:)
(én se tenném)
(én se tenném)
'''''2012-10-27 10:14:03 // 26130
Akkor a mostani fél karikáim,amik bmw-ből vannak,szabályosak?Szerintem nem egészen, de persze levenni nem fogom.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:12:08 // 26129
tudom. Nézegettem.
Nekem a sajátom azért tetszik mert követi a lámpák enyhe hajlatait.
Van akinek nem jön be, van akinek igen. Ízlések és pofonok.
Nekem a sajátom azért tetszik mert követi a lámpák enyhe hajlatait.
Van akinek nem jön be, van akinek igen. Ízlések és pofonok.
'''''2012-10-27 10:09:28 // 26128
Hasonló ledsorom nekem is volt még annó.
droberto2012-10-27 10:06:43 // 26127
droberto2012-10-27 10:05:08 // 26126
A tompított mivelt szórt fényt bocsájt ki, nappal nehezebben észrevehető mint az irányított fényt kiadó LED.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:04:07 // 26125
Hát Piritu! Nélküled nem is tudom mi lenne velünk!
Köszi a leírást, ki is nyomtattam és be fogom rakni a kocsiba.
Esetleg a jogszabály számát még megadnád?
Köszi a leírást, ki is nyomtattam és be fogom rakni a kocsiba.
Esetleg a jogszabály számát még megadnád?
.......................2012-10-27 10:03:16 // 26124
na pont erree fognak a rendörök vadászni,lefogadom,
az utólagos LED Xenon Stb
az utólagos LED Xenon Stb
droberto2012-10-27 10:02:51 // 26123
A gyári állapothoz, csak nagyon átgondoltan érdemes hozzányúlni.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 10:02:00 // 26122
ja, ja, ja ... én csak azért rakom fel a kocsimra, mert nekem tetszik. Ráadásul az általam alkalmazzott megoldással olyan, mintha eleve benne lenne. Csak közelről, odahajolva látszik, hogy utólagos.
droberto2012-10-27 10:00:52 // 26121
Köszönjük a kutatómunkát: :)
Ergo:
- fehér fény
- jóváhagyási jel, magyarul "E" betű
- meghatározottpozíció
Ergo:
- fehér fény
- jóváhagyási jel, magyarul "E" betű
- meghatározottpozíció
Dömpi (il dottore)2012-10-27 09:59:55 // 26120
Persze, igazad van, van gyakorlati értelme, de nem olyan világrengető - értsd. meglennénk nélküle is ahogy eddig. Viszont azt azért valljuk be, hogy legalább 50%-ban marketing jelentősége van: ismét egy újabb csecsebecse amivel az embereket autóvásárlásra lehet sarkallni.
Igazából szerintem az olyan országokban, mint Németország van nagy jelentősége, ahol a mai napig nem kötelező nappal a tompított.
Igazából szerintem az olyan országokban, mint Németország van nagy jelentősége, ahol a mai napig nem kötelező nappal a tompított.
.......................2012-10-27 09:59:21 // 26119
egyetértek Dömpivel tök baromság,
felkapcsolod a tompítottat és kész ,mert úgyis kötelezö
(a barom Németek találták ki ezt is,mert náluk nem kötelezö a tompított,
van is sok halálos frontális karambol..)
felkapcsolod a tompítottat és kész ,mert úgyis kötelezö
(a barom Németek találták ki ezt is,mert náluk nem kötelezö a tompított,
van is sok halálos frontális karambol..)
droberto2012-10-27 09:50:40 // 26118
"A ledsoros nappali fény igazából divat, kuriózum ... SZVSZ gyakorlati értelme nem sok, csak annyi, hogy elmondhatod: neked már olyan van - vagánykodás." - Ebben tévedsz. A nappali fény komoly biztonsági funkciót lát el az autók elején (itt a tényleg komoly megoldásokról, pl. Cree LED beszélek, nem a karácsonyfafüzérről), segítségükkel a járművek könnyebben észrevehetők olyan helyzetekben is amikor a tompított fény nem használata nem kötelező. Az elterjedésének a másik oka meg a LED technika fejlődése, mely olyan jó fényerő/fogyasztás arányú LED-eket fejlesztett ki, melyek alacsony fogyasztásúak és így árammal való ellátásuk nem vesz igénybe sok (mozgási)energiát.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 09:44:35 // 26117
Nos, akkor az enyém tökéletes, annyi difi van csak, hogy a mostani kéket is világít. Épp jó, hogy majdnem kiégett a bal oldali sorom, és már megrendeltem az újat mindkét oldalra, ami fehér fényű. Kedden megyek érte.
Amúgy én simán a helyzetjelzőre kötöttem, úgyhogy a kapcsolás is oké.
Egyébként ezidáig én csak egy fajtát találtam, ami pont belefér a lámpatest és a lökös közötti kb. 5-7 mm széles résbe, továbbá nem lapjára hajlik, hanem oldalirányba. Ha valakit érdekel megadom a típust.
Amúgy én simán a helyzetjelzőre kötöttem, úgyhogy a kapcsolás is oké.
Egyébként ezidáig én csak egy fajtát találtam, ami pont belefér a lámpatest és a lökös közötti kb. 5-7 mm széles résbe, továbbá nem lapjára hajlik, hanem oldalirányba. Ha valakit érdekel megadom a típust.
156er2012-10-27 09:43:21 // 26116
egyetértek veled. de ha mégis rászánnám magam, ilyesmire ezen a megoldáson gondolkodnék.
droberto2012-10-27 09:42:26 // 26115
Magyar rendszám, külföldi karattyolás - szerintem az első az amikor ilyenkor tesznek, hogy kérik, hogy igazold magad, ha nem teszed még meg is bilincselnek. :)
Coolby2012-10-27 09:39:49 // 26114
kövezzetek meg, nekem gyári állapotában tetszik az alfa, még a xenon mellett gyertya színével világító helyzetjelzővel együtt...
156er2012-10-27 09:35:45 // 26113
van benne valami.... ez amolyan audis beütés, a6-ban volt/van ilyesmi megoldás, még a ledsoros lámpás előttiben talán 2005 körüliben. igaz ott ez csak a nappali menetfény szerepét tölti be. de a hatás hasonló.
ledsor meg már lassan mindenen lesz/van. a "legkölönfélébb" autókon, robogókon is már.... :(
ledsor meg már lassan mindenen lesz/van. a "legkölönfélébb" autókon, robogókon is már.... :(
Csosznorbert2012-10-27 09:26:31 // 26112
huha román, hozzánk múltkor román kamionos jött..... se német se angol se magyar beszéd.... na értsél vele szót, és nemzetközibe fuvaroz.....
Piritu - 1.000.0002012-10-27 09:24:56 // 26111
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek125
55/A. §126 (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek127
55/B. §128 (1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3)129 A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.
55/A. §126 (1) A gépkocsit fel szabad szerelni két, menetirányban fényt kibocsátó nappali menetjelző lámpával.
(2) A nappali menetjelző lámpa csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki.
A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek127
55/B. §128 (1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
(2) A nappali menetjelző lámpákat a gépkocsin a következőképpen kell elhelyezni:
a) az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
b) az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
(3)129 A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják.
Dömpi (il dottore)2012-10-27 09:20:40 // 26110
vagy úgy! de akkor meg nem egyszerűbb felkapcsolni a tompítottat?
Bocs, de nem látom az értelmét.
A ledsoros nappali fény igazából divat, kuriózum ... SZVSZ gyakorlati értelme nem sok, csak annyi, hogy elmondhatod: neked már olyan van - vagánykodás.
Ez olyan mint a Nike cipő. Semmivel sem jobb mint bármelyik no name (leszámítva persze az olcsó kínai sz@rt), de mégis megveszik, mert az Nike (pedig az is made in China).
Presztízs az egész és magamutogatás. És mondom ezt azzal a tudattal, hogy én magam sem vagyok külömb. Ilyen a világ és kész.
Bocs, de nem látom az értelmét.
A ledsoros nappali fény igazából divat, kuriózum ... SZVSZ gyakorlati értelme nem sok, csak annyi, hogy elmondhatod: neked már olyan van - vagánykodás.
Ez olyan mint a Nike cipő. Semmivel sem jobb mint bármelyik no name (leszámítva persze az olcsó kínai sz@rt), de mégis megveszik, mert az Nike (pedig az is made in China).
Presztízs az egész és magamutogatás. És mondom ezt azzal a tudattal, hogy én magam sem vagyok külömb. Ilyen a világ és kész.
Online tag
1
Vendég1
436
Fórum
Friss topicok
- Csevegés (Á la Alfa Rom...
- Mo-i utak helyzete: ele...
- Alfa tuning
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Zenebutik
- Filmek
- Félig Off-os autók (egy...
- Forma-1
- Spider
- Junior (Milano)