Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Merezzel a motral már Ok föleg hogy a pörgösebb 4 hengeres van még benne... nem a túrázós 5-ös :)))

hát majd szólok hogy egy király munkaerő akar jelentkezni ;)

Ejj, de huncutul tud fogalmazni Őcézársága! ;))) Monnyuk nem rossz munkaidőben mindenféle pipikkel hetyegni... Nincs hozzátok munkafelvétel? :DDDDDD

ja csipázom énis :) de most csak egy ananászos pipi(szőkésbaran) volt a kínálat... ...de finom volt a melle... :)

Ezen még mindig röhögök. :) Hithű túrósként akkor a túrós kajákat kell preferálnom. Well, nem baj, csipázom a túrós kajákat. :)))

LOL! Gio' A linked nem volt 100%-ban sikeres, hogy virágnyelven fogalmazzam meg. Röviden: elb@xtad. ;DDDDDDDDD

ja és az nem Kappa hanem k coupe ...egész más...

nem apuka dizájnú hanem CLASSIC capito!? ...de télleg jólenne ha nem kéne színi :PPP skrisz köfike a biztatást :) látszik a fejlődés ugye?

Első lépésnek ez is megteszi... Elindultál a lejtőn! :PPPP

Hogy ne kejjen színi! :) Kappa télleg apuka dizájnú autó. Arra nehéz rámondani, hogy fiatalos, Brerára még ugyancsak. Nem gyerekes, hanem ifjús-fiatalos. Mint én :)

...asszem megyek ebédelek egy kis túrós tésztát...

Itten van a rendes motoros :))

Király! Túró?! ammeg minek ha van ccm ;))) ...de ha még azislenne... hmmm...

A GTV-t azért még inkább megveszik a hülyegyerekek jáccóautónak. Gondolom. Asszem. Talán azért is, mer' picit occóbb? :P A Brera komolyabb gépjármű szerintem is. De azé' el tudnám képzelni a seggem alatt. :) Ammeg valóban sajnálatos, hogy a 159 megkapta a frontrészt, mert így rengeteget vesztett az egyéniségéből/egyediségéből. Cserében a 159 lett igen vad. Amit nyertünk a vámon... :)

Cézárom, ha aszondod, akó így vanik... ;))) Mán TSak egy túró kéne arra a vasra, ha naon kekeckedni szeretnék... ;)))

Semmiképpen nem. A GTV sem néz ki jól suhanckézben. Oda Abarth Punto-k, Abarth Sincsengó-k valók. A BRERA egy luxuscoupe. szerintem a 30 évestől felfelé korosztály számára. 45-50-esek inkább azért fogják venni, hogy 30-asoknak tűnjenek :)

Na Ollah! Itt a magas laszti! Tessék megmondani a frankót! :PPPP

Nem én találtam ki! Ez az Alfa hivatalos álláspontja és ha jobban belegondol az ember, meg megy vele egy karikát el is fogja hinni, hogy nem a suhancokat éreccségi ajándéka lesz Lujdzsiéknál az biztos! :))

Üdv Urak! Sorry hogy beleszólok, de legjobb legszebb legnagyobb leg...bb a k coupe megy mint a gtv hegyre fel és 1/4 1/8on is, van benne sperdifi meg hely 4 főnek és 500l csomagtér ezérthát nagyon király bulizós autó is! és hát ilyen segge egy autónak se... ezt még a Ollah király is beláthatja :))) sorry még1ccer

40-50? Neizzéjjémá' Tipikus világfi autó. Nem attól függ, mennyi idős vagy, nem is attól, hogy mi a foglalkozásod, csak attól, hogy milyen a megjelenésed, stílusod. A Brera valami olyat sugall, hogy: "ITT VAGYOK, SENKI NEM ZAVAR, NO PRBLÉMO, ÉLNI KELL, KI MER KÖZELEBB JÖNNI?" Valóban nem olyan, mint a GTV, nem egy zsebFerrari. Ez egy zsebAstonMartin. Mármint megjelenésre, ránézésre. A 159 miatt veszített némileg a "unique" érzetből, de ennek ellenére megvan benne az, hogy nem tudod levenni róla a szemed.

Az biztos, hogy túl öreg vagy, de ezzel nincs kapcsolatban. ;PPP És amúgy meg jaja, irredenta-kirekesztő-faszista vagy. Vagy hogykeemondani. :)))

Igen. A GTV a fiatal hülyegyerekeknek való, a Brera meg az 50+ korú, pocakos Jürgenbának. :PPP

Pont fordítva! :))) A Brera célközösége a 45-50 éves korosztály! Szóval te még túl fiatal vagy hozzá! Nem értél még meg erre a szépségideálra! :)))

Jól beszélsz. Bár a szépséget illetően asszem tudod, hogy tévecc. ;PPP

Akkor én ezexerint már túl öreg vagyok és kevéssé befogadó, hogy nem tudok megbarátkozni vele...

Én meg azt magyarázom, hogy tök felesleges a Brerat a GTV-vel összehasonlítani... Nem egy korosztálynak, nem egy stílusnak szól a két autó! :)))

Ezt magyarázom, :) Ég és föld a különbség! - a GTV javára :)))

Szerintem meg pont fekában nem mutatja az igazi alakját. A bemutatón egymás mellett állt egy feka, meg egy rosso... Ég és föld a különbség (a rosso javára) :)))

Bárhol nem, de láttam egy feketét szembe jönni és nem tűnt sem felfújtnak, sem pufinak, csak egyszerűen lenyűgözösnek.

Nem lehet nem észrevenni. Karakteres, emberes, semmi csiricsáré, semmi túlkomolykodós, eccerűen lenyűgöző!

Well... Hallottam már én is olyat, hogy az autóm hangjáról áradoztak kollégák... Istenem a szép emlékű első Dedrikusz... Az mindent vitt!:))))

Max az autóitok ;-)) Mer a legszebb én vagyok :))) Amúgymeg nehogy má aszond, hogy a felfújt puffasztott Brera bárhol a nyomába ér egy GTV szépségének!!!

Lassan tényleg csak az marad nekünk, hogy mi vagyunk a legszebbek :) Amíg a Brera-k el nem terjednek ... Attól meg nem kell félni.

Az egész jó. A végén még 1.9MJET párti leszek. Bár végsebességre nem tűnt ijesztőnek a GT az autópályán:) +35ló azon is javítana...

Jaja, a gyári TB-t üti. Bár a TB is 15,6 körül tud szaladni gyári állapotban, de 1/8-on valóban 10 fölött "vánszorog" csak. Vazz', olajkályhákról beszélünk, családi limókról... Ehh... :))) Gio' Nem is a TS utolérésén volt a hangsúly; nem tölt el nagy büszkeséggel egy 70 LE-vel gyengébb autó megütögetése. :) De aranyos volt Giorgio, visszafelé gurulgatva áradozott az autóm hangjáról. Hogy ilyet ő még soha... :) Well, legalább a hangja legyen jó, ha már menni nem megy. :)))

Viccőtem :) Még jó hogy utólérsz egy másféltonnás 2Ts-t :))

Olyan 185-190 ló ,de az idők magukért beszélnek 9.8 201 méteren 15.4 402 méteren.Ez azért nem rossz eredmény,ahhoz képest ,hogy egy gyári V6 turbo vagy egy 3.0 V6 10 feletti 201 méterre és 16 feletti 402 méterre képesek! Ezek az autók ugye 200 ló ,vagy felette vannak! :-)

Nono. 4500-nál van a redline, addig lehetséges, hogy érdemes eltolni egy módosítás után. És ha 1000-től húz mintálat, akkor kb. egálban is vagyunk, ami a fordszámtartományt illeti. :)))

1.4sec??? Az ilyenek miatt alacsonyak a sebasséghatárok! Mert ilyen reakcijóidővel, ha történik valami, 50-ről alig tudod lefékezni az autót....... ... ... a kocsmáig :)

Mivel időre mentem, ezért túlzottan nem érdekelt a zöld jelzés. Megfelelő fordulatra tettem a gépsárkányt, majd kilőttem. 1/8-nál már így is megvolt Giorgio. :)

Szvsz elég behatárolt az a 4K RPM amit tudnak forogni... :)))) nincs olyan sok lehetőség jáccani :DDDD szóval igen valszeg már 800-nál csúcsnyomaték van :(((

Yeah, asszem ez valószínűbb. De gondolom azzal is lehet játszani, hogyan és mikor adja le a teljesítményt/nyomatékot. És az a nem mindegy...

:)))) De azért lássuk be nem túl fényes az 1.4 :) micsinátá? még gyorsan lecserélted az olajat rajt előtt :PPP

Ühüm, tehát könnyebbek, mint a GTA-k? 147-ben biztos. GT-ben is csak 1360kg. az nem is rossz. Igaza van Ollahnak, 2.4MJET kell a GT-be. Ha már a benzines motorokat nem fejlesztik kellő vehemenciával.

Sokkot vazze', sokkot. ;))))) Gio' Nem, azok netto idők. Szép is lenne, az 1,4 reakcióidőt levonni a 9,7-ből meg a 15,15-ből. :)))

Inkább olyan 175-180 ló szvsz...

Azt jól láttam, hogy az 1.9MJET-ekből min. 200 ló kijön, meg vagy 350Nm DCS beavatkozás után?

Jó reggelt :) Ahogy elnézem nem is akármilyet :)) azóta is néma.. sőt mindenki mást is elnémított...

Stresszetet kaptá vazze?

Te figymá' most a rekcióidő benne van az időbe vagy sem??? Merhaigen akkor a legjobb időd bőven lehetett volna 15-ön belül :-O