Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ja, az a fickó! Részemről OK, amúgy 2 hét múlva megyek hozzá, ha minden igaz. Ő fog hívni.

Ja Ja ! Ez így helyes. Kíváncsi is vagyok, mert nekem is a kék szín van tervbe véve.

Ja, és mindent dokumentálnánk is :)

Ez a számlapok.hu-s figura? Én is beszéltem vele, konkrét időpontot még nem egyeztettünk. A számlapom megvan és én kékre akarom a fényeket. Árakat nem mondott, de remélem, nekem olcsóbb :))) Február elején terveztem meglátogatni. Mi lenne, ha egyeztetnénk vele, hogy kettő 146-ost viszünk és akkor tudnánk neki segíteni is. Pl. én tudom, hogy kell szétszedni a műszerfalat, neki meg még rejtély :)

jóvanna, jóvanna! :-))

jóvanna, jóvanna! :-))

Mindig csak holnap... :-)))

GT! A szemöldökről azért nem tettem fel még a képeket, mert szerintem annyira vacak, hogy nem éri meg. De holnap megcsinálom.

Naazzéé!:-))így már más.A ledek sajnos aranyárban vannak..:-)

Nem, ez elvileg csak számlap. A fény mőgé +6000 pénz. Asszem...

1 scannelt-1az1-es méret kell csak a komplett óráról.Corelben megrajzolom-4-5-nap:-((-A többi az off-set mester dolga.33-hoz már csináltunk,az oldalamon megnézheted.

Lehet... Mindenesetre biztos nem véletlenül ennyi...

Nem csak fehér számlap, hanem piros fény is. Azt meg nem egyszerű megcsinálni, a leszedhetetlen, lakaparhatatlan zöld fólia miatt. De ha megcsinálod 3500 pénzért, akkor már csak az a kérdés mikor induljak... :-)))

11 ezerért fehérszámlapok?Horror!Aranyár!Én max.3500-ból kihozom:-))

Olvass vissza egy picit, tegnap kitárgyalátk a kollégák a direktszűrő szükségtelenségét (használhatatlanságát) V6 Rulez!

Hát a dokumentációt maximum az ilyen volt, ilyen lett című hatalmas, 2-3db-os galériával tudom majd prezentálni szerintem. Ugyanis akció közben nem leszek ott. :-)

Nos remélem dokumentálod majd a dolgot, hátha más is kedvet kap hozzá :) Mondjuk én ;) Mondjuk nekem fehér számlap nem kellene, de a piros fényekkel kiegyeznék!

Kollégák! Rommá akarom tuningolni a negyvenötösömet! Brutális modifikációt tervezek, ezért kellene egy kis segitség! Lehet, hogy teszek bele direktszűrőt. Milyet javasolnátok?

Mindent! :-) Fehér, egyedi számlapok, valamint a teljes belső fények pirosra cserélése. Ez takar 10db kapcsolót, bajuszkapcsolókat, műszerfalat, középkonzolt, digitális órát, stb. Tehát ami jelenleg zöld, minden piros lesz. :-) Na meg persze anyagár (ledek) plussz munkadíj. Én is kevesebbre gondoltam, de bekell látni, nem egy egyszerű meló...

Mekkora meló az, ami 40.000-be kerül? Mit is csináltatsz tulajdonképpen?

Na, kedves cartársak. Jártam a számlapos embernél. Azt mondta, hogy megtudja csinálni pirosra a cuccost!!! Király!!! :-))) Igaz, nem lesz olcsó. Kb 40ezer lesz a vége fehér számlappal, mindennel együtt. Azt mondja, hogy 2-3 napos meló lesz. Lesz mit csinálni... :-) Amúgy jófej a gyerek, Calibrája van, de nagyon tetszett neki a kisautóm. :-) Ha csak számlapot szertne valaki, azt is tudja. 11ezerbe kerül, és ha akarsz rá valami egyedi dolgot, megoldható. :-)

Üdv Neked is! Bár az eső nem esik, jég azért itt is található bőven:-((

Jó reggelt minden cartársnak. Remélem Mo-on jobbak az útviszonyok mint itt Lengyelhonban (eső...hideg...tükörjég az úton).

Direktszűrő és sport betétszűrő tapasztalat. Inkább olyan "mintha" kicsit jobb lenne érzés. Direktszűrőnél brutál hang. Ugyanez a helyzet a kipuffnál is. Összesen egyik sem dobja 10% fölé a teljesítményt. Szerintem.

Miután a katalizátor kikerül, tényleg ladás hangja lesz a gépnek. Én is kiszedettem a középdobot, de nem a leghátsót, hanem ami a katalizátor után jönne. Pont annyit mélyült, amennyit szerettem volna és eltűnt a rezonancia is :)

Ugy van!!! De ez nagyon a teteje :)

Na neked ki mondta ezt az oruletes faszsagot :)))))) Ne legyel madar...orulsz ha + 1-2%-ot jelent majd...az a szegenyke 1.4-es ha 2 loval tobbet teljesit majd , osszeteheted a ket kezed ,hogy kihoztad belole amit lehet :) Ha nagyon akarod el is magyarazhatom miert nem lesz semmivel sem tobb a teljesitmenyed amig hozza nem nyulsz az elektronikahoz...de ha kicsit megmozgatod az agyad magad is rajossz... Ez az egesz direkt szuro es kipufogo mizeria egy esetben erhet valamit...a hangon kivul :) Segithet chippeles eseten valamivel nagyobb teljesitmenyt kisajtolni mint amennyit eredetileg igernek...ennyi...

Seriff!!! Ne a hatso-kozepdobot tedd vissza...nem azert van olyan hangja, hanem a katalizator miatt...:)

Hát amennyit volt már ott az autóm..... :) (persze sosem az én hibámból :)))

Halesztelek... :-))))

Na sziasztok, mesélek az autómról :) Ez itt úgyis olyan mint egy blog :) Tegnap vittem ki a lakatoshoz (a régi jól bevált szakimhoz Halásztelekre), hogy tegye rendbe az X5-ös BMW okozta sérülést a bal hátsó sárvédőn. Ezenkívül fényeztetem még a bal első sárvédőt (egy korábbi apró sérülés miatt), a mocitetőt, a maszkot, az első lököst és a bal tükröt - ezeket kőfelverődések miatt)... Ezeket csak tavasszal akartam megcsináltatni, de nincs kedvem mégegyszer egy hétre nélkülözni az autót, így egy füst alatt készül az egész... Ha minden jól megy, péntek este már hozom is el, legrosszabb esetben szombaton napközben.... Ja és lehet hogy ezidő alatt beépítik az autómba a két plusz szivatgyújtót is, kérdés, hogy ráér-e a másik szerelő :))

Igazából egyiket sincs szívem eladni a kettő közül :D Úgyhogy lehet, h az Áprilisi esztergomi találkozóra két autóval megyek :D Amúgy viccen kívül akkor leteszek sztem a tuningolásáról. Végülis városban jó így is ahogy van, mert a dugóban tök mind1, h V6-os vagy 1.4es autóval állok. :(

Helyes :DDD ;)

Add el az Omegát és vegyél egy Alfát nagyobb mocival! :-)

Rakd át a V6-ot a 146-ba... :-))) Ja, és mielőtt beírnátok, igen, a számra ütöttem miután kimondtam... :-DDD

Ez esetben lehet, h inkább megtartom az Omegát :DDDD

Az a 20-25% az jó, ha 10%, de akkor már sokat mondok :))) Nem szabad bevenni azt a rizsát, amit a kipuffosok mondanak Neked csak azért, hogy náluk csináltasd meg a rencert.

Kizárólag motorcserével szerintem. Esetleg turbóval, de az horribilis összeg lenne. Esetleg kersed meg DCS-t ezügyben. De szerintem hasonlót fog mondani, mint én...

Megelőztél! Megint egyre gondoltunk!!! :-DDD Bár kétségtelen hogy nem kicsit lehet őrült a barátunk, de azért megnézném mit megy az a V6!

nem, nem csak a hátsó dob. A katalizátortól teljesen ki van cserélve. Sport középdob van, a középső tepsidob ki lett dobva a kukába, meg a végdob is soport ugyebár. Túl sokat nem dobott egyébként az autó teljesítményén. Kicsit hamarabb felveszi a fordulatot, de kb. ennyi. Direkszűrőt én is tervezek, majd tavasszal, kivi leszek rá, de nem hiszem, hogy bármi szembetűnő változás lenne a hangon kívül.

A megoldás Punisher módra: varázsolj bele egy V6-ot. Nagyon jól mehet, és alig eszik többet :-P

Igazából nem akarom, mert ennyi erővel megtarthatnám az Opel Omegámat. Az 3.2-es V6-os, most 252 LE-s. Csak sokat fogyaszt és hátsókerék miatt nem tudok vele kimenni Szlovákiába télen a nyaralóba:D Ezért döntöttem úgy, h megtartom őt, mert nem fogyizik sokat. Csak mondjuk egy 135 Le-vel ki is egyeznék, de nem tudom hogy lehetne kihozni belőle. :(((

Jaja, a tuning első lépése: Vedd meg a legnagyobb motorral a típust... Aztán van még egy lépés (ala Punisher): tégy bele V6-ot... :-)))

Jaaa, na olyan nincs. Valamit, valamiért. Szükség van kompromisszumokra. De talán azt tudom javasolni, hogy az 1.4-es helyett egy 2.0-est kellene beszerezned. Minimálisan nőne a fogyi, de a teljesítményed ~45 lóerővel is lehet több... :-)

Na akkor javasolj nekem valamit, hogy nőjjön a teljesítmény, de a fogyasztás ne drasztikusan.

Hááát, nem tudom... Engem nem győzött meg...

Ezek a kipuffosok szeretnek nagyzolni!!! Hengerfejfokolos, chiptuning, meg hasonlók... Ezzel lehet elérni ekkora eredményt, csak kipuffal kizárt.

http://www.magnumtuning.hu/index.phtml?op=termek_reszletes&termek_id=520 Nézzétek meg, itt van. Mondjatok valami véleményt róla.

Az a baj, h nekem is :D

20-25 %-ot igen komoly mechanikai motortuninggal lehet elérni, nem? Csak kipuffal aligha...