Jó persze, valamilyen szinten bólint az enyém is, de nem vészes! :-)
A lényeg, hogy hamar meg tudok állni! Pláne, hogy nemsokára bekerül az ABS is! ;-))
Buksi2011-05-31 22:01:53 // 114428
sprint832011-05-31 22:01:16 // 114427
Tavaly ősszel majdnem összejött. De nem sikerült megegyezni az eladóval, kicsit sokat kért érte így hagytam. Pár év alatt elkészülne, nem kapkodnám el:))
sprint832011-05-31 21:59:38 // 114426
Nekem van egy kis bólintás azért, mondjuk nem hiper kemények a gátlók. Amikor csináltattam akkor mondtam, hogy csak kicsivel legyen keményebb mint a gyári.
Buksi2011-05-31 21:59:21 // 114425
Nem semmi álom! El lenél vele egy jó darabig! :-)))
sprint832011-05-31 21:58:14 // 114424
Azt nem, ami volt akkor megcsináltam volna, de annyira nem jön be. Inkább a nagy álmomat, egy Maserati Biturbo-t:))
Buksi2011-05-31 21:56:40 // 114423
Bólintana, ha nem lennének bent a Bilsteinek! ;-)))))
Buksi2011-05-31 21:56:10 // 114422
Egyszer csak ezen is elfogy a tennivaló! Akkor mit csinálsz? Veszel egy 33-ast? :-)))
sprint832011-05-31 21:55:32 // 114421
A tiéd is akkorát bólint a nagy fékkel?
sprint832011-05-31 21:54:54 // 114420
Úgy túl unalmas lenne az autó:)) Azért vettem mert a Sprinten már nincs mit csinálni, ezen még akad:)
Buksi2011-05-31 21:53:03 // 114419
Ebben igazad van, de melyik megoldás lenne jobb hosszú távon? :-)
Nyílván az, hogy felteszed és utána már nem nyúlsz hozzá többet! :-)
Nyílván az, hogy felteszed és utána már nem nyúlsz hozzá többet! :-)
sprint832011-05-31 21:52:38 // 114418
A 155-é is a híd terhelése függvényében szabályoz.
Buksi2011-05-31 21:51:51 // 114417
A 155-nél meg össze van kötve a stab.rúddal és ha már fékezés közben "bólint" a kasztni, a hátsó fekhatás már csökken is!
sprint832011-05-31 21:50:54 // 114416
Akkor legalább nincs ami berohadjon. Bár ha megcsinálod a mostanit, nem lesz vele gond egy darabig szerintem. Meg néha le kell venni a gumi sapkáját és bezsírozni alatta.
Piritu - 1.000.0002011-05-31 21:49:17 // 114415
Pontosan, az enyém nincs összekötve semmi mechanikus résszel. Valami rugós izé van benne, ami az olajnyomás alapján szabályoz. A későbbiekben már más van, a hátsó híd magassága alapján szabályoz.
Buksi2011-05-31 21:46:56 // 114414
De talán fel lehetne tenni és jó is lenne!
Piritu azt mondja ez nyomásszabályzós és nincs összefüggésben a hátsó futóművel!
Piritu azt mondja ez nyomásszabályzós és nincs összefüggésben a hátsó futóművel!
sprint832011-05-31 21:45:21 // 114413
Ez totál más. A többi tipo platformosoké lehet ilyen mint a 155 de az meg kb. ugyan ilyen állapotban is van.
Piritu - 1.000.0002011-05-31 21:37:41 // 114412
GTV/Spider 1997. december
Buksi2011-05-31 21:37:07 // 114410
Semmi hasonlóság nincs a két típus között! :-/
Fairlane2011-05-31 21:35:46 // 114409
Ez mi a bánat egyébként? GTV fékerőelosztó? :)
Piritu - 1.000.0002011-05-31 21:33:48 // 114408
Így van beépítve:
Fairlane2011-05-31 21:21:43 // 114407
Na, akkor már csak ezért sem érdemes gyárit venni bele, ha nem is pontos, meg nem is bírja sokáig....
A lada gomba picit többet mutat, de árban csak tizede ;) Úgyis az a lényeg, hogy mozogjon a mutató...
A lada gomba picit többet mutat, de árban csak tizede ;) Úgyis az a lényeg, hogy mozogjon a mutató...
Buksi2011-05-31 21:18:49 // 114406
Köszi! :-)
Piritu - 1.000.0002011-05-31 21:17:22 // 114405
Buksinak
sprint832011-05-31 19:23:30 // 114404
Nekem is kevesebbet mutat mint a valós, pedig új volt a gomba. Én megmértem glicerines órával és tökéletes érteket mutatott. A gyári csak saccolónak jó.
Buksi2011-05-31 19:00:16 // 114403
Az enyém sem olyan régi! :-/
szasza9112011-05-31 14:05:46 // 114402
ezzel nagyon egyet tudok erteni. bar nekem az uj gombaval is ugyanazt csinalja, mint a regivel. meleg olajnal alacsony fordulaton nincs nyomas. es mindezt mar 10e km ota. a lampa nem eg. szoval a gomba lesz a ludas. vagy a mutato. vagy a kabel. de NEM a nyomas...
NaTo2011-05-31 13:42:26 // 114401
Én úgy tudom, hogy ezeknél a gombáknál meg a hozzájuk való műszereknél elég nagy szórás van... nekem is kezdett behalni az olajnyomás gombám, és a műszer egyre kevesebbet mutatott... aztán már volt, hogy szinte nem is mért... kicseréltük, és megjött a nyomásérték is. :) A lámpa a lényeg! Bár, ha az világít, akkor már régen rossz :)
Tentacle2011-05-31 12:31:00 // 114400
Ha ez megnyugtat, én a 33ast 2 év után adtam el, utolsó nap műszakival, de csak a motorja kellett a srácnak, mert 1.7 16V motort nem talált sehol ...
afri2011-05-31 12:08:13 // 114399
kábé fél éve hirdetem a V6-ot, máig 11995-ször kattintottak a hirdetésre! és ezidáig csak 1 ember jött el megnézni (de az AF-es alvázszám miatt nem vitte el), telefonon meg csak 3 ember érdeklődött! 1 pedig Citróen Xantia dízelt ajánlott cserére!
... azt hittem, azért könnyebb lesz eladnom! :-(
... azt hittem, azért könnyebb lesz eladnom! :-(
afri2011-05-31 12:01:46 // 114398
anno' a 8V-nél úgy gondolom nekem is jobb lett az uj szondával4 pedig, jó ideig le volt kötve a rossz! de azért lehetett érezni a különbséget ...
Fairlane2011-05-31 09:51:48 // 114397
Nyóreggelt.
Reggel tankoltam. A lambdacsere óta 8.5-8.8 as fogyasztások vannak a szokásos napi 50 Km-es M0 + Szentendrei úti araszolás útvonalon.
A csere előtt inkább 10 fele tendált... szóval senki ne mondja, hogy a 8V-nál nem számít a rossz lambda.... :)
Reggel tankoltam. A lambdacsere óta 8.5-8.8 as fogyasztások vannak a szokásos napi 50 Km-es M0 + Szentendrei úti araszolás útvonalon.
A csere előtt inkább 10 fele tendált... szóval senki ne mondja, hogy a 8V-nál nem számít a rossz lambda.... :)
atesssz2011-05-31 08:52:08 // 114396
ez a mai képességfejlesztő feladatotok. Oda kell képzelni :D
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-31 06:18:38 // 114395
Hiányzik a jobb oldala :-))
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-31 06:09:02 // 114394
Pedig új :-/
Buksi2011-05-31 03:41:06 // 114393
Nekem alapjáraton 4 bar, fordulaton meg 7 bar körül van az olajnyomás! :-))))
Sztem nálad is a gomba lesz a ludas! :-/
Sztem nálad is a gomba lesz a ludas! :-/
afri2011-05-31 00:00:35 // 114392
igeeen? :-)
azt hittem , drágább arra!
akkor meg mind1!
,-)
azt hittem , drágább arra!
akkor meg mind1!
,-)
Marklar1552011-05-30 23:41:36 // 114391
10k ért lemérik Budakalászon is... S csak 50km oda vissza nekem:)))
afri2011-05-30 23:36:39 // 114390
ha vki esetleg kíváncsi az autója valós teljesítményére, akkor megteheti június 5-én a debreceni tuningtalálkozón, ahol 10ezer forintért bárki lemérettetheti a lovakat a vasban!
bővebben itt!!!
közérdekű közleményt olvastak .. :-D
bővebben itt!!!
közérdekű közleményt olvastak .. :-D
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-30 22:51:11 // 114388
Ja! Amikor észre vettem, hogy hajtókar-TSapágyas, akkor jó volt a nyomás. Ugyan azt a méretet kapta, mert a főtengely nem volt kopott.
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-30 22:49:33 // 114387
Hali!
Ma lent jártam Szögeden a gépTSigával. Teljesen jó volt leszámítva 2 bosszantó dolgot:
1. Meg kell csinálnom a + sarut, mert a rossz forrasztás miatt el van égve a kábel és nem indul a motore. Ráadásul a töltés ia csak 13,5V.
2. Amióta betettem az új olajnyomás gombáját, azóta nem hagy nyugodni. Hidegen ott az alapjárati 3-4 bar, de melegen - 80 °C- 0-0,5 bar a műszer szerint. 3000 fordulatnál 3 bar környéke. Viszont alapjáraton nem világít a kis piros kanna.
Vagy a gomba rossz, vagy valami gebasz van a motorban :-(
Ma lent jártam Szögeden a gépTSigával. Teljesen jó volt leszámítva 2 bosszantó dolgot:
1. Meg kell csinálnom a + sarut, mert a rossz forrasztás miatt el van égve a kábel és nem indul a motore. Ráadásul a töltés ia csak 13,5V.
2. Amióta betettem az új olajnyomás gombáját, azóta nem hagy nyugodni. Hidegen ott az alapjárati 3-4 bar, de melegen - 80 °C- 0-0,5 bar a műszer szerint. 3000 fordulatnál 3 bar környéke. Viszont alapjáraton nem világít a kis piros kanna.
Vagy a gomba rossz, vagy valami gebasz van a motorban :-(
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-30 22:49:33 // 114386
Hali!
Ma lent jártam Szögeden a gépTSigával. Teljesen jó volt leszámítva 2 bosszantó dolgot:
1. Meg kell csinálnom a + sarut, mert a rossz forrasztás miatt el van égve a kábel és nem indul a motore. Ráadásul a töltés ia csak 13,5V.
2. Amióta betettem az új olajnyomás gombáját, azóta nem hagy nyugodni. Hidegen ott az alapjárati 3-4 bar, de melegen - 80 °C- 0-0,5 bar a műszer szerint. 3000 fordulatnál 3 bar környéke. Viszont alapjáraton nem világít a kis piros kanna.
Vagy a gomba rossz, vagy valami gebasz van a motorban :-(
Ma lent jártam Szögeden a gépTSigával. Teljesen jó volt leszámítva 2 bosszantó dolgot:
1. Meg kell csinálnom a + sarut, mert a rossz forrasztás miatt el van égve a kábel és nem indul a motore. Ráadásul a töltés ia csak 13,5V.
2. Amióta betettem az új olajnyomás gombáját, azóta nem hagy nyugodni. Hidegen ott az alapjárati 3-4 bar, de melegen - 80 °C- 0-0,5 bar a műszer szerint. 3000 fordulatnál 3 bar környéke. Viszont alapjáraton nem világít a kis piros kanna.
Vagy a gomba rossz, vagy valami gebasz van a motorban :-(
TSiga ( I am the TSIG)2011-05-30 22:40:07 // 114385
Annyi pénz nincs.. :-))
Dozer2011-05-30 21:34:26 // 114384
Az első tünetből azt vágnám rá rögtön, hogy alapjárati motor... a másodikból viszont megelőlegezek egy gázbowden beragadást...
Akaszd le a gázbowdent. és nézd meg úgy az alapjáratot :)
Akaszd le a gázbowdent. és nézd meg úgy az alapjáratot :)
Jupiter1552011-05-30 17:07:06 // 114383
Sziasztok!
A következőket produkálja az autóm: indításnál 1500-ra megy fel a fordulat a megszokott 900 környéke helyett. Menet közben, ha elveszem a lábam a gázról, ugyanazzal a fordulattal megy tovább, és csak nagynon lassan lassul az autó. Ha kinyomom a kulpungot és úgy veszem el a gázt, akkor 1500-re esik vissza, majd nagyon lassan lekúszik 1100-ig (de ez még mindig magasabb, mint a normális).
Mi lehet a nyűgje?
Kösz!
A következőket produkálja az autóm: indításnál 1500-ra megy fel a fordulat a megszokott 900 környéke helyett. Menet közben, ha elveszem a lábam a gázról, ugyanazzal a fordulattal megy tovább, és csak nagynon lassan lassul az autó. Ha kinyomom a kulpungot és úgy veszem el a gázt, akkor 1500-re esik vissza, majd nagyon lassan lekúszik 1100-ig (de ez még mindig magasabb, mint a normális).
Mi lehet a nyűgje?
Kösz!
Dozer2011-05-30 13:41:39 // 114381
Ha jól látom turbósat akarsz helyette... cseréld el egy Q4-ggyel... azt faraghatod :)))
Fairlane2011-05-30 13:28:11 // 114380
Meghirdetem má én is, ha ez a trend.... :P
Bár ahogy nézem, gyenge 10 millából össze lehetne vásárolni az összes eladó 155öst.... utána tuti hogy felmenne az áruk, ha hiánycikké válnának :)
Bár ahogy nézem, gyenge 10 millából össze lehetne vásárolni az összes eladó 155öst.... utána tuti hogy felmenne az áruk, ha hiánycikké válnának :)
sprint832011-05-30 12:37:57 // 114379
Épp abban a fél órában egy szem sem esett:))
Online tag
0
Vendég0
396