Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tapasztalat :-) Most a jobboldal ugyanez.

Flex... szééép...! ;)

Átnézés, városból két év után kimenni készülés.


Alapvetően nem ártott, levettem a kerekeket, mögé néztem, fékfolyadék, víz, olaj ellenőrzés.
Megnyugtató, semmilyen folyadékot nem kellett utántölteni :-)
A guminyomásokon is csak épp hogy igazítani kellett. A bal külső féltengely csukló készül elpusztulni. Ugyanaz, mint a túloldalon. A porvédő lyukas, viszont minden egybe van állva, mivel gyári még. Flex nélkül aligha jön le az anya. Úgyhogy ez ennyi, majd kicseréljük.

Ez sajnos TS-nél típushiba, télen és nyári estéken soha nem fordul elő. Új légtömegmérővel és új Bosch lambdaszondával is megvan a jelenség nálam, bár azért néhány kör után már elmúlik.

A TD tartály nekem is eresztett, az új, mint Kazesnak, csak én említettem akkor már hogy ezek gyári hibások mi után beszéltünk róla, és le vásárolhattam. Így vissza került a régi, de reméljük ez a fajta tartály talán nem lesz hibás.

Esetemben sajna nem az anyagvastagság játszik szerepet, hanem a vélhetően rosszabb minőségű hegesztés... ahogy a két fél össze van hegesztve.

Remélem az lesz. Ugyanolyan vastagnak tűnik az anyaga. És most pont féláron volt :)

Na az igen, orulok, hogy megoldodott :)

Én is így jártam a tartályommal Bözsin pár éve, addig bírta a gyári kb. 20-21 évet... azóta már három utángyártott repedt el és ráadásul ugyanott, az egyik kanyarintásban...
De ez az új, új folyadékkal tényleg szépen mutat, csak legyen is tartós! :)

A múltkori olajszivárgás rámutatott arra is, amit az elmúlt 1 hónapban észrevettem. Csökkent a víz a kiegyenlítőtartályból és a kocsi alatt fagyállós víz volt. Végig követtem, hogy honnan csöpög.
A kiegyenlítő tartály műanyag csonkja megrepedt és ott is folyamatosan gyöngyözött a víz. Így hát azt is cseréltem. Ez volt a második az elmúlt 16 év alatt. Korábban az oldala repedt el. Azért mennyivel szebben mutat az új :)

Megtörtént az olajteknő beragasztása két komponensű fém ragasztóval.
24 óra alatt 1 csepp olaj se volt a kocsi alatt. :)
Remélem tartós marad.

Minden eladó Alfát ennyire írtok át? :)))))

Amúgy ügyes! ;)

Az életben egyszer adódik ilyen. :-) Megörökítettem.

Ismeretlen a hiba oka. Ha nagyon zavar, tankolj 100-as benzint. Azzal többnyire jó.
Amúgy ez főleg nyári betegség. Télen ritkán csinálja ;)

Szia! Keresd Alexandro cartarsat :) A masik kerdesedre is lehet tudni fogja valaszt! :)

Én már sokszor olvastam ezt a problémát, de ésszerű választ még eddig nem olvastam.... Úgy hogy csak a találgatások mentek

:DD úgy nézem hogy vakarta helyettem a lányom :D

Jaj még egy kérdésem lenne.
Reggelente a kocsi úgy indul, hogy egyből elkapja, de nem pörög rendesen. Nincs meg az alapjárat. Azt lehet hallani, hogy az alapjárati motor elkezd rászabályozni és ettől sokszor le is áll. Aztán a második indításnál minden ok mintha semmi gáz nem lenne.
Mit lenne érdemes megnéznem?
Kössz.

Szia.
Az 1.6 TS 146-osomhoz keresek alkatrészeket.
-Komplett hátsó futómű . (dobfékes)
-Váltó
Ha valaki tud kérem írjon.
Köszi.

Mivel te a háttérben a fültövedet vakarózva bambulsz, Andi meg ugyan elől, de nem '46-os, így csakis a Vályi Pista minden szavát, mozdulatát szivacsként magába szippantó legényre... tehát a mi Jorjie-nkra gondolhattam... kizárólagosssssssssssan! :D

Gyanitom, hogy rad :) Egy kerdes, gyongyosi talirol mit lehet tudni? :)

Itt kire gondoltál? :) mert én látom magam, de nem lett egy jó kép :D

Kukucs!

Nagyon figyel(t) valaki...! :)

Hajrá! :)

Ha nem jön közbe semmi, akkor szombaton csináljuk. Majd megírom a fejleményeket.
Van a cégnél profi alu hegesztős, de, ha nem muszáj, nem szedném le az olajteknőt.
Majd meglátjuk.

Én még dolgozni nem dolgoztam ilyennel teknyőn, de mintha az enyémen is ilyen megoldás lenne, valamelyik előző tulajtól... és köszöni jól van. :)

Szerintem abbol tekno le, meghegeszt, tekno vissza muvelet lesz :)

Racevét :-(

Még én is csak hallottam erről a megoldásról, de hasonlót mondtak nekem is.

Hogy mindig van valami szarság... :(

Reggel melóba menet, kifordult elém balról egy kamion a másik sávba, de átlógott az én sávomba. Lehúzódtam jobbra, de az út szélét kimosta az eső és hallottam, hogy az alja hozzáért az úthoz. Félreálltam, nem látszott semmi.
8 körül mondom ránézek és már volt alatta pár olaj csepp. Az olajteknő eleje gyöngyözik alul. Gondolom lett egy hajszálrepedés rajta.
Felhívtam egy Alfa szerelő ismerősömet, azt mondta, hogy kis sérülés ragasztható kétkomponensű fémragasztóval és akkor nem kell leszedni az olajteknőt. Sok ilyet csináltak már és tartós.
Ti csináltatok már ilyet?

Hibakód..., mit mond?

Na itt van az ominózus hidegindítás. Kb. minden csörög, meg az ékszíj nyekereg, de a fuldoklás lenne a probléma.

videó

autoalkatreszed.hu is jo :) en is mar majd onnan fogok sok mindent rendelni, ex kollega kedvezmenyevel is dragabb az unix, mint ha innen rendelek

Első kerékagycsapágyhoz SKF szigorúan! Én tavaly Made in Germany-s Mapco-t vettem, ősszel rakták be a szerelők és már lóg a jobb első kerekem :( Magam fogom cserélni, biztos ami biztos hamarosan.
Amúgy ajánlom nektek nagyon az Autodoc-ot! A Bárdiban már lassan csak a legalja lesz kapható, az Unix pedig nagyon drága. Az Autodoc-nál hatalmas választék van minőségben, többek között a TRW cuccok általában annyiba kerülnek, mint a Bárdinál a gagyik. Én a legolcsóbb, Ridex cuccaiban is kellemesen csalódtam, sokkal jobb mint szerintem egy Bárdis saját márkás kínai alkatrész.

En meg ugy ertettem, hogy ott vettem a Lemfoldert :D

A Unixost úgy értem, hogy Unix saját márkás volt. 15e Ft volt és annyi km-t is bírt ki. 1km/Ft az élettartamuk XD (a gyárit 45-ért vettem :-))

Igen, mert az enyem az pont 1996 januari gyartasu :D Igy meg ehhez pont van egy harmadik fajta is ami jo :) Illetve az enyemhez csak ez a jo hatra

Hihetetlen, hogy mennyi félével szerelték! Azért linkeltem azt az oldalt, mert van rajta ABS-es, ABS nélküli, Fogaskerekes, mágneses jeladós. Erre te meg beraksz egy pluszt, hogy neked olyan van... :)