Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez az a sötétszürke (akkor is grafit :-D) szerintem. Csak azok a felnik nagyon nem illenek rá szegényre. Amúgy jó kiállású darab.

Volt az is, ne izgulj! :D Viszont szvsz nem grafit, de nagyon tecc ebben a színben (is)! :)

Ez jó tapasztalat, honnan rendelted? Én a Python audio-t tudom mint hazai beszerzési forrást Ukrán gyártású (nem STP) lapokra. Csak felcsigáztatok ezzel, lehet tavasszal kipakolom a belteret.. :-D
A szélzajjal, ha az az ajtókédereknél keletkezik ilyesmit tudsz elkövetni.
Nálam a TD gumitömítései elég jól tartják magukat, inkább az a gondom, hogy ha könnyen csukhatóra állítom az ajtót, akkor van szélzaj és nem fut tökéletesen az ajtók síkja (most épp ebben az állapotban van). Ha viszont patentre beállítom, hogy síkban legyen, a szélzaj is eltűnjön, akkor úgy be kell hajítani mint budiajtót, hogy becsukódjon. :-)

Rendben, köszönöm ;)

Én nemrég blogoltam a padló szigeteléséről, esetleg nézd meg azt is. Ahogy az eredeti filcet kidobtam belőle és beaplikáltam ezt a kínai fóliás öntapadósat, halkabb lett az autó. Tavasszal még a szélzajokkal fogok egyet bírkózni, mert azok viszont zavaróak tudnak lenni egy hosszabb útnál.

A sötét (grafit) szürke gyári alufelnikkel nagy kedvencem. Az úgy annyira kiadja az autó formáját.. Egy cetlit hagyhattál volna az ablakán :-D

Már megérte ma felkelni... ugyanis itt a szomszédunkba lévő Aldi parkolójában láttam egy szép sötét szürke 146-ot, ami olyasmi, mint az én Dömém... ráadásul közeli tesók, SE és a frsz-a HIF-194, az enyém meg HIF-191! Sajna nem volt nálam a telóm, de nagyon egyben volt... a téli sós koszt leszámítva persze. :) Ismeri esetleg valaki?!

Rendben,az rosszabb lenne. Köszönöm még egyszer a tippeket.

Azt lehet nem is piszkálnám. ki kell bontani a műszerfalat, az meg még gonoszul meg talál zörgősödni. Jó az úgy ahogy van :-)

Köszönöm a tippeket, tűzfal azért kényes, mert nem tudom hogy férek hozzá és milyen hőmérséklet tűrő anyag kellene oda. Ajtó kapott bitumenes lapokat, és belülre a kárpit alá telibe gumis fém fóliát. Ég és föld már most a zajszint, és a zene gyönyörűen tiszta. Ezért gondoltam, ha lesz lehetőség folytatom. Csak ajánlani tudom, a párom kérdezte mit csináltunk a kocsin, mert halkabb. Nekem ez elég nyomós ok :D Lesem a videókat is ;)

Gondolkoztam én is ezen, ha már szét volt szedve, de nem. adta ki az időm, hogy még azt is belevarázsoljam. A költség keretnek se hiányzott :-) De nem adtam fel, egyszer legalább az ajtókat és a könnyen hozzáférhető helyeket hangcsillapítom :-)

Más : a szétszedésig azt hittem, hogy valami tuning hangszóróim vannak. De nem, tök gyári. A gyári, nem szétázott papírhangszórók a gyári fejegységgel meglepően jól szólnak.
Őszintén, nem hallom hogy a Bose sokkal jobb volna.. :-)
A jtd-ben ugyanez, kicsit ázottan, nem gyári fejjel Sokol rádió szint volt.

Szia! A tűzfalra, motorháztetőbe hangelnyelő anyag kell, valami szivacs szerű, vagy szálas csillapító. Vannak direkt 'hood' szettek. Sok hang jön egyébként be a motorháztető felől a szélvédőn. A géptető gumi szigetelése, ha szakadt, az is plusz hangot enged be.
Az ajtókba, padlóra, tetőre hang csillapítás kell, 'nehezíteni' kell a lemezt elsősorban.
A csomagtér padló és a kerékdobok csillapítóval bevonása is sokat segít, illetve a hátulról jövő hangok ellen jó diy megoldás lehet, ha a hátsó ülések a csomagtér felőli oldalon kapnak egy plusz hangelnyelő réteget. Ezt anno nem túl igényesen, fóliába csomagolt Rockwool-lal teszteltem, egész hatásos volt :-)

Én anno sokat olvastam itt a blogokat,ha ép unatkoztam.Sok jó dolgot el lehet lesni,vagy csak jó ötletet kapni.Interneten bármire találsz okosságot sőt most már videót is.Én eddig zene miatt nem szigeteltem,de most,hogy kárpitot cserélek akkor már én is feldobok valamit:)

Üdv újra ;)
Végig olvastam mindenki hozzászólását, jó látni hasonló gondolkodású embereket. Sajnos én érdemben nem tudok hozzászólni szinte semmihez,csak ami már előjött nálam is. (Családba se volt senkinek kocsija, nemhogy Alfa.) De igyekszem tőletek lesni és lehetőségekhez mérten helyrehozni/megóvni a sajátom. Vettem Cityre jegyet, remélem jöttök ti is, bár a Pál Inka nem megy, mert csak egy napra sikerül menni. Én szigetelni kezdtem el a kocsit fotó nincs első ajtók kész, ég és föld, már most. Homlokfalat (motorteret) mivel és hogyan érdemes szigetelni?

És itt azért majd lesz részletes beszámoló, ugye... ha már blogolni nem teccik?! ;)

Köszi mindenkinek :)
Már nagyon hiányzik. Ennyit még nem hagytam ki, mióta megvan. Most offossal szaladgálok, de már nagyon várom a 146-ost. Ég és föld :)

igen az még elfogadható volt.Ha akarsz venni szólj ma, is kaptam egy ajánlatot 200.ért:)

Viszont jó volt hozzá az ára! :)

Maradjunk annyiban,hogy képem minden szép és jó:)
Nem rohad,az alja se.Ültetve van ez tetszik.Eddig motor rendben kop kop kop.Váltókulissza cserés remélem csak az.Gyakorlatilag a váltókar olyan mint,ha egy fazékba a fakanalat húzogatnád.Fokozatokat veszi,csak meg kell találni.Néha az se tudom üresbe van-e.Igazából jelenleg ez ami idegesít.A belseje elégé le van lakva,legalábbis az én autóim nem így szoktak kinézni.Szóval lesz vele munka,de legalább elfoglalom magam.És ez még jó autónak számít.Sokat átnyálaztam infoztam,de sajnos nagyon sok olyan van amit tényleg inkább elbontani kéne:(

Hűha... ha már ki van pakolva, az alját, belső küszöböt is bogarássza át a kasznisod. Elöl a keresztmerevítő (ahol az ülések rögzülnek), a B oszlop bekötés és a hátsó ajtók mögött szinte garantált a lyuk, és a belső hosszmerevítő (belső küszöb?) is el szokta magát engedni. Ha megbontottátok, ragaszkodj hozzá, hogy minden legyen befoltozva!
Az üregvédelem tényleg fontos, nyomjatok bele gazdagon :-) Ha van alul plusz furat a küszöbön (nekem volt), a Patent Centrumtól rendelj bele gumidugókat.
A küszöb spojler felrakáskor pedig a kasznisom a patentokra tett egy kis karosszéria tömítőt, úgy pattintottuk fel, szerintem jó ötlet.
Szerencsés, hogy találtál kasznist a munkára, ez nem kis munka. A 9 nap szinte mesebelinek hangzik :-)
Hajrá! Szurkolok! :-))

En is viszem majd osszel alavazvedelemre , remelem nem lesz horrorisztikus allapotban az alja :) mondjuk nekem meg tart valamennyire a korabbi alvazvedo amit kapott mielott megvettem

Uhh, azért ez elég durva állapot, lesz vele munka. Ha kész van, ne sajnáld az üregvédelmet, hidd el, megéri ;)

Mondtam, hogy jó lesz... grat! :)

Egy kis fejlemény a karosszériás műhelyből.
A "jobbik" oldalt sikerült lefényképeznem. Ez is siralmas állapotban van. :(
A másik oldalon ennél is rosszabb volt a helyzet, mert ott a taposólemez is lyukas volt és a széle is elvált már, úgy el volt rohadva. Az ülésem alatti egyik sín is ki volt szakadva.
Most megnéztem, hogy áll. Ha minden jól megy, szerdára kész. (összesen 9 nap). Remélem jó lesz :)


Jó hír, hogy a Fiat Tipo/Tempra küszöb jó hozzá. :) (Én Klokkerholmot rendeltem.)

Üdv itt ismét! ;)

A 146 topic örök :-) Üdv újra itt! :-)

Ciao! Ezt a verdát gusztálgattam én is. :)

Üdv mindenkinek !!
9 év után visszatérek hozzátok.
Fiam lestoppolta az SW-t így másik autó után kellett néznem.Mivel városba kellett és mer hiányzott már a benzinszag Ts-t választottam. Igaz csak 1,4 Ts nem ugyan az mint a 146ti volt,de már most nagyon szeretem.Sok munka lesz még vele jelenleg beltérrel foglalkozom,magamra szabom,hogy otthon legyen belőle az utakon....
Látom még sokan vannak a régiek közül,bár már nem úgy pörög mint 10 éve,de remélem újra jókat dumcsizunk majd!
Még egyszer Üdv mindenkinek!

Simán... egy hőlégfúvó is jó, ha nem akar, vagy nem tud az ember sütőzni. :)

Jó időbe telt... de a lényeg, hogy megvan! :)

Igényesnek tűnik. Nekem sajnos nem tudták hasonlóra se megcsinálni. :(
Ha nem titok, mennyi volt?