Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én a Wiki-n néztem meg gyorsan, ott 760-at írnak a Giulia GTA 1300 Junior (racing version)-ra. :-o

De! Az 1965-ös GTA annyi volt.

Izgalmas.. egyértelmű, hogy a képek és az adatok a régiről szólnak. Vagy?? :-)

Ilyen könnyű még Ő sem volt...

:-o
Nagyon sejtelemes...! :)

Ezek a régi Gta-ra utalások, alapvetően szerintem ezek a módosítások várhatóak nagy vonalakban :) Súlycsökkentés, szélesítések, további levegőnyílások...

Jó lesz ez :)

Üresen 745 kg... Kérdés mennyire üresen? Csak a kasztni, hajtáslánc nélkül? Máskülönben ez sehogy sem lesz Giulia...

Na, akkor mit Viktor megkezdett a másik topikban, szedjék szépen össze( google fordítóval olaszról angolra). Na, vajon mi lesz ebből?:

"The weight reduced to 745 kg, empty, allows to improve the car's performance and handling."


"The hood slightly raised and characterized by a clean cut allows to house a more powerful engine."


"The rivets on the sides and on the wheel arches give the body greater strength and increase its stability."

Alfa Romeo Tonale: production will begin in the second half of 2021

Szomorú... A Tonale az új fúziós erőmű? :D

Szoktam

Ez biztos nem Alfát gyártó üzem lesz....

Leállíthatja egyik európai gyárát a Fiat a koronavírus miatt
Na, ez hiányzott még... Reméljük nem Cassino-t.

Karotta renoméja eléggé megzuhant itt, amikor hirtelen villanypásztorba váltott.
Bár én ettől függetlenül is bírtam, mert mondott okosakat, de ez a legutóbbi olyan villany-felszopás volt, hogy félúton még nekem is ki kellett nyomni, mert nem bírtam már gyomorral.
Az elemes autóknak megvannak az előnyei és felhasználási területe, de ha tényleg komolyan gondolják, hogy ezzel akarnak mindent helyettesíteni, az baromság és semmivel sem visz közelebb minket a környezetvédelmi célokhoz.

Ez a lényeg

nem néztem végig minden topicot de ahol néztem eddig nem találtam ;)

aki nem nézte meg Karotta kétrészes videóját a jövő autóiról, VW-ről, Tesláról az nézze meg, érdemes.

NAGYON más világ jön hamarosan - akkor is ha nem (csak) a villany lesz a jövő. 0,5 mp-cel jobb gyorsulás egy frissítés megvásárlása után? Hm...

azért arra kíváncsi lennék hogy jött ki az hogy az elektromos autó előállítása több CO2 kibocsátással jár mint a benzin/dízelüzeműé... Lényegesen egyszerűbb konstrukció lényegesen kevesebb alkatrésszel.

A jövő Alfái.... a Teslák???

Úgy a tuti a gyárépítés, ha más fizeti. A Tesláét az FCA. Nyilván szárnyal a részvény, ha ilyen manőverekkel (CO2 kvóta eladás) lehet gigantikus pénzeket transzferálni egyik vállalattól a másikhoz. Minden épeszű cégvezető kihasználná ezt a lehetőséget, ahogy Musk is. Meg azt is, hogy a németek vannak olyan gálánsak, hogy jóval a forgalmi ár alatt adják oda a Berlin melletti területet a gyárnak. Ezzel sincsen semmi baj, minden normális ország igyekszik minden létező módon bevonzani az ilyen befektetéseket, természetesen Magyarország is. Ezzel párhuzamosan a saját cégeiket meg továbbra is nyírják, amit azért minimum fejvakarással figyel a fél világ.
link

Ilyen kellene a jövő Alfáiba... is! :)

New Giulia CyberWagon MY22 :)

Valami készül FCA-nál... Brazíliában...

...vajon miben látjuk viszont?!

a villanyra izgulók részére

Alfa Romeo Giulia & Stelvio MY20 - Alfa Connect Services
Lesz ebben már minden :O

Valahogy így. Nekem soha nem lesz elektromos autóm, még alig terjedt el de már most utálom. Nyomják csak a jó benzineseket. Jay Leno mondta : annyira jó hogy bejöttek az elektromos autók, végre tehetünk mi is a környezetünkért valamit! Vegyen mindenki elektromos kocsit..... legalább több benzin marad a Porschémba!:))))

Bedöglik ez az egész. Ha a supercharged-hez odaáll két autó, akkor már nem képes 50kw-al tölteni, hanem a felével. Már majdnem minden töltő fizetős. Annyiba kerül mintha benzint vételeznél.
Nem az a környezetszennyezés, hogy kényszerítik az embereket az autó eladására 6 évesen vagy 150-200 ezer km megtétele után? Programozott avultatás, utána már annyit kell rákteni, hogy nem lehet fenntartani. Nem ismét normálisabb autókat kellene gyártani?

Jó hogy ennyire fossák az elektromos autókat, kérdés az elektromos hálózat majd meddig bírja. Mert hallottam hogy valamelyik agyonfejlett országban már szabályozni kell a plugin hibridek töltési idejét.

Szégyen.
És nem amiatt, mert árammal megy.

Jól emlékeztem az Autodelta is független vállalkozás volt, majd felvásárolta az Alfa 1963-ban.
Lehet itt is valami hasonló készülődik.
https://en.wikipedia.org/wiki/Autodelta

Már Vályi is azt mondja, hogy a villany a jövő:

SzpíkZone S01E06 20:55

Elektromos giulia na mit szóltok?

Őt nem érdekelte egyáltalán az Alfa! Kapott egy vadiúj autót, aztán azt gondolta, ennyi elég.... Szerintem ő több dolgot akart egyszerre kiszolgálni, és ezt nem vette be az FCA gyomra.
Rákóczi Feri szívből Alfás. Rami viszont; "jó, akkor ha van zsé, leszek Alfás". Így nem lehet márka nagykövetének lenni.
Mennyi ideig volt? Fél évig?

Többek között...:-)