Blog
Történt, hogy Rich1 kollega gyönyörű 155-e egyik pillanatról a másikra elhalálozott! :-(( Így elkezdett bontódni szegény! Nekem még a régi csúnyácska fekete kulcsok voltak az autóhoz, de sokkal jobban tetszettek a piros színűek! El is boltoltam Rich-el gyorsan a kulcsokat, meg a hozzá tartozó gyújtáskapcsolót, ajtózárakat és csomitartó zárat! Voltak, akik azt mondták, hogy ez így nem fog működni, mert immos autóból valósiak, az enyém meg nem az és ezért nem fog indulni a verda, meg hogy immosítani kell az enyémet is és úgy majd jó lesz! És láss csodát, nem kellett, csak az indításgátló részét (asszem a gyújtáskapcsoló köré van pattintva és egy kábel lóg ki belőle) kell kihagyni a rendszerből! A zárakat nem volt nehéz kicserélni, viszont a gyk.-val már kellett dolgozni! Ugyanis ezt 2 nagy csavar fogatja fel a kormányoszlopra, viszont ezeknek a csavaroknak nincs feje! Ill. van, csak teljesen sima, olyan, mint amilyenek a csomitrató zárat fogatják fel! Ezeket csak úgy tudtam kiszedni, hogy vasfűrésszel belevágtam a közepükbe és egy sima csavarhúzóval kitekertem őket! Persze nem volt ilyen egyszerű, mert elég nehéz volt odaférni a fűrésszel, de csak kitartás és türelem kellett hozzá! :-) Átcseréltem a másikra és azóta tökéletesen működik a piros kulcsos cucc! ;-))
Majus 23 -an Gabor80 es Imi156 cartarsak szervezeseben Szombathelyen egy nagyonjo hangulatu minitalin vehettünk reszt.
Köszönjük a szervezest, es bizom a mihamarabbi talalkozasban!
Pajzs Technológia, bővebben itt.
2009.05.27-én (szerda) reggel 8:30-ra mentünk.. ..és du. fél 4-kor már készen is volt.
mint írtam, valóban tegnap tekertem bele az ötvenezredik kilométert. a helyszín szimbolikus volt, az óra pont a csákvári reptér előtt pördült át. :-)
93000 Km-nél felkerültek a gépre vadi új Yokohama RF S 306 gumik, 205/55R16. Sokkal komfortosabbak mint az előző Michelin volt, ráadásul csendesebb is.
most h gazd matek vizsga bukás mérgemben kitakarítottam a kocsit legalább Ő örül. meg elvittük tankolni. amikor gyújtáson van, akkor úgy búg a motortérben egy kis vmi mint egy elosztóház. nem vagyok benne biztos h ez így tökéletes. áramtól félek a tűz miatt...
Ismét volt egy kis időm, hogy nélkülözni tudtam az autót, így elvittem fóliáztatni. A hátsó szárny miatt nem volt egyszerű, mert nem fértek hozzá az ablakhoz, hogy méretre vágják a fóliát, így kellett egy másik 156-ot szereznem. A B oszloptól hátra egy kicsit sötétebb lett, elöl világosabb. Természetesen hő, és UV visszaverős, 7 év garanciával.
A norauto-ban járva (0526) találtam rá az új szelepsapikra. 290Ft-ba került (5db!), krómozott sima sapi. Na ezt elvihetik, ha valakinek megtetszik. De azért erre is ráhúzok kulccsal, hogy ne legyen olyan egyszerű. :P Az alfás pedig marad ünneplős darab, csak találkozókon teszem majd fel. A szelepsapikon kívül vettünk még egy flakon bőrápolót, mert a régi elfogyott és egy felnitisztító szivacsot is, mert az előző csupa kátrány lett..
[Költségeim: 5db króm szelepsapka (TP) 290Ft, bőrápoló 1490Ft, felnitisztító 590Ft]
