Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na, megint egy új post, szervíz csoportban. Persze most sem volt életbevágóan fontos a javíttatás, de hát jó autótulajként muszáj megadni Neki ami jár :)
Cserélve lettek:
-2db első kerékcsapágy
-1db jobb első teleszkóp
-balos külső féltengely
-kormánymű
-1db jobb első gumi, 205/40R17
-futóműállítás.

Azt hiszem sosem fogom eladni az autót, annyi pénzem van már benne. Talán egy 159-esre elcserélném értékegyeztetés nélkül :)

Na, megjöttek az alkatrészek, most már csak be kell őket szerelni a szekérbe, ami 10-e, fizetés után fog megtörténni.
Köszönet András bácsinak az alkatrészekért, nevezetesen: külső féltengely csukló, gázolajszűrő, +1 gumiharang.
Alul a felújított kormánymű van, ami szintén beépítésre kerül majd.

Kapott a gép egy új termosztátot, a régivel 60 fokig sem ment fel a víz. Az újjal kb 80-85 fokon van.
Az egyik boltban 40 ezerért, a másikba 28-ért, a harmadikban 23-ért akarták adni

2010. 04. 03-án a kilométer óra átfordult a háromszáz ezredik tartományba.
2009. 01. 29-én vettem 271 ezerrel. Mindenki vonja le a tanulságot, hogy az évi kilométerek futása átlagosnak, avagy átlagon felülinek számít, és írja meg az üzenőfalamra :)
Hosszútávra tervezek, remélem a 400.000-be is velem együtt fog átfordulni.

Kezdődött azzal, hogy amivel vettem anno az autót, elengedte az olajat. Na, hát előfordul. Bontóból nagy nehezen szereztem egy másikat, az tökéletesen működött, kb fél évig, azután az is gondolt egyet, majd szintén ereszteni kezdte az olajat. Végső elkeseredésemben úgy döntöttem, hogy nem próbálgatom a bontókból beszerzett sz*rokat, mert most lehet hogy jó lesz 3 évig, de lehet hogy csak 3 hétig bírja majd.
Így szépen felújíttattam egy erre (és szervószivattyúk) felújítására szakosodott műhellyel.
Majd beszerelés után meglátjuk, milyen munkát végeztek. 1 év gari van a kormányműre.
A következő lépés beszerelés előtt a szervószivattyú felújítása lesz, és az egész rendszer áttisztítása. Remélem, ha ezek készen vannak, nem kell már többet hozzányúlnom a kormányműhöz az életben.

Kb. 3 napja felkerült az autó két első ajtajára a várva-várt AlfaCity 100 reklám matrica. (köszönet alfarin-nek) Jobb minőségű fényképet még nem csináltam, mert nem ártana először lemosni a járgányt, de holnapra megint mondja az esőt, és 10 alkalomból 8-szor mosás után másnap esik az eső. Telefonnal csináltam egy képet egy szép napsütéses napon, de olyan rosszul állítottam be a képet, hogy az összes lehetséges, legkisebb légbuborékot is ki lehetett szúrni.
Pedig azért igyekeztem szépen ráragasztani, ami többé-kevésbé sikerült is, nem hiába volt a felragasztás 2*30 perc :). képek hamarosan

Újra xenon szettel vakítom a sünöket (azokat a sünöket, akiket el szoktak ütni, és azokat is, akik az autósokat állítják meg)
6000K 35W H1.

Furcsa hangot kezdett kiadni a régi turbó töltőnyomáson, ki lett cserélve egy újabbra.
HF csavarok is le lettek cserélve, plusz egy új HF +síkolás

Hát, ehhez a post-hoz sokat nem tudok írni, az előző akksi, amivel vettem, már vagy 10-szer lemerült csutkára, és szükséges volt bele egy új.
Ez egy Unix akksi, 75Ah-s, meglátjuk mennyit megy:)

Az imént szétkaptam a turbóhoz vezető levegő csöveket, mert 3 napja furcsa hangja van akkor, amikor a wastegate szelep ráereszti az összes kipu gázt a melegági lapátokra (magyarul terhelés alatt). Olyan, mintha süvítene, ill valahol falsot szívna. (De egyébként nem füstöl, se kéken, se feketén, se sehogy.) Erre az az egyetlen lehetséges eset adna magyarázatot, amikor elütöttem egy macskát, igaz csak 50-nel, de hát beleakadhatott az intercooler csövébe is.. bár azt majd akna alatt. Na mindegy. Mindenesetre leszedtem a szívócsövet, és a csövet, amely az intercooler felé megy. Vékony olajfilm réteg volt azon a csövön, amely a légszűrőtől a turbóig megy. Ezt a kartergáz eredményezheti, mert itt van a visszavezetés. Szerintem. Megnéztem a tegnelyt is, nem lötyög, nem lóg, tökéletesen siklik. Nem tudom, mért van ilyen hangja. Ötletek?

Lényeg, hogy kitakarítottam a csöveket, és megtörölgettem a turbót, valamint lőttem 1-2 képet is, és csináltam egy videót a hangjáról, nyitott turbóval :)